今の西武は遠距離は重視してないよ
近距離重視（練馬エリア、江古田〜保谷）で、この区間で西武沿線のブランドイメージを確立させたいとしている
住みたい街ランキングにこの中から2〜3ランクインさせたいって
各停、準急を削ったりはしないだろう
新桜台も通過列車増やして欲しいが西武Walkerの江古田特集の時に
歩いてすぐの新桜台駅からは銀座や渋谷にダイレクトアクセスって
凄く推してたし、練馬や石神井公園はもう言わずもがな
池袋だけでなく、新宿三丁目、渋谷、有楽町への所要時間も大きく載せていたしな