馬鹿のいう本線とやらだけは世界一無駄な複々線もあって、さらに
最低でも8連対応のホームを7両しか使ってないとかふざけまくったことしてまで
大阪口に関しては一応各駅停車の本数は確保しているものの、それもC電の高槻以遠乗り入れを
日中はやめて毎時4本地獄で、神戸方面にしても迷惑偽東西線乗り入れが挟んで双方
15分おきとふざけたダイヤだからな

まあ、芦屋で珍快速や快速と接続するんで、以西は関係ないにしても