【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
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宇都宮と札幌、どっちのが都会？
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1391934456/
1 ：宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子：2014/02/09(日) 17:27:36.37 ID:a8HNxW8D
宇都宮市には新幹線が毎時3本以上止まります。東京23区(上野・新宿)からの直通列車も毎時3本以上確保されています。
また、大手私鉄の東武鉄道も通っています。また、宇都宮には、「宇都宮北道路」という、首都高と同規格の自動車専用道路もあります。
それに対し、札幌には新幹線も都市高速もありません。大手私鉄もありません。JR北海道はショボいです。 >>1
お前も父ちゃんと母ちゃんが避妊に失敗してできたいらない子だしな 「長崎にボロ負けであろうが大赤字だろうがカンケイない！」
「新幹線に乗って東京に行きたいから・・・」
https://pbs.twimg.com/media/CcIMCNdUkAARqUe.jpg (札幌市民） https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993
>>989
あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎〜福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに？ ＞だから少ない方の 札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
この道民、相当追い詰められてるなww 『のぞみ』普通車指定席の山陽区間より乗り降り数は多いんだが？ ソースがないんだが？ だが？ だが？ だが？ だが？ [202.140.205.220]) は強制入院
その後、心肺停止が確認されました （合掌） 東水快速@Tosuirapid
よく聞く「北海道新幹線出来ても飛行機からシェア奪えない」論、あれだけ福岡空港がチート
位置でかつ最高300キロ、東側半分はそれすら出せないという条件良くない東京?福岡間で
すら鉄道シェア1割あるんだから東京?札幌はかなり鉄道割合高くなる。
EMUTEA@ミユを勧め隊@emutea001
これは函館まで開業年の東京発着のシェアです。アクセスにやや難がある函館ですら35%も
獲得してます。
札幌までとなると成田発着のライバルが加わるにしろそれでも2〜3割はいけそうな感じは十分
ありますね
https://pbs.twimg.com/media/DjvgDLMUUAEtTU_.jpg シェアーじゃないって何度言えば理解してくれるのかな？
東京〜函館みたいショボい市場で３割でも４割でも、現実は１０３億円の大赤字。 東京ー博多の新幹線がやっていけるのは、ひとえに区間利用客の厚さがあるから。
東京ー博多を乗り通す客なんて居なくたっていい、区間利用客で飯が食える。
東京ー札幌は仙台以北が日本最大の貧困過疎地帯だから、区間利用客なんてほとんど望めない。 103億の赤字で問題なら何千億という累積赤字抱えて
なおかつ国から補助金もらいながら運行してる
都市部の地下鉄の方がよほど問題だが？ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 >>541
だったら都市部の地下鉄なくしたらどうなる？？ 想像してみろよ、どうなるか。
北海道新幹線が中止になったらどうなる？ 想像してみろよ、誰が困るかwww 誰も困らないだろ。 赤字でもなくしてしまったら、それ以上の損失が社会に及ぶ場合と、
なくしてしまっても誰も困らない北海道の僻地新幹線といっしょに語るな！ うんこ道民！ 東京ー博多の新幹線がやっていけるのは、ひとえに区間利用客の厚さがあるから。
東京ー博多を乗り通す客なんて居なくたっていい、区間利用客で飯が食える。
東京ー札幌は仙台以北が日本最大の貧困過疎地帯だから、区間利用客なんてほとんど望めない。
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg >>543 >>544
人口密集地で運賃収入も多いはずなのに
何故赤字になるのか考えたことあるかね？
シェアより赤字が絶対イカンっていうなら例え利用者多くても同じことだが
北海道新幹線が中止になったらそれまでつぎ込んできた建設費がムダになるばかりか
現状の収支が改善されず赤字垂れ流し
のみならず空路偏重がちっとも変わらず新千歳の混雑は改善されないばかりか
パイロット不足の慢性化で便数維持に黄（もしくは赤）信号が灯るんじゃないかね？
税金のムダで終わるばかりか、現行の首都圏への足の確保すらままならなくなる可能性大だろうよ 区間利用客もクソもない北海道
なにせ１０両編成に３５人しか乗ってない北海道新幹線なんだから。 利用者多くて赤字なのは、その経営母体の問題。
大都市の地下鉄を潰せじゃなく、会社の抜本的改革で確実に健全化する。 大都市の地下鉄はほとんど公営だが？
抜本的改革ってどんなの？ 北海道の場合は鉄道会社を責めるには酷な部分がありすぎだと思っている。
なにせ北海道は開発失敗地の負けの大地。
あんなとこは在来線も新幹線も高速道路も すべてダメダメ。 ＞現行の首都圏への足の確保すらままならなくなる可能性大
へ？ はぁ？？ なんとおっしゃいました？ >>550
あんなとこじゃなくて、自分のとこだろ？道民さんw
ちなみに北海道の高速道路は黒字な ＞北海道新幹線が中止になったらそれまでつぎ込んできた建設費がムダ
作っても・・・・・無駄になる
中止になっても・・・・・無駄になる
だから・・ ヤッカイドウ・ほっかいどう 北海道新幹線
作っても・・・・・無駄になる
中止になっても・・・・・無駄になる
だから・・ ヤッカイドウ・ほっかいどう 北海道新幹線
作っても・・・・・無駄になる
中止になっても・・・・・無駄になる
だから・・ ヤッカイドウ・ほっかいどう ３大都市圏の地下鉄赤字だからヤメロってwwww
それ国家転覆を目論む特定亜細亜の考え方だ。
ホッキャードー新幹線？ 中止になろうが開業しようが、日本国民の何％に認知されるだろうねwww
今でさえ、「札幌に新幹線なかったっけ？」という認識なんだから。
ハイ！ 終了
これ以上北海道民の泣きっ面は見たくない >>538-539
お前、そいつらに何か言ったのかｗｗｗｗｗｗｗｗ どうしん電子版（北海道新聞） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146
７月２日午後５時５５分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 北海道新幹線という“壮大な無駄”――地元駅の閑散とした光景や「今更」と冷めた道民、
菊地正憲（きくち・まさのり） ノンフィクションライター。1965年、北海道生まれ。
http://mmtdayon.blog.fc2.com/blog-category-1.html >>1
お前も親御さんにとっていらない子の筆頭格だけどな .
コジキ道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 確かに赤字失敗作だが、建設は止められないしね♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 新幹線は作った者勝ちだよww 税金ごちそうさん！
／｀ー‐--‐‐―´＼
>>566
負けの大地北海道は札幌に住んでるご感想は？ 【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html >>571
タカリの都・札幌でナマポにタカる生活を送ってるご感想は？
やっぱり北海ドーミンザマーの劣等感半端ないなw 以前より事ある毎に書いては来たが
北海道は本州寄りの半分弱の土地に住民を集約して
そこを宅地ならびに米とジャガイモを作る農地ならびに漁業基地とすれば良い
残りのロシア寄りの半分強の土地は自衛隊の火力演習場ならびに
核廃棄物の処分場、あとは網走刑務所だけ残せば良いんだよ
あそこまで人口密度の低い地域に社会インフラ投資（除雪コスト含む）なんて
全くもって無駄の極み ★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
2位 泊村（北海道）1.88− 91% （原発マネーで左団扇）
18位 刈谷市（愛知県） 1.20− 58% （日本の産業集積地）
19位 安城市（愛知県） 1.19− 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70− 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45− 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41− 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） >>539
シェアは人数直結だから。
赤字の大きなウエイトを占めるのは特殊区間の維持管理費。
ここの費用をケチれ、って言うのか？ >>543>>544
いや、３年もやってれば、もう無くなったら困る段階に入ってますよ。 >>547
全便見てきたわけじゃないのに、全便が３５人にような決め付けはよくないと思うけどな。 >>553
作ったら・・・ とりあえず客は付くだろ。ってか、もう付いてるだろ。 >1 北海道札幌市 892.2億円 （タカリの都 サッポロ）
ザマーがこれに１枚噛んでるのは、紛れも無い事実だよね？ 広島、博多 1日約80〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993
＞ようは道路も在来鉄道も長崎〜福岡の方が流動が多い、だから少ない方の 札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
あー、わかったわかった。 効いてる効いてるww
＞ようは道路も在来鉄道も長崎〜福岡の方が流動が多い、
＞だから少ない方の 札幌〜函館には新幹線はいらないって
＞いう方向に持って行きたいんだね？
ガッテンして頂けましたか？
ってか、ＮＨＫ札幌放送局は見られるんだな。 あー、わかったわかった。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993
あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎〜福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに？ >では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに？
はい、答えて。現特急の時間はカンケーないからね？ https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
あーあ またもやドーミン自らが北海道の評判下げてるな 235名無しさん＠涙目です。(catv?) [MX]2018/08/11(土) 17:59:40.11ID:Ck/LLMj40
現行の最高速ルールでは東京→札幌で約5時間
新車両と上野大宮のスピードアップと整備新幹線ルール改正と青函トンネル問題解決で最短4時間
東京→福岡 のぞみで約5時間
新幹線のシェアは約1割
一番推進してるのは北海道建設業協会だけど
http://imgur.com/PAvGaCW.jpg >>1
お前は父ちゃん母ちゃんはじめ親戚からもいらない子扱いだけどね(ﾆｯｺﾘ)
お前がどこかで孤独死しても遺骨引き取ってくれる親族がいるとは思えんけどなぁ？www アクバル様は強すぎて困っちゃうので、もっと強い相手が欲しい
↓
それじゃあ、ＳＮＳには５ｃｈより強いのがいるから行けば？
↓
アクバル様、ビビッて身動きとれず。
↓
さあ、この先を考えよう！ 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/
ニュー速でも広告概論でどんどん広まっていくねww
今どき札幌延伸賛成なんて言ってたら、余程新幹線に飢えた僻地ドーミンか変わりモン扱いされるぞ ニュー速で世論ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/268
268名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [CN]2018/08/11(土) 23:01:37.77ID:14X1IW9v0
田舎者のバカが夢見て大赤字の箱物誘導の典型例。
はっきり言って、通す合理的な要素がなにもない ・函館〜札幌の需要/流動は長崎〜福岡の半分以下
・札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線
以上、ガッテンしていただけました。
札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線
↑
（ヨイト負け札幌だからこうなる）
北海道新幹線推進派は・・・
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一生叩かれ 一生バカにされる人生 まさに苦行ww
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ 前に何度も言っただろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼ 北海道は何をやってもダメな土地だって・・
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ ボンクラ道民
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（ ´Д｀） おまえかー エゾ地の新幹線童貞はwww ぎゃははは！！！！！！
／ ＼
| l l | ..,. ., .,
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ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
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〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （＿＿） ／ ＼
（_,ノ / ／ ＼ ＼ ←北海ｄ民
| (ﾟ) (ﾟ) |
| ）●（ | ＜ ボク北海道新幹線推進派でしゅ〜・・
＼ ▽ ﾉ
＼＿＿Ｕ ／
／ ￣＼
北海道新幹線推進派は・・・
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北海道民・・・民度最低の土人
北海道新幹線・・・新幹線史上初のヨイト負け失敗作
北海道民で北海道新幹線推進派 ＝ これ以下はないというほどの最低同士の組み合わせ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
