>>242
Sトレインは鉄道マニア向けの雑誌やサイトでいっぱい目にしたが
一般人には大して宣伝されてなかったぞ？
東横線内なんて乗り方わからない、そもそも何の列車なのかもわかってない一般人ばかり
東急的にはいやいやお付き合いしてるのかね
だから今は平日有楽町線に傾倒してるんだろうけど
Fライナーは各沿線で相当宣伝したよ
しかも乗車券だけで乗れるからでしょ
Fライナーというけど、あれは東横線直通時に愛称なしの時代の快急直通が始まり
所沢の発車時刻も直通快急が中心でダイヤが組まれてるしな
テレビの特集で大々的に渋谷地下化と相まって埼玉と直結と大宣伝されてたよ
それで何の投資もしてない、やる気ない東上線の川越の利用が増えたことで
西武が有料列車で秩父に呼び込みたいという流れでしょ