ただたんに着席サービスってことっだけを考えたら、新しめやリニューアル済みの
既存車両（7020、8000、9030）をライナー運用につかせたって文句は言っても
それでも乗ると思うけど

座席数はそのほうが多いくらいだし、立客がいない空間ってだけでも金曜夜なんかは
それだけでも400円出す価値は充分にあると思うけど

京急にしたって、実際に実績があるかはしらないが、600とかにもウイングの幕が
用意してあったんだし