X
【HS36】 続阪神電車を語ろう　次は新開地
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 06:39:29.61ID:p73tuYt+
※前スレ
【HS35】 続阪神電車を語ろう　次は高速神戸 (980ﾚｽ)
http://n2ch.net/r/-/rail/1514382373/1-?guid=ON 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:39828eafcc6c2073b074103bd7eecdc9)
0799名無し野電車区
垢版 |
2018/04/22(日) 12:08:17.57ID:B0czqCIT
昼間は甲子園の阪神巨人、夜は京セラで安室奈美恵コンサート。
阪神電車大儲けだわな。
0801名無し野電車区
垢版 |
2018/04/22(日) 21:57:52.67ID:YLgLRDte
>>799
甲子園の野球は大丈夫みたいだったけど、コンサート明けのドームはどうかな?
0802名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 08:35:04.08ID:dMwmA5D7
>>801
昨日も20:11で三宮直通の快速急行が終わり、尼崎駅での直通特急の乗り換えが満員で出来ず、積み残しがあったみたいね。
0803名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 08:54:14.76ID:mje21dep
阪神ってどうして車内自動音声導入しないんだろう
停車駅が頻繁に変わるからか？
0804名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 08:56:23.57ID:JRwsU/g/
その時間、せめて急行が西宮まで行けばなあ
0805名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 09:08:35.80ID:YTikOIqu
むしろ本線急行は尼崎で止めて、なんば線の普通や準急を西宮まで急行に化けさせて伸ばすほうが積み残しを少なくできる。21時以降は特に
0806名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 12:02:19.45ID:cBFrgLQI
>>805
準急をそのまま急行停車駅で西宮まで伸ばせばいい
化ける必要なし
0807名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 12:10:05.14ID:6ZkEqqCj
>>794
インバータ制御器のオーバーホールって何じゃ？
0808名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 12:20:11.10ID:Yr2f+uN5
近（江）鉄（道）みたくコンサート時には自社鉄道を利用しないように呼び掛けるべきべき。
0809名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 13:51:33.26ID:UrBhqmue
>>806
急行と区別するために鳴尾に停車してもいいしな(近鉄6両対応)
0810名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 13:54:32.59ID:OQZ1DJoZ
>>806
準急と区準はあまりなくて普通がほとんどやから急行運転するなら化けないと無理かと。
難波で化けさす方がいいかもやけど。なんば線内の停車駅は各駅で。
とにかく尼からの神戸方面の混雑は酷い。
0811名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 13:55:25.66ID:OQZ1DJoZ
連投すまん。鳴尾ってホーム130mあるの？
0812名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 14:48:04.05ID:UrBhqmue
甲子園までの各駅は近鉄6両停車可能
久寿川だけ停車不能
普通は甲子園行き、準急系は西宮行きにすればいい
0813名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 14:55:15.76ID:UrBhqmue
×すればいい
○してもいい

別に乗り入れ種別を主に6両準急、時々普通に変えても特に差し支えはないしな
0814名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 15:17:33.87ID:S5yTm5eD
>>803 英語アナウンスは、クリステルチアリ希望。クリステルチアリは、西宮出身。
0815名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 15:52:57.72ID:Kj2/vVmV
>>807
文字通り分解補修だなw
GTOサイリスタのオンオフを司る
ゲート制御部の手入れがメイン
0817名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 16:17:16.84ID:IL/ZfZmk
>>815
どんな手入れをするんだ？
文字どおりのブラシアップか？ w
0818名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 18:05:39.77ID:mje21dep
>>812
普通甲子園行きにしても、先着するならいいのだが
途中で通過待ちとかあると結局尼崎で後続直特に乗り換えが起こらんかね？
阪神ユーザーはせっかちだからｗ
0819名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 18:08:52.43ID:mje21dep
>>814
連投すまん
車内自動アナウンスは話題作りも兼ねて芸能人使ってほしい。
季節ごとに定期的に変えるとか
導入費用どのくらいかかるんだろうか？
0820名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 19:10:40.97ID:2vId5RP2
>>819
山陽電鉄が声代惜しくて「ゆっくりボイス」みたいな発車案内放送にしたぐらいなんだし
そこそこまとまった経費はいるだろうな
0823名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 20:00:54.68ID:VBQDqife
>>821
そう言う君は阪神に乗る権利はない
家まで歩いて行け
0824名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 21:25:30.37ID:0IHSfhX4
現実的に考えたら武庫川線と5700の半自動放送の人になるんじゃないか　英語は知らんが
山陽はJR東と同じコンビでくるんじゃね　あと阪急は京とれと同じ組み合わせになるかと
0826名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 22:06:33.67ID:P02fki5U
クリスタルチアリと言えば昔、父親のクロードチアリが香櫨園小学校の体育館を借りてやってた少林寺拳法教室に来てたな。
0827名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 23:26:21.55ID:RJv+3XYw
>>817
温度差の激しい床下機器で20年も使われた
電子回路基板は色々不具合多発する
・ハンダ割れ（クラック）
・コンデンサ劣化（容量抜け、絶縁不良）
0828名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 23:29:25.64ID:RJv+3XYw
途中送信orz
・配線振れ留めの樹脂パーツ類が劣化

こういった経年劣化をリフレッシュするが、
基板まるごと新品に取替えできるかは
メーカーのやる気と、ユーザーの予算次第

高価なGTOサイリスタは意外と長持ちらしいw
0829名無し野電車区
垢版 |
2018/04/24(火) 09:25:10.83ID:EJPPNK0q
>>805
近鉄のダイヤ改正　なんば線に全く手をつけないからなぁ
わざと今の状態にしてるとしか・・・
阪神と協議重ねる事すらしてないのでは？
0830名無し野電車区
垢版 |
2018/04/24(火) 10:58:22.30ID:OCZZvLx+
>>820
甲子園駅の接近音声を毎年変える予算があるのなら
車内アナウンスに声優使うくらいできると思うんだけどなあ
ちょっと前に山手線で高橋みなみが出てたよな
0831名無し野電車区
垢版 |
2018/04/24(火) 11:34:03.29ID:+ugy7Y2R
>>829
近鉄奈良線・阪神・阪急神戸線・山陽一帯でダイヤ改正しないとダイヤいじれないからな
0832名無し野電車区
垢版 |
2018/04/24(火) 11:35:58.66ID:EJPPNK0q
阪急は一部の駅だけ弄ればいいんでないの？高速区間の駅とか。
あと山陽もそこまで影響あるか？
0834名無し野電車区
垢版 |
2018/04/24(火) 12:06:19.25ID:eFHuCljU
>>832
阪神が一番嫌がってるんじゃないのか？ ＞ダイヤ変更。
0838名無し野電車区
垢版 |
2018/04/24(火) 13:48:01.42ID:+ugy7Y2R
一部変更でも結局新しい時刻表や案内を作らないといけないから結局全部リニュアルした方がいい
阪神も阪急も近鉄とは違って何年かに一度しかダイヤ改正しないから
当分今のダイヤのママじゃないかな
0839名無し野電車区
垢版 |
2018/04/24(火) 14:44:11.39ID:UbUhc5vJ
青木の引き上げ線とか深江の高架とかが完了すればダイヤ改正するんじゃない？
0841名無し野電車区
垢版 |
2018/04/24(火) 15:08:24.34ID:RZq3X+WN
>>835
振替を受けられる輸送力がない場合は断ることができるからね
阪神も甲子園で野球がある場合なんかは他社からの振替はやってない
0842名無し野電車区
垢版 |
2018/04/24(火) 15:16:30.87ID:6zAfgzHy
沿線のみなさんがいつもの街を舞台に阪神電車のCMソングを歌いつなぐ 新作PR動画「ぼくらの街の阪神電車」 本日公開！ 31年前のCMソングを、兵庫県出身のシンガーソングライター・はせがわかおり氏がカバー！
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/5897.pdf
0845名無し野電車区
垢版 |
2018/04/24(火) 19:26:11.60ID:EvICW/tB
>>840
失敗に終わりそうな雰囲気が漂っている。
0848名無し野電車区
垢版 |
2018/04/24(火) 22:08:34.04ID:X5j3X4XC
声優にするか芸能人にするかはさておき、
自動音声化は賛成だな。
阪神はユニークな路線であってほしい
0849名無し野電車区
垢版 |
2018/04/25(水) 06:59:25.14ID:Rn8IEalL
>>831
大阪難波から姫路までの直通運転を期待したいのだが
なんば線からの直通運転がダイヤ改正の弊害になってるとしたら複雑な感じだわ
0850名無し野電車区
垢版 |
2018/04/25(水) 07:28:06.73ID:HbwAwN5e
難波方面から姫路まで、何を直通さすのん。
尻痛21でなくても乗り通してたら尻痛いで。
0852名無し野電車区
垢版 |
2018/04/25(水) 08:37:30.63ID:hTQA1AzX
駅の数がおおすぎて、自動放送にしたら車掌が淀川とか住吉とか西灘あたりの存在や駅名とか忘れるから、ずっと肉声にしとかなあかんのちゃう？
0853名無し野電車区
垢版 |
2018/04/25(水) 08:39:13.37ID:Pk7ztXRK
自動放送じゃ2ヵ国語放送だと間に合わんというのはあり得るかもな
広電も入れてるから、日本語だけで間に合わないということはないだろうが
0855名無し野電車区
垢版 |
2018/04/25(水) 13:04:33.07ID:F+ICNY6K
車内の液晶案内化が進めば、放送は2ヶ国語でなくてもいいんでは？
0858名無し野電車区
垢版 |
2018/04/25(水) 21:43:35.84ID:Q+kiHhT6
車内の液晶案内化が進んでも、自動放送は日英2ヶ国語必要。
0859名無し野電車区
垢版 |
2018/04/25(水) 22:21:23.64ID:d2gszUSC
日英じゃなくて日中の2ヶ国語でええやん
いや英中でもいいな
0860名無し野電車区
垢版 |
2018/04/25(水) 23:01:29.57ID:RGQUYUM4
車内表示が多国語化される場合、たいてい、日→英→韓→中（時には簡→繁も）とかだけど。
日→英→日→韓→日→中
というパターンにしてくれんかなぁ。
見る客は日本人が圧倒的に多いだろうに。
0861名無し野電車区
垢版 |
2018/04/25(水) 23:05:49.38ID:Ih5R7Gl4
英語識字率を考えると
上　日→中→韓
下　英
がよさげ　下を日本語にすると文字が潰れがちだし
0862名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 00:05:42.35ID:B2a0kCzY
優等車の車内液晶化も早く進めてほしいな
0863名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 00:52:57.92ID:u4WwXJqk
日本に自由旅行で来る外国人の英語識字率を考えるとこれでもいいよ

日→英→韓→ 日→英→中
0864名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 00:59:59.55ID:GBCy0dMV
>>142
> 近鉄はせっかくL/Cがあっても準急や区準で使ってたりロング仕様のままだったりで
> 快急でL/Cクロス仕様なんて最近殆ど見かけない

なんば線開業当初は、休日だと快急にL/C車がクロス状態で入っていたものだが。
0865名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 01:02:57.76ID:GBCy0dMV
>>158
> 9300はまずあの色がな、悪い。
> 両端ロングじゃなくて中間のクロスが嫌。
> ドア寄りのイスが全部転換出来なくてボックス率が高いのも嫌だな。

9300だけじゃなく、JR西の225や、阪急8000のクロス仕様車もそうだが、
デザイン優先なのか、事故時の車体強度優先なのか、座席配置と窓割が
合わなくて窮屈感があるのが残念。
0866名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 01:13:28.76ID:Jpt8uy9U
>>865
9300はちゃんと窓割考えて真ん中だけおっきくなってるよ。
阪神阪急の8000系はロング車と共通でそのまま、225系は強度の関係かな？
0869名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 05:23:44.73ID:B2a0kCzY
>>849
お、その発想はなかったわ。
男声ということは下り線ということだな。
0870869
垢版 |
2018/04/26(木) 05:25:57.75ID:B2a0kCzY
間違った>>846
0871名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 08:12:19.23ID:zoxSBxXh
で、ウグイス女が上り線を担当
0873名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 19:22:24.62ID:x+kyIxh1
げ、伊勢志摩方面に泊りがけで行った帰りに、人数分の回数券を駅員に渡して精算してたのに、出来なくなるやん・・・
0874名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 19:33:02.50ID:3SKsz4av
そういえば阪急阪神の指定席導入ってどうなったっけ
0876名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 19:56:17.62ID:KdiWYPLL
阪急は考えたことあったみたいだけど、やめた
阪神はそんな計画すらない
0879名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 21:16:09.87ID:RbXLSYEu
あれ、阪神は最初から紙券では買えないんだっけ。
阪急は買えたよな。

普段阪神は定期買ってるから回数券に疎いわ。
0880名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 22:57:58.97ID:WJODfcLz
>>877
土休日券廃止発表も近そうだ。
0882名無し野電車区
垢版 |
2018/04/26(木) 23:54:15.77ID:adw6DTNr
>>880
それは運輸省の肝いりで始めたから簡単にはやめられんだろう
0883名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 01:06:43.56ID:Nv9Gos1T
ここ最近阪神の駅前に回数券の自販機が増殖していたけどその業者終わったな。
0884名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 03:27:09.87ID:YJzYwOnN
紙回数券を撲滅しただけか、金券ショップ狙い撃ちか、金券屋カードを買い取りそうだが処分が大変そうだ
0885名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 03:36:32.84ID:9zMyarF5
>>884
回数券そのものやめてIC化を推進かもな
名鉄みたいに
0886名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 06:10:36.82ID:LnRFqevE
近鉄でたまにやってる店があるように、当日限り有効の回数券を取り扱うだけじゃないの？
そういう問題ではない？
0887名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 06:26:07.73ID:+u7sExeP
>>883
ポートライナーの切符も買えて便利だったんだけどなあ。
0888名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 15:17:47.91ID:srMcPYyd
阪神20720mm車両の妄想。
0891名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 17:41:50.83ID:hEcCI5kD
そのうち運賃値下げする代わりに普通乗車券以外廃止とかやりそう
0893名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 18:25:01.64ID:zSBUr2mn
>>889
大阪駅前第二ビルのチケットスーパー、当日限りの地下鉄の乗車券を売っている。
0894名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 18:31:48.58ID:Jas7LYEm
>>892
回数券ならその回数分は自社を使ってもらえるもんな。
0895名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 21:29:13.58ID:VxteNfnw
武庫川線の東鳴尾と洲先でうっかり乗車時にICカードをタッチせずに乗車して武庫川駅や武庫川団地前駅まで行ったら出場時エラーになる？それともタッチ1回で運賃引き落とし？
現金の場合はそのまま乗車して出場時に払う
東鳴尾⇔洲先のみの場合は運転士に申告して支払うようアナウンスされているが無賃乗車される可能性が高く一種の信用乗車方式ともいえる
0896名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 21:31:49.22ID:2p2m5SWD
第二阪神国道建設時なぜ尼崎海岸線が廃止になって武庫川線は廃止にならなかったのか?
0898名無し野電車区
垢版 |
2018/04/27(金) 23:14:35.45ID:qo1wdGZA
>>882
土休日回数券と絡んだ、何かしらの補助金があるのでしょうか？

加えて、土休日回数券の存在がICカード普及の阻害要因になっているような気もします。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況