>>964
汲み取れてないね。

without時
対関西1.3 対中京0.7、計2.0ぐらいなものが米原乗り換えwithで計3.6にはなるわけだ(万人/日)。

西の収入でみると、

米原以北は1.6相当の収入が増加、
一方、1.3相当の米原以西分だけが減少になる。

米原以西って敦賀時は特急料金半額になっているわけだから収入減もその分小さくなるわけ。

ってことで差引きプラス。
お分かりいただけただろうか？