>>856
対象年が違う
こっちは年内に営業運転しないから

また、次世代アーバンや261系は2019年に間に合わないし、2020年はあまり対象車種が多くないと思われるが多分丸ノ内線に持って行かれる

他も南海の高野線用新車（8300なら対象外）や相鉄12000（今年中に営業運転するかもしれんが）ととにかく地味な顔ぶれが揃うから該当なし系もかなりの強敵

路面系も低床の新バリエーションが出てくる可能性は低いし