>>484,487
片福連絡線の車両計画では
当初103の6M1Tで検討されたが

保安条件やMcやM'cの不足を補うため
貫通先頭車化改造が必要になるだけでなく
MM'ユニット大量捻出のため
結局は通勤形を新造せざるをえず