>>694
在来線は何しようが赤字なんだから、多少利用者が減少しても
それ以上に本数削減できれば経費減ってかえって赤字額削減になるかもよ

むしろ交通インフラ維持への責任や義務をバス会社に押し付けられると思えばポジティブ