JR東海在来線車両スレッド61

2018/03/31(土) 17:29:03.32

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JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ワッチョイを消す行為は禁止です。
グリーン車に関わる話題は禁止です。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)｡

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JR東海在来線車両スレッド60
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**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-zAUd) · 2018/05/22(火) 13:52:31.52

維持は必要経費、無駄な投資はしない
赤でも黒でも現状より改善するなら投資する
単にそれだけだろ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 05be-Q73F) · 2018/05/22(火) 14:02:38.68

>>993
名松線は廃止にする理由として
また災害で不通になるから線路直しても無駄
どうせまた線路沿いの山崩れるし
線路以外は直す気が無いし
と理由を付けて廃止を提案した
結果は見ての通り

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-40wl) · 2018/05/22(火) 14:27:06.16

>>993
人口70万を割った都市圏で10分ヘッドで走らせるのだから十分気前いいだろ
どうしても話をそらしたいようだが

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-zAUd) · 2018/05/22(火) 14:28:26.56

関西線は桑名以南の利用が伸びない限りいろいろ厳しい

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-zAUd) · 2018/05/22(火) 14:30:10.21

>>996
んだってその話をするなら211天国の中央線を差し置いて関西線に2度も新車が大量投入されてるのがおかしいって話になっちゃうし。
大垣しか見てないでしょ？君。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-40wl) · 2018/05/22(火) 14:30:38.61

>>997
携帯ソフトバンク厨乙

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-40wl) · 2018/05/22(火) 14:31:18.86

>>998
話そらしの屑岡乙

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