東海道・山陽新幹線193
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
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あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ﾜｯﾁｮｲ 153.186.142.66)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ﾜｯﾁｮｲ 182.23.…、ﾜｯﾁｮｲ 219.121.…)
・社畜厨(ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228、ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204、ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58、ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128、ﾜｯﾁｮｲ 114.145.99.200、ﾜｯﾁｮｲ 221.121.181.237)
・高槻豚(ﾜｯﾁｮｲ 113.38.221.13、ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206、ﾜｲｴﾃﾞｨ 119.224.…)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線192
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513742901
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 先週あたりから異音の確認がぱたっと無くなったけど結局パフォーマンスに過ぎなかったのかね >>694
お前の人生にはのぞみもひかりも無いからなｗｗｗ
阿鼻叫喚の叫びだけがこだまするｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ヒント
すべっていることに気づいてないの？アホなのかな？このおじさん。 >>714
ワロタ。
ただ葛西さんの悪口をいう奴は
こだま号にも乗ってほしくない。 >>666
その代わりに足を投げ出して新幹線運転する奴はいるが。
しかも国鉄時代に採用された奴じゃないと言う。 東海道線五条川信付近だな。
新大阪からのぞみ23のスジで臨時列車運転。 >>727
いやこういう休日で良かった
平日だったら仕事での移動が阻害されることで経済への悪影響が大きい >>728
>>729
ほとんど五条川の脇
五条川から南東に少し行ったところ 4両編成なn700sなんて
２両編成の近鉄特急みたいに格好悪いじゃないか、馬鹿みたいだ 2両1ユニットができるということか？
E3系でできるのだから、できないことはないと思っていたが
長崎新幹線含めて開発の必要が生じたということか？
2＋2＋2や
2＋2＋2＋2
の6連、8連ができれば柔軟性はより高まるけど >>734
南大阪線に特急があるだけでも御の字やろ TOKIOの新幹線車内チャイム‥「変更の予定なし」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180503-00006822-cbcv-soci
「新幹線と言えば、『ビーアンビシャス』だよね」（新幹線利用者）
帰省客も気になっていた東海道新幹線の車内チャイム。
ＪＲ東海の車両では、ＴＯＫＩＯの曲「ＡＭＢＩＴＩＯＵＳ ＪＡＰＡＮ！」が使われていますが、事件を受け、この曲がどうなるのか。
そこで、ＪＲ東海の担当者に聞いたところ、答えは一言。
「変更の予定はありません」
新幹線のチャイム、そのまま使われることになりそうです。 >>729
自己レス
臨時のぞみはレールスターだった模様。 >>742
ヒント
南朝鮮スターズファンのおじさん、アホなのかな？ 山口が作詞作曲したわけじゃないんだから、止める必要はないけどイメージはよくない
アンビシャスジャパンになって大分たつし
急がなくてもよいが、ふさわしい曲があるなら新しい曲に変えて欲しい 直ぐにでなくてもいいから、そろそろ相応しい曲選定に入って欲しいね。 ヒント
世界三大ギターリストの僕に作曲依頼があれば、ただで曲を帝京しますよ。
帝京平成大学のここがすごい(ファミマ)とこ見せつけてあげる。 仮に西単独で500の後継を開発してたらトンへになんて圧力かけられるか分からんからな 東海に乗り入れないものなら好きに開発しろ
東海に乗り入れるなら東海の意見を聞くのは当たり前じゃないか 今日、初めて新幹線乗ったけどドアが自動なんだなボタンが付いてないから急に開いてビックリして悲鳴上げたら周りの人達が驚いていた >>751
でも、東海は西の意見無視だろ
あんなクソダサい車輌ばかり増やして恥を知れよ葛西帝国ｗ
整備新幹線ですら260km/hなんだから東海道・山陽も同じでいい
小日本で300km/h運転する必要は無い 日本より若干狭いイギリスやドイツやイタリアが時速300キロ運転していて、イタリアは時速360キロ計画もある。
それらの国々より広くて在来線が発展途上国より遅い日本が
全国にわたる新幹線網の整備と、時速300キロ超運転しても何も問題はない。
むしろ問題なのは移転拡張したのにも関わらず格下の都市の空港より客が少ない閑古鳥空港セントレアの方。
廃港するか、責任とってのぞみ名古屋通過するかのどちらかが必要。 N700のNは名古屋のN
西日本が500の後継作るならO500かW500になる >>758
＞格下の都市の空港
福岡のことか？
あそこは昔からの国際空港だぞ、NGOのほうが新参者。 アジアやロシアしか行かない空港は国際空港じゃないだろ 浜松工場って、土日祭日業務休みですか？
Ｎ７００Ｓの試運転が工場拠点に行っている様だから、だとすると平日限定なのか？ 福岡へは新幹線で十分だし国外へも羽田成田関空まで新幹線で十分
都心から近かった小牧に全面回帰しろ
リーマンショックを引き起こした糞セントレアはいらん
セントレアがなければ中国にGDP抜かされることもなかった 小牧に全面回帰するコストを全部お前が出せよ
そしたら回帰するかもな笑 福岡便は小牧に一元化もありだ。あとLCC専用空港も悪くはない。 >>733,>>749
東海だけでなく九州もU編成の後継車両と長崎新幹線用として投入検討しているから必然的にそうならざるを得なくなる。
ただ一部区間330km/hへの最高速度引き上げは真面目に検討してもいいと思う。引き上げた時間短縮分はほとんど余裕時分に入れれば定時性は高くなります。
ちなみに8両編成からの6両への短編成化でしたら、
2+2+2+2
もしくは
3+2+3
になるかな？ 姫路〜相生間の架線に支障物有、新大阪〜岡山間下りのみ運転見合わせ。15:00運転再開予定。上りも運転見合わせの可能性有。 夜の上りさくら指定席押さえてたけど、予定が変わって昼過ぎに帰ることになったから、
空き指定席が無い＋混雑してる自由席避けようと、こだま自由席で帰ったけど空いてるもんだね…
最繁忙期なのに新大阪まで満席にならなかったよ >>771
あんなクソ遅いの乞食切符か物好きしか乗らんわ >>771
こだまはトロ過ぎるから乗る気がしない
博多〜広島は各駅停車、福山、岡山、姫路、新神戸、新大阪のひかり
岡山〜広島の区間こだま、岡山ひかりの3本立てみたいにしないと乗ろうとしないよ >>771
指定より早い列車に
本当は乗れないんじゃない？ まあこだまが遅いのは知ってたけど、同じ時間を駅でさくら待つくらいならと乗ったわ
まあその分、早く帰れたし指定席を自由席に変更したからちょっと金浮いたし >>773
その物好きが侮れないんだよ
鉄オタ以外にもいまだ認知度が高い500系は、
山陽新幹線のこだまだけだからね 指定席特急券、指定列車に遅れると自由席に座れる。
指定列車以前だと、自由席でも無効で、買い直しになる。
知らんかった。 こだまの指定席は、意外に混んでいるイメージがある。
乗ってみようかと思ったのが、△だったり×だったり。 こだま指定はJRの企画券と旅行会社の格安ツアー企画券で週末を中心に常に混みあってる
本数と両数が少ないから余計に集中してしまうんだけど自分はその混雑が嫌だからこだま定価でも空いてる自由一択 ちなみに東海のぷらっとこだまは号車とエリアがあらかじめ設定されてて同じ号車でもやたら混みあってる区画とスカスカの所ができる
西のバリ得とかは指定全席開放してて指名買いできる 昔宿泊プランでこだまグリーン車使ったけど端から端まで歩いてみたとき指定席がやたら混んでいた思い出。
もちろんグリーン車もぼちぼち乗っていた感じだったが。 >>749
N700S買えばええんやから当然やろ吸収の800系後継車両もN700Sでええわ
>>750
もう独自開発能力は皆無資金を折半て束と倒壊から購入するのが効率がええわ
>>751
その通り 東海道新幹線は日本の大動脈ぜよ >>775 >>778
乗車前に変更しなくても、エクスプレス予約なら早特以外は早い列車の自由席に乗車可能。
J-WESTカードとJQカードのeきっぷなら、空いていればだが早い列車の指定席にも乗車可能。 TOKIOの曲がもしも修学旅行の新幹線でambitious japan流れたらひんしゅくだな 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え >>795
未成年で判断がつかなかったとは言え
男の家に行くのはどうかと思うけどな。
そういうことは周りの大人が教えないといけない。
ＪＲ東海にしてみれば山口解雇で良かったのでは。
ＪＲ東海がやまぐちにより泥を塗られた訳だからさ。 >>795
被害者でなくてもまともな女思い出すwスルーできるのはお前ら鉄ヲタだけなw >東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。 新幹線のカレチの中には
あの曲トキオが歌ってるのを知らない人もいると思う。 もうあの曲に変わってから15年経つしな。
山口の一件無くてもそろそろ変わりそうな気がする。
別に今の曲が2代目ではなく国鉄時代から何度か変わってるみたいだし。 武蔵小杉の湘南新宿ラインホームで、
東海道新幹線が通過する様子を見ながら思った。
『どうせ低速度区間だし、これだけ湘南新宿ラインのレールとピッタリ並行しているのなら、武蔵小杉に東海道新幹線止めても良くね？』 >>805
京都人が歓迎とかさ…
「東京から！？まぁ〜ようそんな遠いド田舎から来はりましたなぁ〜」とか言ってきそうで怖いわ。 >>806
ネタだよな・・・。
>>808
言葉にはしないけど内心はそう思ってると思うよ。 むしろ政令市で通過するのは川崎市だけだから、地元からそういう声が挙がってもいいのにね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
