小田急の複々線57
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小田急の複々線57
ここは小田急小田原線複々線化工事及び登戸付近暫定3線について語るスレです。
<禁止事項>
多魔境及び京王厨の立ち入り →巣に帰ってください(相手にする者も同様)
東急厨を装った自称世田谷民 →多魔境なので巣に帰ってください
沿線叩きや民度の話題 →地理お国自慢板で行ってください
妄想ダイヤ.. →自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ
完成後の列車本数の要望 →小田急電鉄に問い合わせてください
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
<前スレ>
小田急の複々線56
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500816303/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>1
完成したから残念ながら次スレはいらなかったけどね ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
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ヽ、 , - ∪ ノ/ 小田急ブリッ!
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小田急ブリッ! | .| l ノ ノ
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(( / \ \ / / ヽ )) 複々線が完成しましたが、おすすめの撮影地はやはり喜多見駅になりますか? 複々線まで行かずとも鶴川に下り副本線があるだけで相当違うけどな…何かゴタついたんだっけあのへん 【前面展望小田急線ダイヤ2018改正】上り通勤準急登戸→代々木上原 アクロバティック転線
https://www.youtube.com/watch?v=MPd_0AQEpy0 >>011
農家が土地売らないそうだ。
なら、バスロータリー側に拡張するか、柿生の待避線を復活すればと思うが。 >>14
柿生は退避線利用して十両化した?のに復活できるの?
バスロータリー側移転はなんか登戸の話を彷彿させるねw >>14
あの辺は自治体が絡みすぎてややこしいからじゃね 町田川崎横浜が絡むだろうし
県内すらまとめるの大変なのにさ 一つの県なんだからもう少し上手く連携して…
一つの県なんだから… >>17
オダサガ1号すら除却しなかったんだからお察し ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています