>>507
それが机上ダイヤ論だねと感じる故だよ
運用短縮ありきが全ていけないとは言わないが、池袋時点で快速なら乗ろうか、という人が今後は準急でしかも後の急行に抜かれるならこりゃ遅いな、と感じてしまうのは避けられない
結果的に快速利用だった客の一部は急行集中になるだろう
それでも準急に乗り通す客は今度は所要時間増の実感で「自分の住んでる所（行く所）は遠いな」とジワジワ感じるかも知れない
それが池袋からたかだか20キロ圏の五万人地帯ですら効果的に増えつつある

かつて夕ラッシュ特急前の優等は急行だったが、快速になりついに準急に落ちぶれてしまった
贅沢と言われても急行に戻して欲しかったくらいなんだけどな
練馬停車の新種別でも良かったがもはや詮無いね