3大ボトルネック解消も真ん中のボトルネック解消しなければ効果が薄いんよなぁ。

豊橋は「自前で駅&単線を1本建設」で結果的に名鉄が複線で使えるようになるのかな？もともと今の共用部分の1本は名鉄のものだから

だったらその新しく建設した一本をＪＲに譲渡して現存の線路は名鉄が使えやーみたいな協定になるか？

飯田線なんて単線で十分だろうし