【札幌17本】北海道新幹線262【2兆6千億円】
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>>751
アニメ版で「え、ち、ぜん、ガニ」
と言い残して砕け散ったヤツな 上越新幹線廃止願望厨のジョウエツを許さないモドキ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523998582/258-261
258名無し野電車区2018/07/07(土) 18:32:53.99
上越新幹線は利用客が少ないのだから減便して
東北新幹線に枠を譲るべき
261名無し野電車区2018/07/07(土) 23:19:47.96
>>260
おまえもしつこいな
2017年新幹線駅の乗車人員が発表されたが
仙台駅の27,339人に対して
新潟駅は9,531人と半分以下である。
ちなみに新潟県内全部束になっても仙台駅一駅に敵わない。
利用客が少ない上越新幹線にスジを割くのはムダなので
座席の供給が不足しているはやぶさを増発すべきである。 札幌が2030年に開通するのか。あと12年か。12年なんて結構すぐ来る。
その時は大人の休日パスで東京から札幌まで新幹線で行けるのかな。 <北海道>余罪多数か“空き巣”疑いでJR元運転士を逮捕
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180710-00000004-htbv-hok
おととしから去年にかけて名寄市の住宅に侵入し、現金や通帳などを盗んだ疑いで、JR北海道の元運転士の男が10日に逮捕されました。
JR北海道の名寄運転所の元運転士、古草豊容疑者(37)は、おととし10月から去年4月までの間、名寄市に住む男性の住宅に侵入し、
現金10数万円と通帳などを盗んだ疑いが持たれています。古草容疑者は、容疑を認めています。
古草容疑者は先月28日、名寄市内の別の住宅に侵入したとして、現行犯逮捕されていました。
警察によりますと、名寄市内では去年から空き巣などが29件あり、そのうち数件に関して、古草容疑者は関与をほのめかす供述をしているということです。 まあ元自治体職員の犯罪だっていっぱいあるし、道新の職員の犯罪だっていっぱいあるけどね。 ヒント
ゆすりたかりのJR北海道
国のJR支援まず2年 19、20年度で最終調整
経営難で赤字路線の見直しを進めているJR北海道に対し、国がまずは2019、20年度の2カ年の財政支援を行う方向で最終調整に入ったことが12日分かった。
JRは北海道新幹線の札幌延伸が予定される30年度までの長期支援を求めているが、自立経営に向けたJRの改革を進めるには、収支改善や路線見直しを検証しながら追加支援のあり方を検討すべきだと判断。
今月下旬にもこうした支援の骨格を示す見通しだ。
複数の関係者によると、支援は道などの要請を踏まえ、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の特例業務勘定と、地方交付税を念頭に置いた2本柱で構成する。
特例業務勘定は、JR本州3社への新幹線売却金などで利益剰余金は約1兆円。JR北海道は安全投資や修繕に必要な資金として、16〜18年度の3カ年で計1200億円(うち900億円は返済が必要な無利子貸し付け)の支援を受けている。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/208365 >>764
温暖化と言うよりエネルギーの活性化じゃない?
地球規模なら気温の低いところもあるし。
ボイルシャルルの法則という手もあるし。 東津軽郡蓬田村・外ヶ浜町・今別町・福島町・知内町・木古内町 ・函館市・森町・八雲町・長万部町・黒松内町・蘭越町・ニセコ町・仁木町・余市町・小樽市
新青森起点の北海道新幹線全区間はすべて過疎指定地帯を走ることになる。
北海道新幹線は人呼んで 「 過 疎 指 定 新 幹 線 」 >>798
ツライよね、北海道が生まれ故郷だなんてwww >>799
まずは地図をちゃんと見れるようになりましょうねwwwww ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 逆だろ?
密度が小さいって事は在来線を全廃して新幹線に特化すべき。 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532661182/
146名無しさん@1周年2018/07/28(土) 21:42:57.17ID:UyQ3Ynq40
北海道人はみすぼらしい格好してコジキのようにクレクレ言うの得意だからな
もはや北海道の伝統芸だw
147名無しさん@1周年2018/07/28(土) 21:44:55.70ID:UyQ3Ynq40
【おかわりタイム】
まさに犬畜生といっしょ。
犬ネコならカワイイけど、同じ顔した日本人がコジキ芸やってるわけだから哀れさもひとしお。 >>802
開業2年目で赤字額2倍にしたような北海タカリ新幹線がどうかしましたか? 北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円 開業元年から倍増 財政審分科会
■18年度も102億円の赤字見込む
財務省によると、開業前の国土交通省の想定では、北海道新幹線の16年度の営業損益は
47億円の赤字とみられていた。しかし、実績の赤字額は54億円で、想定を上回った。
さらに、17年度、18年度の赤字額は16年度実績に比べ、それぞれ49億円、48億円も増加する見込みだ。
JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、
経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。見通しと実績が大幅に乖離(かいり)したことを批判し、
こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。
4/26(木) 6:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok .
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 2 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
鉄ヲタに限らず金使わないことが美徳とかいう糞価値観はいい加減滅びてほしい。 >>810
鉄ヲタに限らず負けの大地北海道に金使うことが美徳とかいう糞価値観はいい加減滅びてほしい。 負けの大地北海道に金使ったあげくがコレ
↓ ↓ ↓
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 2 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円
>>810
負けの大地北海道にこんなに金捨ててるのに??
↓ ↓ ↓
JR北海道に400億円支援 19、20年度 政府が追加策
但し21年度以降の支援には法改正必要
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180720-00010002-doshin-bus_all このスレッドは1000を超えました。
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おみくじ集計(特殊)
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