>>70
LCカーは奈良線からどんどん淘汰されていて今や名古屋線が中心
近鉄快急はシリーズ21が主力でLCカーが快急として入ってきてもクロス運用は極力避けられている

転クロ車両は無駄に混雑を招いて使い勝手が悪いからね
甲子園球場や京セラドームなど突発的な利用が多く路線距離も短い阪神線内に転クロ車両は不向き