>>767
西や東は基本的に終日同じ車両を使ってる
時間帯によって編成変えるほうがよっぽど無駄
利用者数に合わせて繋ぎ変えるのは効率悪い
中央線は全て8両
東海道線は快速系統は武豊線除き8両、それ以外は美濃赤坂線除き全て4両
これがいいと思う
東海道線の快速系統は全てグリーン車付き新型車両に
中央線もグリーン車付きに新型車両を優先して快速系統に使う