【練馬】西武有楽町線スレ Part29【小竹向原】

[0001 名無し野電車区 (３段) (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-egNg) 2018/02/05(月) 01:11:24.32 ID:xDiAeRrp0]

小竹向原経由西武線直通利用者集合。
だぶるーと導入、東横線直通快速急行（Fライナー）運転開始、座席指定制直通列車「S-TRAIN」導入で
大きく変わり行く西武有楽町線。
2016年度の西武小竹向原駅の乗降人員が13万2000人を突破、西武鉄道全駅で4番目に乗降数の多い駅に！
2018年3月10日改正で平日帰宅時間帯のS-TRAINが1時間ごとに増発！
そんな練馬〜小竹向原間を語れ！！

直通イラネ派の人は池線スレへどうぞ。
ここは直通利用者のための隔離スレだと思ってください。
但し、ダイヤ論議は基本的にスレ違いなので該当のスレへ

前スレ
【練馬】西武有楽町線スレ Part28【小竹向原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513612811/

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[0548 名無し野電車区 (JP 0H0b-LSTk) 2018/02/20(火) 19:23:31.29 ID:AeuSlkHvH]

もう話題出てたか
問い合わせ先がメトロのお客様センターのみだし、プレスの様式がメトロ仕様だから
メトロが企画したものだろう
メトロもSトレインに前向きな感じなんだな
なんか両社ともSトレインは副都心線より有楽町線を重視し始めたね

でも2両だけ専用って、まるでグリーン車みたい
そういう列車の導入に向けた試験的な意味合いもあるのかな？

というかメトロもLCカー作るかもね
上では酷評されてるが鉄道会社はLCカーを評価してるということだ

[0549 名無し野電車区 (JP 0H0b-LSTk) 2018/02/20(火) 19:27:09.06 ID:AeuSlkHvH]

あと時刻表は3日発売か

何にせよメトロもSトレインに前向きな姿勢なのは嬉しいね
平日帰宅時間帯に30分間隔へ増発もありうる