>>531
遠い感じというのはFライナーの気軽さに比べて敷居が高いという事
指定券購入という一手間をかけるか否かは、路線の利用の特徴による（民度じゃないぞ）だろう
東横内は都市間連絡の性格もあるし、頻度と速度とローコストが本来求められると思う
特急車化したら余計なプレミア感が上がるだけかも知れない
まあ東横から秩父はそれで次善の策として結果を見るのも良いが、西武側の客からは休日のSトレはあまり望まれてないだろう
西武線内快速や準急で良いので増便の方が、少なくとも利益は増えるんじゃないかな

有線Sトレは初めから乗ると思ってた
スレ的には副都心線メインに！観光をメインに！と有直そのものへの不要論ばかりになっていたが、定期客の多い有線の方が、慎重な通勤客が一度定着すれば伸びるはずだもの