>>462
そんな北新地でも利用客が一日10万人もいるというのが凄い

最低でも利用客10万人いる路線が要らない子なら東海道山陽線以外はほとんど使い物にならないということだな
関空のある阪和はともかく大和路は話にすらならなさそうだ