北陸新幹線総合スレッドPart137

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1723-Mp6C) · 2018/04/24(火) 14:57:01.22

苗場とかそんな大きな所はない
北陸で一番でかいので福井のジャム勝だけど
北陸民で良いスキー場行くなら長野や岐阜に行くんじゃ無いかなぁ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7694-9jjH) · 2018/04/24(火) 18:32:29.26

金沢―仙台、初の春直通　臨時新幹線、６８０人が２泊３日の旅行
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20180423101.htm

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4773-Mp6C) · 2018/04/24(火) 20:24:00.45

臨時便だから定期便より蔑ろにされるのは仕方ないけど、もう２０分くらい短縮してもらいたい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db81-9jjH) · 2018/04/24(火) 22:47:27.68

>>582
越後湯沢に行く人が多いな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b6f5-X6nN) · 2018/04/24(火) 22:56:47.18

>>584
東北新幹線区間はE/W7系の最高速度275kmで走っているのかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 136c-9jjH) · 2018/04/25(水) 03:17:41.98

仙台?金沢直通の臨時新幹線運行
http://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20180424/0001011.html

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffeb-3A6q) · 2018/04/25(水) 05:54:09.25

>>585
湯沢なんて関東圏からの入れ込みもあるし、距離もあるし、そんなに多いか？
北陸→県外だったらまず考えるのが白馬、妙高、流葉ってとこだけどなぁ

2018/04/25(水) 06:58:53.84

全線400km/h運転あくしろや中国見習え

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-h9fz) · 2018/04/25(水) 08:42:59.92

ヒント
越後湯沢駅の廃墟感は異常

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4773-Mp6C) · 2018/04/25(水) 12:13:35.62

>>587
ＪＲバスも漁夫の利ってことね

**名無し野電車区** (ｴｰｲﾓ SE92-j8ZD) · 2018/04/25(水) 12:33:50.62

>>591
JRバスは身内なんだから第三者あつかいのその故事の引用はおかしい

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-be+C) · 2018/04/25(水) 15:37:27.67

そもそも漁夫の利は漁夫だけが得をするので見当違いだ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 47b9-8E8L) · 2018/04/25(水) 18:57:01.93

北陸新幹線開業で日本のGDPに年率2％の底上げ効果があった
九州新幹線は1％でね
フル規格の新幹線開業効果は日本全体のGDP底上げ効果があるんだから
もっといろんな所で作っていくべき

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4e81-9jjH) · 2018/04/25(水) 21:55:49.08

特急「はくたか」があった時代なら、金沢市民が越後湯沢にスキーに行くのに便利でしょうが

今なら長野駅前に行くほうが近いか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9b14-lgFo) · 2018/04/25(水) 22:26:23.54

そもそもスキーに行くのに昔からはくたかは使わない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 36e7-9jjH) · 2018/04/25(水) 23:58:36.77

大体車だろうね
白馬とか志賀のほうが近いのにわざわざ湯沢にはいかないよなぁ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 898a-EiRX) · 2018/04/26(木) 00:06:06.07

>>575
JRってそうじゃないの？＞客が自分で回転させる

車内放送ってのは凄いが

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-w9vN) · 2018/04/26(木) 00:32:04.16

東京で自分で回転させる車両に乗ったことないが…

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0d-E/Y4) · 2018/04/26(木) 06:50:00.60

なんかゆとり臭がただよってるな
なんでもなんでも車掌や職員がやってくれるんだと信じてるのかな？

>>599
首都圏に途中駅で方向転換する路線や列車ある？
そんな機会ないんじゃない？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d991-7MXI) · 2018/04/26(木) 08:13:50.36

>>600
西武のレッドアローが飯能でスイッチバックなので手動転換する人はいるね

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Zixa) · 2018/04/26(木) 08:37:07.26

ヒント
反応しないぞ

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0d-E/Y4) · 2018/04/26(木) 15:15:45.43

>>601
ありがとう
認識不足でした

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d1a5-luqG) · 2018/04/26(木) 15:34:28.80

>>469
上越は支線だから高崎折返しで十分

**名無し野電車区** (ｶﾞｯｸｼ 064b-nm7u) · 2018/04/26(木) 15:48:15.30

いい加減にしろや
北陸も上越も大宮以南乗り入れ禁止すっぞ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 218a-R5Nf) · 2018/04/26(木) 22:57:31.77

北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00000046-rps-soci

北海道新幹線は中止しろよな。

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM45-1mLx) · 2018/04/26(木) 23:52:27.96

全線開業したら幾らか赤字幅は軽減されるはずで、何もかもが中途半端すぎる現状で早急に結論を出すのは正にバカの極みでしかない。
JR北海道も、新函館北斗開業から全線開業までは莫大な赤字であると当初から発言している。
よって｢オイラの懐に一銭も入らない事業は何もかもが無駄｣とのたまう
世界最悪レベルの超絶キチガイの戯れ言など一切聞くに値しない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8108-lX8d) · 2018/04/27(金) 00:47:41.64

>>607
長い目で見ろという意見には同意だが
長い目で見てもどうにもならんこともある
全線開業するまで何年よ？赤字補填は税金でするの？

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Zixa) · 2018/04/27(金) 04:41:38.46

>>607
ヒント
ならない。逆に赤字が大幅に増える。アホなのかな？
現状の函館本線は大赤字で単線、非電化。さらに人口減少するし沿線人口は札幌以外はほとんどいない。
建設後、30年したら劣化による軌道補修工事に数千億円かかる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 218a-R5Nf) · 2018/04/27(金) 06:17:45.80

>>607

もしかして札幌まで開通したら青森ー函館の利用客が大幅に増えると思ってる？

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM45-1mLx) · 2018/04/27(金) 06:28:15.11

税金税金と殊更煽る奴らこそ恒常的な脱税犯罪者であることは歴史が証明している

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4192-kx6G) · 2018/04/27(金) 07:14:50.18

北陸は関西圏とつながったら更に需要が見込める点で
北海道や長崎と根本的に違う路線
国交省は札幌開業後に着工なんて寝ぼけたことぬかしてんじゃねえぞ

2018/04/27(金) 10:26:52.15

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a125-LXAN) · 2018/04/27(金) 11:24:28.57

>>610
札幌～仙台の飛行機の客はほとんど奪えるぜ

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Zixa) · 2018/04/27(金) 12:21:10.41

ヒント
考え方が甘すぎる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5923-c97c) · 2018/04/27(金) 12:56:50.44

青函トンネルの修繕維持費で吹き飛ぶとおもうわ

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-R5Nf) · 2018/04/28(土) 07:54:10.49

>>614

奪えるわけないだろ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 19e3-Zmkj) · 2018/04/28(土) 11:23:42.75

>>617
札幌を見捨てるのか？

**名無し野電車区** (ｲﾓｲﾓ Se8b-i85m) · 2018/04/28(土) 12:08:13.44

とっくの昔に見捨てられてるじゃん
石炭産業が終了したうえに就職先として北海道の主たる産業である第一次産業を
忌避する風潮に日本がなった時点で終わっている

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-m6qo) · 2018/04/28(土) 12:18:37.19

敦賀止まりだと北陸も北海道と同じw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f9d4-SD+o) · 2018/04/28(土) 12:25:29.39

ツイッターにこんな書き込みが

【悲報？朗報？】羽生きゅん金沢入り決定で６月頭の金沢大混乱確定

百万石まつり 6/1～6/3
ミリオンロック 6/2～6/3
ファンタジーオンアイス 6/1～6/3
第138回北信越地区高等学校野球大会 6/1～6/3
ツエーゲン金沢対京都サンガ 6/2 https://t.co/ItAcPW36wh 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0d-E/Y4) · 2018/04/28(土) 12:27:51.78

スレチ消えろや

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Zixa) · 2018/04/28(土) 12:50:10.89

ヒント
「新増設」方針なく敦賀市長不満　エネ基本計画の骨子案
2018年4月28日 11:15

　全国原子力発電所所在市町村協議会（全原協）会長を務める福井県敦賀市の渕上隆信市長は４月２７日の定例会見で、同日経済産業省が示したエネルギー基本計画の骨子案について「原子力の明確な方向性を打ち出すように求めてきたが、
（骨子案は）よく分からず、先送りしたイメージ。立地自治体は立ち止まった状態に長年置かれ、非常につらい」と不満を示した。

　全原協で新増設についての方針を示すよう国に求めてきたが、骨子案に記載はなし。「原子力政策を続けるなら、より安全性の高い炉の開発が必要になるが、触れられていない。
長期的な見通しに疑問符がついたままだ」と指摘した。
http://fukunawa.com/fukui/35562.html

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ FFb3-LXAN) · 2018/04/28(土) 12:54:09.98

>>617
奪えない根拠を知りたいwww

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0d-sPVA) · 2018/04/28(土) 12:54:22.72

原発マネーｸﾚｸﾚかよコジキども。

どんどん廃炉→縮小して福井を締め上げろw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4123-hwkK) · 2018/04/28(土) 13:21:33.39

原発は不要。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2181-luqG) · 2018/04/28(土) 15:51:33.39

>>614
日本ハムや楽天の選手も、飛行機を使いますよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 930e-c97c) · 2018/04/28(土) 16:25:54.93

たかだか1日2千人程度の仙台千歳便でも輸送断面からしたら無視できない人数だからな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5bf5-luqG) · 2018/04/28(土) 18:34:45.65

>>627、>>628
東北新幹線スレがザマーで機能してないからここに来て書込みか
大変だな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4123-hwkK) · 2018/04/28(土) 19:45:23.24

>>1
>・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6123-LXAN) · 2018/04/29(日) 07:29:35.26

>>627
3時間切る予定なのに何故切り替えないんですかね？

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0d-E/Y4) · 2018/04/29(日) 07:58:43.78

>>631
北陸新幹線に関係無い話はするなや、消えろ！

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Zixa) · 2018/04/29(日) 08:48:55.59

ヒント
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20180429/CK2018042902000017.html

2018/04/29
好天で幕を開けた大型連休初日の二十八日、県内の観光地や催し会場は大勢の家族連れらでにぎわった。

　「迫力の景色やね」「遠くまで見える」。県内随一の観光名所・東尋坊（坂井市三国町安島）では、あちこちで歓声が上がっていた。

　土産物店の駐車場には、早朝から県外ナンバーの車も並び、観光客は澄んだ海と空、爽やかな浜風に誘われ、断崖絶壁をのぞき込んだり、岩場で写真を撮ったり。

　福井地方気象台によると、五月二、三日は雨が降りやすく、四日は曇りの見込み。東尋坊観光遊覧船の小針悟社長（５９）は「前半は天候も良く、海も穏やか」と観光客の入りと商売繁盛に期待を寄せた。

　（北原愛）

断崖絶壁の景勝を楽しむ多くの観光客たち＝坂井市の東尋坊で
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20180429/images/PK2018042802100193_size0.jpg

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Zixa) · 2018/04/29(日) 08:49:39.71

ヒント
新幹線工事現場で電線盗難相次ぐ　坂井とあわら、複数人の犯行か
2018年4月28日午前7時10分
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/323619

　福井県坂井、あわら両市の北陸新幹線の工事現場で、配線用の電線が盗まれる被害が相次いでいることが４月２７日、関係者への取材で分かった。福井県警は、複数人による犯行の可能性もあるとみて捜査を進めている。
　関係者によると、被害は昨年１１月から今年４月にかけ、作業のない日曜や夜間に５件発生。電線は、照明灯や排水ポンプを作動させるため電柱とつなぐ際に使われ、工事現場を囲うフェンスにはわせていた。電線は業者間で高値で取引されるという。
　２６日朝には、あわら市伊井の現場で、数百メートルある電線のうち約８０メートルが切断されて盗まれたことが確認された。電線は重く、犯行時間が短時間とみられることから、県警は複数人による犯行とみて捜査を進めるとともに、工事現場付近の巡回を強化している。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d36c-Zmkj) · 2018/04/29(日) 09:06:24.89

>>631
仙台ー札幌は３時間半くらいかかるから。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 811e-Mk12) · 2018/04/29(日) 11:05:05.86

現物そのものを盗む　ｱﾙ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　盗む　ﾆﾀﾞ
　　　　　　　　∧∧―-､　　　　　　, ―-､
　　　　　　　／中＼::::::;ヽ　　　 ∧,,_∧::::;ヽ
　　　　　　　(｀ハ´　）:::::::::;〉　　<｀∀´　>::::::;〉
　　　　　　　づメと｀、;:ノ　　　づメと｀、;:ノ
　　　　　　　(~~)､　ﾉ '　　　　　〈~~)､　ﾉ '
''"~""ｰ- ､.　,__ , `Ｊ　　　　　　　　　 `Ｊ
　　　　　　　　　　　ﾞ` "''' ' ''' ''' ''' '" "ﾞ`"''' ' ''' '''

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 218a-R5Nf) · 2018/04/29(日) 11:36:41.22

仙台ー札幌飛行機の圧勝｡
比較する意味もないよな。
北海道新幹線が札幌開通したら年間数百億円の赤字。
ＪＲ北海道は破綻だな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 218a-R5Nf) · 2018/04/29(日) 13:28:38.11

ヤフー地図の混雑レーダー見たら北陸新幹線沿線観光地どこも激混みだな。
飯山駅と上田城ですらごった返してるね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 93c6-Zmkj) · 2018/04/29(日) 13:45:15.03

>>634
消費税食い潰しの新幹線を攻撃してる英雄たちだな
北陸新幹線推進派こそ反日売国奴の犯罪者だ

コイツらこそ処刑すべきだわｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b81-luqG) · 2018/04/29(日) 21:02:39.10

>>631
日本ハムの新球場（札幌ドームじゃないほう）、新千歳空港から近そうですね（笑）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 898a-EiRX) · 2018/04/29(日) 21:26:08.75

>>622
いや、これら目当ての客が北陸新幹線にびっちり乗ってくるぞ（？）
ご予約はお早めに（？）

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-kAmu) · 2018/04/29(日) 23:54:55.21

大宮ー東京の容量が足りないなら、大宮ー新宿ー品川と新線敷いて分散させればOK。
東海道新幹線と直通するメリットと、さらに敦賀ー米原が完成すれば環状運転できてて非常に便利。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 218a-R5Nf) · 2018/04/30(月) 14:03:47.41

敦賀は大谷吉継の城があったんだし駅近くに資料館みたいのつくればいいのにな。

**名無し野電車区** (JP 0Hf5-luqG) · 2018/04/30(月) 18:15:46.07

>>637
さすがに仙台－札幌は新幹線が勝つと思うが、東京－札幌に比べたら全体の利用者数が少ないからな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b81-luqG) · 2018/04/30(月) 19:57:13.26

>>644
「北斗星」があったころは、深夜に仙台から乗って早朝に札幌に着くからそこそこ利用客もいたのよ

今では、飛行機ばっかりになってしまった

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ab53-mNDp) · 2018/04/30(月) 20:51:05.18

>>645
そこそこ、じゃあ駄目だったんじゃないの?
仙台から乗る客が多過ぎて上野から乗る客が切符取れないレベルでないと

**名無し野電車区** (JP 0Hf5-luqG) · 2018/04/30(月) 22:45:15.17

仙台－札幌は、札幌まで開業したら新幹線が勝てる。
そりゃ今は新幹線は勝てない。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Zixa) · 2018/05/01(火) 05:19:39.71

>>643
ヒント
敦賀は大和田獏さんの故郷

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5114-GGii) · 2018/05/01(火) 06:53:48.43

ここは北陸新幹線スレです。
関係ない事は他でやれや

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Zixa) · 2018/05/01(火) 07:41:12.44

ヒント
北陸新幹線最高です

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0d-hwkK) · 2018/05/01(火) 07:48:29.20

北陸新幹線総合スレッドPart137 ･
スレです。

2018/05/01(火) 08:27:31.38

全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5923-c97c) · 2018/05/01(火) 12:22:31.32

>>643
敦賀はユダヤ人の観光客を優先してますから

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-R5Nf) · 2018/05/01(火) 14:28:57.58

各駅に戦国武将の等身大人形置けばいいのにな。
アニメ風なやつで。

2018/05/02(水) 03:59:20.62

>>653
mjd

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Zixa) · 2018/05/02(水) 08:41:00.06

ヒント
ＪＲ大阪駅北側の大型複合施設「グランフロント大阪」が２６日、開業から５周年を迎え、運営会社は、累計来場者が２億６３２１万人になったと発表した。店舗や飲食店の５年目の売上高は前年比１．７％増の４７３億円となり、４年連続で前年を上回った。

駅直結の立地の良さに加え、体験型のショールームなどを備えた中核施設の「ナレッジキャピタル」や、朝４時まで営業する飲食店街など、ユニークで多様な施設が人気を集めた。
訪日外国人の増加も後押しした。今年度は商業施設の大型改装に初めて取り組む。対象は約６０店舗で、４月から順次、改装や入れ替えなどを実施する計画だ。

2018年04月27日
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20180427-OYO1T50006.html

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa6b-1mLx) · 2018/05/02(水) 11:01:48.52

金沢駅コンコースに鳴り響く、入線案内のけたたましい高音で鳴り響く“いい日旅立ち”のジングルは、
どうも老人層には物凄く聞き取りづらいようだ。
もう少し聞き取りやすい音色にはできないものかねぇ。
ジングルとしては最もどうでもいい部類ではあるけども、特定の年齢層には老化により聞き取りづらいとはジングルとしては失格である。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5923-c97c) · 2018/05/02(水) 11:16:23.43

>>655
人道の港　敦賀ムゼウムで検索
ユダヤ人が日本観光で結構ここに観光しに来る

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ db9f-so8B) · 2018/05/02(水) 23:03:55.53

新日本海フェリーの苫小牧港が浜厚真から苫小牧市内に移転
https://any.chi-zu.net/3323.html
zk

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-pD0x) · 2018/05/03(木) 09:31:29.24

第二次大戦時のユダヤ人のみならず、
第一次大戦時のロシア革命を逃れてきた白系ロシア人も多く敦賀に上陸したらしい
ロシア革命前は敦賀からシベリア鉄道行きのフェリーも運行されてたようだ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2fd6-a7mP) · 2018/05/03(木) 15:27:15.01

金沢駅とか富山駅で、出発までの間に
社内清掃している人がいるが、
ああいうのは募集してるのかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bb8a-XJxX) · 2018/05/03(木) 17:27:39.00

>>661
富山と金沢での車内清掃はメンテックへの委託
人不足だからほぼ常時募集しているよ

株式会社ジェイアール西日本金沢メンテック　求人情報
http://www.westjr-k-maintec.co.jp/publics/index/17/

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-EHec) · 2018/05/03(木) 19:04:57.20

GW、お盆など、全国ニュースで北陸新幹線の混雑に出てくるのがほとんどはくたか555なんだが、
この列車が混む理由はなんなの？

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-FHvt) · 2018/05/03(木) 19:42:16.42

金沢近江町市場の去年の休日１日の歩行者は５万４０００人で
北陸新幹線の開業前に比べて３倍近くになったってよ。
新幹線効果凄すぎる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ caa2-8yf7) · 2018/05/03(木) 19:48:08.55

>>663
はくたかの需要があるから。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 46f5-f/Iw) · 2018/05/03(木) 19:52:25.19

>>663
はくたか555号は一年中平日でもいつも混んでいる。行楽、ビジネスに乗るには一番良い時間なのだろうな。
はくたか555号混雑緩和のために今年のダイヤ改正で後に出発するあさま605号が定期化されたくらいだから。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8a0e-pRpi) · 2018/05/03(木) 19:57:42.58

下りが最も混む時間帯に加え、はくたか555の前に長野3駅に停まる便が1時間近く無いのも原因(あさま653は運転日が少ない)

春改正で現あさま605が定期化されたが
はくたか555の後追いなので効果は限定的と思われる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 46f5-XJxX) · 2018/05/03(木) 20:26:27.49

はくたか555号の前に長野、富山、金沢のみの速達便かがやき505号があるが
この便があってもこれだけ混んでいるのは相当な需要があると思うよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 46e9-XJxX) · 2018/05/03(木) 20:47:10.99

上越妙高を跨いで通勤通学してる人はいるのか？
料金が上越妙高で分断されFREXを2枚買う事になるため割高になる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0beb-XJxX) · 2018/05/03(木) 20:51:20.85

>>668
長野3駅の需要での混雑なのかね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-aXUu) · 2018/05/03(木) 21:36:39.24

>>647
勝つ以前にまだ通って無い。比較する方がアホ(^o^)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 46f5-XJxX) · 2018/05/03(木) 21:53:29.94

>>670
後、かがやきの停車しない上越妙高、新高岡等の乗客が相当数あると思う

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 06d8-jSUp) · 2018/05/03(木) 23:19:12.53

乗降客数からは見えない｢新幹線駅｣の明暗
速達列車打ち切りの駅や｢道の駅｣で沸く駅も
https://toyokeizai.net/articles/-/218736

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd4a-j75q) · 2018/05/03(木) 23:37:16.17

多客日のはくたかはかがやきから溢れた層の受け皿にもなっているし

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-v2L2) · 2018/05/03(木) 23:50:30.17

>>664
新幹線が米原まで開通したら、東海、関西からも観光客が押し寄せてその倍以上になりますね

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-W8se) · 2018/05/04(金) 01:06:30.32

大宮以南の制限がなかったら列車によっては短編成化して運転本数を
増やすことでフリークエンシーを向上させれば使い勝手も向上するとは
思うんだけどね。まあかなわぬことではあるが。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-HTE8) · 2018/05/04(金) 05:17:54.02

>>675
どさくさに紛れて米原厨乙
まだ諦めてないのかwww

2018/05/04(金) 07:45:45.12

>>662
良かったなお前ら

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ab23-Uwsg) · 2018/05/04(金) 07:50:05.95

>>673
やっぱり上越妙高にかがやき停車すべきだな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ab23-Uwsg) · 2018/05/04(金) 07:50:54.86

ここは敦賀までのスレ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0beb-XJxX) · 2018/05/04(金) 07:57:09.76

上越妙高って利用者が佐久平より少ないくらいしかいない

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMa7-dzvN) · 2018/05/04(金) 08:11:29.21

ヒント
北陸新幹線おそるべし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ caa2-8yf7) · 2018/05/04(金) 09:40:33.73

上越妙高って新高岡駅よりおおい
唯一の2000人越え

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-hL1N) · 2018/05/04(金) 10:56:41.35

ヒント
20000人超えを目指すんだ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdaa-yjdQ) · 2018/05/04(金) 12:43:44.54

>>684
それじゃ金沢駅超えだ。
ハードル高いな。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-hL1N) · 2018/05/04(金) 12:50:56.28

ヒント
目標は高めに設定するのが一般企業

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-DWYR) · 2018/05/04(金) 15:28:04.23

>>683
何が唯一なんだ？

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdaa-yjdQ) · 2018/05/04(金) 15:51:32.64

>>687
長野以北の県庁所在地以外の駅でってことか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1e81-XJxX) · 2018/05/04(金) 21:58:05.74

>>675
敦賀でじゅうぶんじゃいボケ！

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-v2L2) · 2018/05/04(金) 22:25:32.87

北陸新幹線は永久敦賀止め。
小浜ー京都ルートは西田ショージがアドヴァイザーとして契約は残るが着工はしない。イチローと同じだ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 46f5-XJxX) · 2018/05/05(土) 14:02:57.97

今日の金沢駅、人人人で凄い事になっている。とにかく東口から西口まで見渡せない程
で大都市のターミナル駅状態
因みに北陸新幹線かがやき、はくたか、在来線サンダーバード、しらさぎ最終まで満席！

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-yjdQ) · 2018/05/05(土) 14:19:34.63

>>690
黙れ米原厨
米原に行かないのなら敦賀止まりにしろと

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0bb3-Mqe0) · 2018/05/05(土) 15:08:12.37

止まった？？

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd4a-j75q) · 2018/05/05(土) 15:48:29.63

しかもUターン客満載の上り線の方か
まあ下り線だったとしても抑止は上り側へ波及しただろうが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ caa2-dTno) · 2018/05/05(土) 16:10:47.62

毎年何かあるよな

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-f/Iw) · 2018/05/05(土) 22:29:09.48

繁忙期の北陸新幹線は臨時を含めてかがやき、はくたか、あさまで時間4本
体制になっているからトラブルと他の新幹線と東京駅の影響がでかいな
まぁその逆の場合も大きいけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1ecc-XJxX) · 2018/05/06(日) 10:20:51.03

東京駅のビューゴールドラウンジについて教えてください
改札外にあるのでグランクラスのきっぷを持ってラウンジ利用後
普通車指定席に乗変することは可能なんでしょうか？

きっぷにチェック等はされますか？

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-FHvt) · 2018/05/06(日) 11:33:44.16

詐欺罪ですね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1b30-jSUp) · 2018/05/06(日) 11:53:47.58

スレ立て荒らしやってる基地外が早くも次スレ立てた
北陸新幹線総合スレッドPart138
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525508834/

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505719745/131-132
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505719745/136-138
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505719745/157-160
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505719745/162-164

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-p9YS) · 2018/05/06(日) 12:00:00.68

>>697
そこまでして利用しなきゃいけないラウンジかね～

2018/05/07(月) 09:58:32.03

>>681
これから成長するんやろ

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-FHvt) · 2018/05/07(月) 17:25:20.16

福井あわら温泉で一番老舗で格式ある温泉旅館が家事で全焼か。
石原裕次郎御用達で天皇陛下まで宿泊したことあるとか。

2018/05/07(月) 18:44:06.81

全線400km/h運転あくしろや中国見習え

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2fd4-a7mP) · 2018/05/07(月) 21:45:18.47

連休中の新幹線利用者４％増加｜NHK 石川県のニュース
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kanazawa/3024348111.html

６日までの大型連休中、北陸新幹線を利用した人は３０万８０００人と、曜日や天候に恵まれたことから去年に比べ４％増えました。
ＪＲ西日本によりますと、４月２７日から５月６日までの１０日間の大型連休の期間中、北陸新幹線を利用した人は３０万８０００人でした。
これは北陸新幹線の開業３年目だった去年の同じ期間と比べ４％増え、依然として高い水準を維持し、
期間中、最も多かったのは５月３日の４万１０００人だったということです。
また、▼関西方面とを結ぶ特急「サンダーバード」の利用者は２２万６０００人と去年と比べて５％増えたほか、
▼名古屋方面とを結ぶ特急「しらさぎ」は８万５０００人と８％増えました。
ＪＲ西日本金沢支社は「ことしの大型連休は、前半３日、後半４日と連休が取りやすかったうえ、天候に恵まれたことから利用者が増えたのでは」と分析しています。
一方、大型連休の期間中、小松・羽田便を利用した人は、
▼日本航空が１万９０８０人と去年に比べ３．３％増え
▼全日空が１万４１０８人と去年に比べて４．７％増えました。
また、能登空港で全日空の能登・羽田便を利用した人は４４９５人と去年に比べ２％増えました。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 27c6-bmQX) · 2018/05/07(月) 21:58:14.77

長野以西に新幹線は要らん
国が狭いくせに中国の真似して新幹線造りまくる愚かな日本政府と国交省

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-pD0x) · 2018/05/08(火) 02:23:22.68

勝ち組北陸新幹線
負け組北海道新幹線

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-hL1N) · 2018/05/08(火) 05:10:31.67

ヒント
北陸新幹線は順調に客数増やしてるね。北海道新幹線は悲惨だけど。

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-FHvt) · 2018/05/08(火) 08:26:14.89

しらさぎ乗車率最大１３３％には笑った。

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-FHvt) · 2018/05/08(火) 08:40:41.67

１月の石川県の外国人宿泊客が前年比４６％増加。
いよいよ本格的にインバウンド効果が波及してきたな。

2018/05/08(火) 16:50:07.11

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-v2L2) · 2018/05/08(火) 18:03:35.42

米原まで開通すれば関西、東海からも観光客が押し寄せてたいへんなことになる。永久に開通しない小浜ー京都ルートで自民党議員と仲良く利権ゴッコやってるのもいいかもね。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp23-Uwsg) · 2018/05/08(火) 18:53:52.06

ここは敦賀までのスレ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 46f5-XJxX) · 2018/05/08(火) 20:37:24.39

ＧＷの上越・北陸新幹線利用伸びる　大宮―高崎間4％増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30174200X00C18A5L60000/

これで比べると東北、北海道エリアの東北、北海道新幹線で130万強、群馬、北陸信越新潟エリアの
上越、北陸新幹線で115万人は規模の割には凄い検討だと思う。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bb85-pRpi) · 2018/05/08(火) 21:41:24.86

特急ときあさまは多本数の上に長編成で昔から全国屈指の特急客密度の高い区間だったし

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-hL1N) · 2018/05/09(水) 03:22:48.67

ヒント
高崎以北の上越新幹線乗客数しょぼ(笑)

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-8yf7) · 2018/05/09(水) 07:31:53.69

北陸の半分は上越妙高までの利用者

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4ab3-SEr5) · 2018/05/09(水) 13:10:34.57

かがやきはいいよね
大宮まで五十分

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0613-jSUp) · 2018/05/09(水) 18:09:08.91

金沢―仙台直通新幹線、今後も臨時で運行　JR東日本社長会見
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20180509304.htm

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-bmQX) · 2018/05/09(水) 18:38:44.96

>>717
どこから五十分なのか？

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-FHvt) · 2018/05/09(水) 19:22:03.55

ＧＷ　北陸新幹線、開業以来の最多利用　１日３万１０００人／石川
https://mainichi.jp/articles/20180509/ddl/k17/040/235000c

北陸新幹線の期間中１日当たりの乗客は、１６年に２万９０００人、
１７年に３万人と増え続けている。特急の利用も好調で、
同支社は「北陸旅行が定着し、外国人観光客も増えた。
今後も利用を伸ばしたい」としている。

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-FHvt) · 2018/05/09(水) 19:25:15.67

ＧＷ年々利用者増えてるね。
サンダーバードやしらさぎも増えてる。
金沢は開通年のＧＷよりかなり混んでた。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 46f5-XJxX) · 2018/05/09(水) 21:00:00.84

富山民だがかがやきのお陰でSSAのイベントの最終までほとんど参加出来るからありがたい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4ab3-SEr5) · 2018/05/09(水) 23:23:31.42

大宮まで五十分といったら長野しかないべ

**sage** (ﾜｯﾁｮｲ 2f15-bmQX) · 2018/05/09(水) 23:36:48.95

>>704
北陸新幹線 308,000
北陸本線 226,000+85,000=311,000

東西ほぼイーブンなのね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a3d4-k37M) · 2018/05/10(木) 01:28:53.21

飛行機を足したら東側の勝ち
つまり東京の勝利！
大阪の負け！

ホルホルホルホル

2018/05/10(木) 07:36:11.11

全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2d23-bFqk) · 2018/05/10(木) 10:49:32.02

>>724
外人観光客数は大阪のほうが圧倒してるから
その流れで行けば妥当的な数字

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM19-EyGi) · 2018/05/10(木) 14:04:29.94

開通前はしらさぎ＋サンダーバードを超えるとは思いもしなかったよな。

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM89-9o+z) · 2018/05/10(木) 17:31:04.43

がら空き確定と思われたつるぎが締め切り車両1両解放してるくらいだしな
やはり“時は金なり”なのか

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-GW8X) · 2018/05/10(木) 17:43:14.55

>>728
米原まで開通すればサンダーバード+しらさぎの倍以上は確実。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp21-nBTi) · 2018/05/10(木) 18:52:31.32

ここは敦賀までのスレ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 858a-uz1P) · 2018/05/10(木) 23:06:05.26

まーた米原厨かよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 85f2-kiAk) · 2018/05/11(金) 06:24:59.43

芽が潰れたのにしつこいものだ
いや、お勤め帰りか？

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp21-nBTi) · 2018/05/11(金) 07:50:09.09

ここは敦賀までのスレ。

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-EyGi) · 2018/05/11(金) 18:05:01.70

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM19-EyGi) · 2018/05/11(金) 18:17:49.55

【お金】金沢が金遣い「日本一」　東京都区部や横浜上回る　アイスクリーム年間消費額も１位
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526018847/

新幹線開通効果が続く金沢の景気がうっかり東京をも超えてしまうw

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-Tbl8) · 2018/05/11(金) 21:51:34.76

ヒント
経常赤字、過去最大＝修繕費増や新幹線減収－ＪＲ北海道

ＪＲ北海道が１０日発表した２０１８年３月期決算（単体ベース）は、経常赤字が過去最大だった前期を上回る１９９億円に拡大した。
本業の収支を示す営業損益は５２５億円の赤字。修繕費や除雪費が増加したほか、１６年春に開業した北海道新幹線の減収が響いた。　
鉄道運輸収入のうち、新幹線関連は輸送人員の減少のほか、青函トンネルの設備更新のコスト増などで前期比２３％減の７９億円。

https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12145-026715/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8dd4-uz1P) · 2018/05/11(金) 22:10:55.56

北海道新幹線は、北陸新幹線とは前提条件からして何もかも違うからのう。

開業2年｢北海道新幹線｣特需消えて正念場へ - (1/2)｜ニフティニュース
https://news.nifty.com/article/magazine/12208-024167/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1bf5-k37M) · 2018/05/11(金) 22:27:10.27

>>728
それでも在来線区間では最高

常磐、中央、北陸が3強
http://tabiris.com/archives/jrlte2018-gw/
在来線で「サンダーバード」と「しらさぎ」を合算すれば、「あずさ、かいじ」を凌いで日本一の輸送量となる特急区間って凄いな

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM19-EyGi) · 2018/05/11(金) 22:52:05.54

山口佐賀県知事　フル規格整備に反対の意向示す
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180511/k10011434731000.html

佐賀は絶対に折れないな。
長崎新幹線は凍結か。
早く判断して予算回してくれよな。

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM89-9o+z) · 2018/05/11(金) 23:28:07.72

>>741
普通列車よりも特急列車の方が余計に走ってる路線は、考えてみたら結構あったりするな…
>>742
一瞬、山口県なのか佐賀県なのかと混乱した

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 85f2-kiAk) · 2018/05/12(土) 02:30:30.46

佐賀県内駅なしの代わりに費用負担なしで手を打たせるか

2018/05/12(土) 04:05:57.65

>>740
佐賀県知事のrecallキベンヌ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-GW8X) · 2018/05/12(土) 07:24:28.65

　北陸新幹線小浜ー京都ルートの整備方法を話し合う与党検討委員会の西田ショージ委員長は１１日、敦賀―大阪間についての整備を「事実上、無理だとみんな理解している」とし、断念する意向を正式に表明した。

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM19-EyGi) · 2018/05/12(土) 07:49:30.67

佐賀県の負担金は２０００億円。
さすがにこれを長崎とＪＲ九州が肩代わりできないだろ。
そもそも長崎にしか恩恵ないのに１兆円つぎ込んで長崎新幹線を全線フル化するとこ暴挙でしかない。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-GW8X) · 2018/05/12(土) 08:30:51.63

北陸新幹線小浜ー京都ルートの事実上の断念を受けて西田ショージ委員長は、これまで受け取った政治献金については政治資金規制法に基づき正当に処理されており返還する意向の無いことを示した。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-k37M) · 2018/05/12(土) 08:31:16.61

北陸新幹線は、京都を通らないで迂回するという技が使えた。
しかし、長崎新幹線は、佐賀を通らない方法がない。ある意味同情したくなる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-k37M) · 2018/05/12(土) 08:31:47.16

京都を通らないで→滋賀を通らないで
間違えた。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-UScP) · 2018/05/12(土) 09:06:32.25

>>739
新大阪延伸時には金沢延伸の3培まではいかないと思うが
今の培近くは増えそうだから金沢、富山～新大阪間も繁忙期は時間4本体制になるな。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp21-nBTi) · 2018/05/12(土) 10:32:58.71

ここは敦賀までのスレ。
敦賀以遠はスレ違いだ。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp21-nBTi) · 2018/05/12(土) 10:35:14.95

地震
長野県北部震度5弱
北陸新幹線大丈夫？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8dd4-uCqk) · 2018/05/12(土) 10:57:40.49

>>751
緊急停止したようだ。

@SasaTomohide
地震で新幹線止まったンゴ
https://twitter.com/SasaTomohide/status/995114910622216192

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8dd4-uz1P) · 2018/05/12(土) 10:59:33.13

続き

https://twitter.com/Trainfo_/status/995117500470779905?s=19
【北陸新幹線上下線運転再開】
北陸新幹線は、10:29頃、長野県北部を震源とする最大震度５弱の地震による安全確認(送電停止)の影響で、大宮～金沢の上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 10:39］

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-Tbl8) · 2018/05/12(土) 12:35:42.15

ヒント
北陸新幹線頑張れ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 258a-EyGi) · 2018/05/12(土) 12:59:36.25

長崎は世界遺産登録されたから何としてもフル化ににしたいだろうが
長崎県だけだと人口１３４万人でしかも人口が激減してる。
これ以上の負担はさらに人口減少の要因となるな。
立憲民主党に頑張ってもらって阻止してくれよ。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa2b-9o+z) · 2018/05/12(土) 13:26:00.44

新幹線をただ単に人口だけで語るのは正に馬鹿の極み、まぁ根っからの数字バカにはわからないのだろうけどな。
金沢どうなってるよ、地元民ほとんど使ってないのに、むしろ市民がウンザリするほどの旅行者まみれではないか。

**名無し野電車区** · 2018/05/12(土) 13:42:49.71

>>755
立憲民主党を応援されるとは、朝鮮学校無償化に賛成の方ですか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 258a-EyGi) · 2018/05/12(土) 14:11:54.97

　九州新幹線長崎ルート（博多―長崎）を巡り、佐賀県の山口祥義知事は11日の与党検討委員会に出席し、全線フル規格での整備に反対する意向を伝えた。長崎県や、運行主体となるJR九州はフル規格を要望しており、意見が分かれた。

　山口知事は検討委で、フル規格は佐賀県の財政負担が多額に上るとして「受け入れられない」と表明。終了後、「県民の負担感を考えるとフル規格は現実的ではない。県民が納得する計画であるかどうかが重要だ」と強調した。

　与党はフル規格のほか、在来線を改良するミニ新幹線方式も検討。国と佐賀、長崎両県の財政負担の在り方を含めて、夏までに方向性をまとめる。

2018/5/11 10:16
共同通信
https://this.kiji.is/367479937420690529

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 258a-EyGi) · 2018/05/12(土) 14:17:04.59

今年の夏までに佐賀県がフル化を受け入れるとは思えないし
現実的に長崎新幹線はミニ新幹線で在来線区間は高速化が落とし所だろうな。
長崎県ですら半数が長崎新幹線に反対だったのに佐賀県では議論にすら至ってない。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-UDRq) · 2018/05/12(土) 14:26:19.72

今後は建設中も含めて全部ミニ規格でいいよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8dd6-uwJI) · 2018/05/12(土) 14:47:21.54

>>740
山口メンバーも頑固だな。
長崎県は酒でも持ってったらどうだろう。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 258a-EyGi) · 2018/05/12(土) 14:47:57.31

【鉄道】佐賀県知事、九州新幹線長崎ルート（博多―長崎）フル規格化に反対　ミニ新幹線方式も検討　JR九州、長崎県と意見分かれる
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526002175/

長崎民の佐賀への恨みが怖いなw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a3d4-Iyo3) · 2018/05/12(土) 15:34:04.47

長崎新幹線のフル規格化に

賛成：長崎県、JR九州
反対：佐賀県

はい２対１でフルの勝ち！！
あとJR西日本は態度を示していないが本音ではフルに賛成だろう
フリーゲージでは山陽新幹線に乗り入れさせたくないからだ
妥協してもミニ新幹線だ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 258a-EyGi) · 2018/05/12(土) 15:38:29.01

中学生かw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0592-Ta4a) · 2018/05/12(土) 16:42:07.10

沿線自治体の同意が着工条件の一つなんだろ
なら長崎は先送りでいいよ　北陸優先しろ
北陸は金沢～敦賀が敦賀から先が不透明という
訳の分からない理由で先送りされたからな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa2b-9o+z) · 2018/05/12(土) 16:56:17.40

佐賀県内もフル規格で作って、しかしめちゃくちゃ規格外の悪線形にして在来線に沿わす、
めちゃくちゃ駅間距離の短い無駄駅も沢山作るということで妥協させよう。
とりあえずフル規格の新幹線車両は通せるが、最高速度は85km/h留まりとかも有りではある。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 85f2-kiAk) · 2018/05/12(土) 19:44:07.91

佐賀の知事は公共事業嫌いなクチなんだろうか
長野みたいなゴネ方をし始めたら笑える(笑えない)

**名無し野電車区** (ﾏｸﾄﾞ FF91-vxxB) · 2018/05/12(土) 19:50:51.44

ヒント
長崎新幹線フル化はよ

**名無し野電車区** (ｴｰｲﾓ SE03-Qysk) · 2018/05/12(土) 19:55:45.79

>>767
佐賀は新鳥栖から九州新幹線があれば十分
長崎のために金は出さんというスタンスなだけなんだわ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 85f2-kiAk) · 2018/05/12(土) 20:01:18.69

ほー
地方民らしい考えだ

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-QSx/) · 2018/05/12(土) 20:02:01.52

長崎のために金を出せる余裕はないという事だな。

並行在来の扱いが肝になりそうだな。
JR九州は逃げた姿勢（それは方針が決まった後の話とかいってね）
になっているから分離したいという感じだろうけど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1bf5-k37M) · 2018/05/12(土) 21:11:25.46

>>767
長野ではなく前知事がゴネた新潟だろう。
佐賀にして見れば長崎の為に高い負担金と赤字確実な三セクを
押し付けられるのはまっぴらごめんだろうな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a3a2-YPf5) · 2018/05/12(土) 21:13:04.98

新潟県は出したから、北陸から感謝されてるんやで佐賀県

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM49-EyGi) · 2018/05/12(土) 21:32:24.52

佐賀には有名な観光地も温泉もないから恩恵ないしな。
開通しても車か高速バスが優位だろ。
ＪＲ九州は株式上場したから必要以上の負担すると株価暴落して
株主から訴えられるから難しいだろう。
今すぐ結論出せるのはミニしないな。
ミニなら博多で山陽と連結し大阪乗り入れできるから
フリーゲージよりマシ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-pjXo) · 2018/05/12(土) 21:57:51.66

ヒント
敦賀に構わず長崎新幹線はよ

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM49-bbAq) · 2018/05/12(土) 22:29:45.84

北陸の場合あのまま新潟がごねてたら新潟通らないルートで作ってたのかね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a3d4-Iyo3) · 2018/05/12(土) 23:26:37.35

>>776
大丈夫
なぜか新潟県知事が失脚しただろうから

あ、現実でもそうだった（笑）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2df5-k37M) · 2018/05/13(日) 00:34:32.94

>>776
新潟の場合、北陸新幹線を作ることによって上越地方に恩恵がある
佐賀の場合、長崎新幹線に関してはほとんど恩恵がない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4dc3-k37M) · 2018/05/13(日) 03:33:29.69

つか佐賀は在来線の三セクしたくないんだろう
どっちかというと滋賀の立場に近いかも
ただ滋賀の場合は西はルートを迂回して対策したけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 752b-bFqk) · 2018/05/13(日) 05:14:39.67

>>779
在来線の3セク化は別に必須ではないだろ。
現にJR九州の場合、八代以北と川内以南は並行在来線を手放していないし。

これが束や酉だったら、久留米～西鹿児島（現：鹿児島中央）をまるごと３セク化していた可能性が高い。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-wbg6) · 2018/05/13(日) 07:47:05.31

九州は他でやれや。
未開通区間スレでやるならともかく、ここではスレ違い