三河線やら吉良急とかダイヤの面であれこれ言う奴や
車輌、設備面での文句垂れる奴おるけど
俺は何十年前に一般車と指定席の混結特急を
全国に先駆けてやった名鉄は素晴らしいと思うぞ。
あれやった当時はいくら暫定とはいえ
一般2両、指定4両とか無茶苦茶な編成があったのは事実だが。
他社も追随してるかもしれんが、それを初めてやった名鉄は賞賛に値する。
俺は今中国地方に住んでるから事情は知らないが
三河も西尾もただのローカルだろ？