【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
どうせ仙台から札幌まで30万人未満の都市しかないんだから
真っ直ぐ札幌まで線路を引けば良かったのにな。
盛岡ー弘前ー松前ー八雲ー長万部ーニセコー札幌。
函館も小樽も要らない子だった。
どうせ、あと30年後には滅んでいるだろう。 まあ仙台が名古屋か大阪くらいの都市だったらなあ
せいぜい広島よくて神戸レベルでしょ
それじゃ北海道は対東京か近隣の青森になってしまい新幹線でちょうどいい距離の仙台から盛岡の需要が少ない >>297
「確証はあるのか？」と問われれば何も言えないけど、仙台～札幌の区間、高速の
新幹線で繋がれば結構化けしそうな雰囲気・・・ ってか予感があるのだが・・・
途中の盛岡なんかも巻き込んで相互に。
現状で航空便もそれなりに飛んでるから、ちったぁ往復需要はあるんだろうけど、
日本って国の国民、新幹線で適度な時間でダイレクトに繋がれば飛びつく習性が
あると勝手に思ってるんだけどね。もちろん運賃も適度である必要はあるけど。 >>298
日本って国の国民、新幹線で適度な時間でダイレクトに繋がれば飛びつく習性があるけど一過性のもの。
事実北海道新幹線は利用客２年目２割減。 >>296
大都市もどきの札幌に新幹線は不要
盛岡以北は全線廃止で在来線だけでいい
青森や北海道の土人どもは飛行機で十分 http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180414-OYT1T50164.html
予約少ない航空便、運休可…客へ７日前まで連絡
これは中国の航空会社がよくやる手法、予約の少ない便をキャンセルして
需要の高い路線に臨時便を飛ばす。
これまでにも、名古屋-上海で1日に定期便3便、臨時便3便を飛ばしたりして
います。その機材確保の為に国内線や地方空港の便をキャンセルして振り
向けます。
直前になって予定の変更を余儀なくされるのはたまったものではありません。
今回は制約が設けられていますが、いずれ中国のようになる突破口となる可
能性が高いです。
やっぱり公共交通機関としての使命を全う出来るのは新幹線ですなぁ・・・ >>302
自分はナマポを貰っていない東京都民だが？ 何か質問ある？ >>305
そりゃ～～ 誰だって道民だなんて思われたくないさ
なぁ？ ドーミン
世界一の航空路線？ 新千歳客を奪う？？ 札幌２００万都市！２００万人都市！と騒いでおいて、結局２６万都市のフクイに負けてんじゃないか！
福井 ４０本
札幌 １７本
ウンとかスンとか言ってみろや！！ このヨイト負け道民が！！
>>309
不確定ネタを鵜呑みにする老齢ドーミン乙 世界一の航空路線？ 新千歳客を奪う？？ 札幌２００万都市！２００万人都市！と騒いでおいて、結局２６万都市のフクイに負けてんじゃないか！
福井 ４０本
札幌 １７本
ウンとかスンとか言ってみろや！！ このヨイト負け道民が！！
肝心のサツ駅が、あんな無様な駅舎になるんなら、北海道新幹線は中止でもいいと思う。 北海道新幹線がこけて2030年代JR北海道消滅するかもしれない 生き残っても北海道新幹線維持するため
札幌→小樽、医療大学、旭川、新千歳空港、苫小牧
他は廃止又は３セクかな 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/
ＪＲによると、今月１２日までの北海道新幹線乗客数は４０６万人。１７年度の２月末までの利用客は
前年同期を２０・６％下回り、１日平均５１００人だった。最多が８月の同７５００人、最少は１月の
同３４００人で、特に７、１０月は前年比２５％減となった。
https://mainichi.jp/articles/20180326/k00/00e/040/144000c これだけマスコミやネットで北海道新幹線低迷ぶりを宣伝されたら益々客減るなwww
人は不思議なことに「混雑」とか「大盛況」と言われると益々その混雑の中に入ろうとする。
逆に「ガラガラ」とか「赤字」とか書かれると、本来は空いてて快適なはずなんだが行きたがらない。
広告概論効果 ジワジワ効いてますねwww
.
北海Ｄ民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 札幌に繋がってないしまだ本気出してないからwww
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 新幹線が連れてくる北海道バラ色時代！！！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 希望の大地 ホッケードー万歳！
／｀ー‐--‐‐―´＼
ヤッカイドウ ホッカイドー！！
厄介道 北海道wwwwwwwww 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ .
バカボン道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 札幌に繋がってないしまだ本気出してないからwww
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 新幹線が連れてくる北海道バラ色時代！！！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 希望の大地 ホッケードー万歳！
／｀ー‐--‐‐―´＼
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524546038/
(ﾜｯﾁｮｲ b373-Mp6C [202.140.205.220])がしゃしゃり出て苛められてますねwww >>333
(ﾜｯﾁｮｲ b373-Mp6C [202.140.205.220]) 死んどけ 荒らし補助員 だって２年前まで札幌の住民が新幹線見るまでディーゼルと電車乗り継いで６時間かかってたんだからな。
新幹線ナマで見たことない人たくさんいるだろうねw 「新幹線に乗って東京に行ける夢がかなった」 とか、今どきの日本人が中々言える言葉じゃないよなwwww
傑作だな、コレwwwww
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516877958/635
「新幹線に乗って東京に行ける夢がかなった」 とか、今どきの日本人が中々言える言葉じゃないよなwwww ↑東北新幹線スレには北海道の文字無いのにお前が荒らしてるやんけ ★赤字２倍！２倍！
財務省は25日、財政制度等審議会（財務相の諮問機関）の分科会で、
2017年度の北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の営業損益が103億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。
18年度も102億円の赤字を見込む。赤字が16年度の2倍近くに拡大したことに対し同省は
「JR北海道の経営を一層悪化させる」とし、今後の地域交通網の維持に影響を及ぼす恐れがあると指摘している。
4/26(木) 6:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok .
赤 字 ２ 倍 ！ ２ 倍 ！
客 は ２ 割 減 ！ ２ 割 減 ！
こ れ が 北 海 僻 地 新 幹 線
＼ ｜ ／ ノ∴Ｖ∴| ノ∴/
＼ ｜ ／ ノ∴∴∴∴∴∴∴∴/＿＿－－>
―ー （（◎）） ―― ￤∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ノ
／ ｜ ＼ （∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ノ___
／ ｜ ＼ ＼∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ー＞
＼ |∴∴∴/￣￣＼＼∴∴∴<
＼ ∠ /￣￣＼（|@||＼＼∴∴∴＼
コーケコッコーー！！ ）――//＼∴∴∴|
/ /∴∴∴/ー＼＼￣ノ
/ ノ/∴：∴：|－－＼＼＼
∠/｜∴：∴：｜－－｜＼＼＼
ノ∴∴：∴：＼ー/＼＼＼＼＼＼
（∴∴∴∴:∴：｜ノ＼＼＼＼＼＼＼
し∴∴∴:∴：｜/＼＼＼＼＼＼＼＼＼
＼∴∴:∴：｜/＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼ a 北海道新幹線推進派とかいう国賊は総懺悔だな
聞いてるか？ ドーミン！！
【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472325259/
1 ：名無し野電車区：2016/08/28(日) 04:14:19.43 ID:O9xBZRey
>「赤字だろうが黒字だろうがそれで誰か死ぬの？」
（道民談） ＪＲ北海道の経営悪化を招く要因となっていることが浮き彫りとなりました。
財政制度審議会は、新幹線の赤字は、ＪＲ北海道の経営を悪化させて地方路線の維持にも影響するおそれがあるとしていて、
「今後の公共事業ではこうした事例が繰り返されないようにする必要がある」と厳しく指摘しています。
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180426/4280211.html 1 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (444)
2 分前 勢い 1819
2 【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増…財政制度等審議会・分科会(673)
2 分前 勢い 1123
3 財務省「北海道新幹線は日本史上最大の大赤字公共事業。年間103億円が消えてゆく。」 今からでも中止しろよ… [422186189](163)
1 分前 勢い 735 財務省とakbar様のダブルパンチで推進派のバカ道民コテンパンだなww .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼ ＜ 世間の人がこんなに北海道に冷たいとは思ってなかった・・・
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ボク 死にたい・・・（涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海道・東北新幹線 通過速度の比較
https://www.youtube.com/watch?v=2w6gwBfYaQU
コメント欄
＞北海道新幹線は東京ー大宮、青函と２度減速区間を通る。
＞４時間超えの長距離路線にとっては痛い減速ですね。
＞こんな遅いのに、バカ高な割増料金徴収するとは、もはや犯罪レベル！
●東京ー新函館 820km 22690円
●東京ー博多 1170km 22950円
失敗作でも料金は博多並みを頂戴します ●東京ー博多 1170km 22950円
●東京ー札幌 1030km 30000円
これだけで気分悪くて新幹線で札幌なんて行かんわ >●東京ー札幌 1030km 30000円
嘘っぱち～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
計算根拠を示してね(ﾊｰﾄ 札幌まで全通すると、税金泥棒が一転、黄金の路線に変貌する北海道新幹線
早急な開通と、盛岡以北の300㎞運転解禁を頼む。 ●東京ー札幌 1030km 30000円 がウソっぱちというなら、「本当は〇〇〇〇〇円ぐらいでしょ？」というのを示してもらいたい 札幌という200万都市があっても、26万都市の福井を通る北陸新幹線の3分の1の収支採算性。
札幌という200万都市に１日１７本しか来ないのに対し、26万都市の福井には１日４０本来る。
なのに料金だけは博多以上のボッタくり北海道
●東京ー博多 1170km 22950円
●東京ー札幌 1030km 30000円
ミニ新幹線並みのショボショボ路線＝ 札幌僻地新幹線
「北海道というデッカイ後背地を控えた新函館と、ドン詰まりの鹿児島中央を比べんな」 とか豪語してたよな？ バカドーミン
結果どうだった？？ 航空便は減便されないし、新幹線は赤字額２倍に膨らませてやんの。 >>361
残念ながら整備新幹線は最高速度260kを想定して建設されてる >>361
同じセリフ今まで50回以上書いてるだろう 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524733784/
＞財政制度審議会は、新幹線の赤字は、ＪＲ北海道の経営を悪化させて
＞地方路線の維持にも影響するおそれがあるとしていて、「今後の公共事業ではこうした事例が
＞繰り返されないようにする必要がある」と厳しく指摘しています。
効いてる効いてるww
＿＿＿
／ akbar＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ ／ ＼ ＼ ／
| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ クソスレにうんこしていきますね by akbar
| ）●（ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ▽ ﾉ
＼＿＿∪ ／
／ ￣￣ ＼
| | | |
| | | |
|⌒＼| |／⌒|
| | | | |
| ＼ （ ） ／ |
| |＼＿__人＿___／| |
| | ヾ;;;;| | |
人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ） ●見通しと実績が大幅に乖離（かいり） 北海道新幹線
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok
JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。
見通しと実績が大幅に乖離（かいり）したことを批判し、こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。 .
見 通 し と 実 績 が 大 幅 に 乖 離 （ か い り ） 北 海 道 新 幹 線
どんな事業でも需要予測との乖離はある。
しかし開業２年目で赤字２倍だと許せる範囲超えている。 >>361
盛岡以北は廃止でいい
青函区間は狭軌だけに戻し、3セク区間はJRが担当しろ
青森や北海道の土民どもに新幹線は高価過ぎて必要無い 30年ｶﾞﾗｶﾞﾗなこの新幹線駅こそ要らんな
集客努力もしないくせにひかりｸﾚｸﾚ厨どもが雁首揃えて倒壊本社へ要求に行っても
ゼロ回答なのも当然だ罠w
https://i.imgur.com/1nAPfwp.jpg
ひかりより快速停めてみろよ刈谷w >>377
北の潰れポッポ屋風情がJR東海を倒壊本社だとさwwww
身の程知らず、世間知らず、井の中の蛙・・・・ホッカイ土民 ↑
と、リアルなホッカイ土民akbar が申しておりますw ●見通しと実績が大幅に乖離（かいり） 北海道新幹線
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok
JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。
見通しと実績が大幅に乖離（かいり）したことを批判し、こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。 >>377
2年目で大失敗の新幹線に何か言えよｗ
毎年、100億円以上の赤字を出していくのは辛いわｗ .
見 通 し と 実 績 が 大 幅 に 乖 離 （ か い り ） 北 海 道 新 幹 線
＞客観的な見通しを策定する必要性を強調した。
財務省は 「ドーミン ウソこぐなよ！」と言っているのです。 ＞客観的な見通しを策定する必要性を強調した。
財務省は 「ドーミン！ お花畑の甘い見通しはもうたくさんだ！」と言っているのです。 でも実力のない劣等生北海道は、ウソをついて承認もらわなければ何も作ってくれない。 >>386
働けるくせに他人様の税金食い物にするナマポｸﾚｸﾚ乞食どもこそ
図々しいわ。
働いて消費税以外の税金納めてからモノを言えよ穀潰しどもw ヤクザ、北朝鮮、北海道、 どれもウソをついて人を欺いて生きている。
これが劣等ならず者の生きる道。 ★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） 2位 泊村（北海道） 1.88－ 91%
↑
なるほど、ホッケードーもやれば出来るじゃないかwwwwwww
札幌に原発作れば刈谷にバカにされなくなるぞ？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>389
そういう見通しを立てたのは国交省だけど？
>>372のリンク先の記事もまともに読めないほど視力が悪化したか？w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
