田園都市線の輸送改善については
東急単独じゃ無理だろ。
複々線化に対しては踏切がないから補助受けられない。
つくばエクスプレスみたいに沿線の自治体で
金を出して第三セクター作って運営するしかないだろ。

渋谷に関しては京王の新線みたいに
二子玉川から別線路にして246地下に
駅を作る。
途中駅は無しか三軒茶屋のみ。
急行は全部新線渋谷止まり。

東急単独では改善する能力無し。