【西本町】なにわ筋線51【中之島】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【南海・阪急】なにわ筋線50【JR】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510748418/
○戦後の大阪市による地下鉄なにわ筋線計画
○1982年:大阪府・大阪市の鉄道網整備調査委員会
○1989年:運輸政策審議会答申10号
○2004年:近畿地方交通審議会答申8号
○2009年:鉄道事業者と関係機関・財界首脳による懇談会
○2017年:府市・南海・阪急・JR西が事業化を求める整備計画の基本で一致
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>233
中之島から安治川の川底を突き進んでユニバで合流。
そこから夢洲までJRと四線軌条で舞洲まで新線を作り、九条接続は諦めてもらう。
敢えて言うが、こっちの方が特殊車両が不要な分、京阪としてもやり易いはず。
四線軌条自体は四つ橋線と南海の直通化で検討されてたから決して突拍子な案でもない。 結局あれか、中央線乗り入れは非現実的なので、九条経由で西九条まで行くことにしたってことか。
だったらずっと地下通すだけだからそんなに大変でもないな。 >>225
中之島 から 九条 経由 西九条 って‥‥
なにわ筋線で言うたら、JR難波 から 南海新難波 経由 西本町
みたいなもんだろ。(笑)
阪高が邪魔で九条での接続が不可能だと悟って、方針変更の布石
じゃねーの? ユニバーサルシティ駅は1日3万人程度の利用客しかいない。西九条に京阪が来たからと言ってどれくらいが移るか?100人も居ないだろ。 >>252
売阪キチガイチョンコ企業様だから
頭腐ってんだろ ::::::::::::::::::::``ヽ
::::ID:79BV9uhD0:::::::\
:::学研都市線民::::ヽ
::&アンチ相鉄オタヽ:::::ヽ
:::新快速様:::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>299-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
いやおまエラ:::'゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/長崎固執 ヽ
:::::::::::ヽクソ喰いチョンコロ, `ヽ
::::::::::::::`、テメーガ死ネバ(._ ,,, ノ
ヘ:::::::宇宙中大喜ビ: ,,,,ヽ._
`、:::朝鮮ヒトモドキノ:::::゙゙/__)
、 '、エセ大和民族ハ::: \是)
ヽ、 `ヾ'サッサト半島ヘカエレ''゙,´
\生ゴミエベンキ便器 |
ヽゴキブリチョンコハノ
`` ?テメーダろ ::::::::::::::::::::``ヽ
::::ID:GtFkW/Cq0:::::\
:::学研都市線民::::ヽ
::&アンチ相鉄オタヽ:::::ヽ
:::新快速様:::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>317-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
いやおまエラ:::'゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/長崎固執 ヽ
:::::::::::ヽクソ喰いチョンコロ, `ヽ
::::::::::::::`、テメーガ死ネバ(._ ,,, ノ
ヘ:::::::宇宙中大喜ビ: ,,,,ヽ._
`、:::朝鮮ヒトモドキノ:::::゙゙/__)
、 '、エセ大和民族ハ::: \是)
ヽ、 `ヾ'サッサト半島ヘカエレ''゙,´
\生ゴミエベンキ便器 |
ヽゴキブリチョンコハノ
`` ?テメーダろ 鎌倉よりあっちは東
あずまは蛮族の住む地
あずまは田舎
(・゚∠) /
博多すれに書いてあった
エベンキ東朝鮮チョンコは偽日本が
宇宙の常識
おまエラエベンキ東朝鮮ゴキブリは半頭に帰れや ::::::::::::::::::::``ヽ
::::ID:GtFkW/Cq0:::::\
:::学研都市線民::::ヽ
::&アンチ相鉄オタヽ:::::ヽ
:::新快速様:::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>319-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
いやおまエラ:::'゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/長崎固執 ヽ
:::::::::::ヽクソ喰いチョンコロ, `ヽ
::::::::::::::`、テメーガ死ネバ(._ ,,, ノ
ヘ:::::::宇宙中大喜ビ: ,,,,ヽ._
`、:::朝鮮ヒトモドキノ:::::゙゙/__)
、 '、エセ大和民族ハ::: \是)
ヽ、 `ヾ'サッサト半島ヘカエレ''゙,´
\生ゴミエベンキ便器 |
ヽゴキブリチョンコハノ
`` ?テメーダろ >>297
昨日の南武線架線破断は、雪無関係
韓国式の最新保守法を採用した結果だとか
クソわらすの
竹島よか東朝鮮エベンキ韓唐の方が問題やぞ ::::::::::::::::::::``ヽ
::::ID:GtFkW/Cq0:::::\
:::学研都市線民::::ヽ
::&アンチ相鉄オタヽ:::::ヽ
:::新快速様:::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>321-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
いやおまエラ:::'゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/長崎固執 ヽ
:::::::::::ヽクソ喰いチョンコロ, `ヽ
::::::::::::::`、テメーガ死ネバ(._ ,,, ノ
ヘ:::::::宇宙中大喜ビ: ,,,,ヽ._
`、:::朝鮮ヒトモドキノ:::::゙゙/__)
、 '、エセ大和民族ハ::: \是)
ヽ、 `ヾ'サッサト半島ヘカエレ''゙,´
\生ゴミエベンキ便器 |
ヽゴキブリチョンコハノ
`` ?テメーダろ >>297
昨日の南武線架線破断は、雪無関係
韓国式の最新保守法を採用した結果だとか
クソわらすの
竹島よか東朝鮮エベンキ韓唐の方が問題やぞ ::::::::::::::::::::``ヽ
::::ID:GtFkW/Cq0:::::\
:::学研都市線民::::ヽ
::&アンチ相鉄オタヽ:::::ヽ
:::新快速様:::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>323-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
いやおまエラ:::'゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/長崎固執 ヽ
:::::::::::ヽクソ喰いチョンコロ, `ヽ
::::::::::::::`、テメーガ死ネバ(._ ,,, ノ
ヘ:::::::宇宙中大喜ビ: ,,,,ヽ._
`、:::朝鮮ヒトモドキノ:::::゙゙/__)
、 '、エセ大和民族ハ::: \是)
ヽ、 `ヾ'サッサト半島ヘカエレ''゙,´
\生ゴミエベンキ便器 |
ヽゴキブリチョンコハノ
`` ?テメーダろ なにわ筋線ができてたら新大阪―関空や和歌山以南の移動時間が現行より短くなるんだけどな。
現行は環状線回りだが、環状線西側区間は山手線より線形が悪く、速度向上ができない。
『はるか』や『くろしお』や関空快速や紀州路快速や大和路快速のせいで、環状線西側の各停の本数が少なくなった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています