>>137
なぜか西が抜けてたな

>>138
485系や583系も増結用のモハユニットがあったなあ
シュプール号なんてスキー列車もあったのを思い出したよ
JR世代がそこそこ揃い国鉄世代もまだまだ多数残ってた90年代後半は撮り甲斐があった

車庫が被災するとなると放火やミサイルのピンポイント攻撃でもない限り
路線も同じくダメージ受けるからどっちみち長期運休になる可能性は避けられない
車庫だけ狙われる確率なんてどれくらいあるかを考えたら
そのために予備車を増やすのは維持費の無駄という判断では？
救援を仰ぐのも元々想定してあるなら協定を結んで時たま訓練で乗り入れとかやるだろうけど
どのみち無駄という判断に行き着くでしょうな