【Osaka Metro】大トロの大阪市高速電気軌道 96号線
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大阪市高速電気軌道【愛称:Osaka Metro】（ニュートラム含む）に関する96スレ目です。
大阪メトロではなくOsaka Metroが正式愛称となります。
■公式サイト
http://www.osakametro.co.jp
■公式Twitter
https://twitter.com/OsakaMetro_SA （お知らせ等）
https://twitter.com/osakatransport（運行情報）
スレタイにある大トロとは、大阪市高速電気軌道の愛称である「Osaka Metro（大阪メトロ）」の略称。
“OsakaのO（大）とMetroのtro（トロ）"を組み合わせたもので大トロと日本語で表記します。
前スレ
【Osaka Metro】コマルの大阪市営地下鉄 95号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521898057/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:V:512:----: EXT was configured 大阪地下鉄の車内宣伝はかつて最高裁まで争われた有名な「騒音」な訳だけど、
民営化を機に国際都市を目指すならもっとスマートな車内環境を目指してほしいな
ひたすらノンストップで喋り続けてる区間も多いし、
御堂筋線なんて時間帯によっては半分以上地元民ではないのに予備校だの金属買取だの聞かされてもね >>761
いいこと、言った！
プイプイさんに投稿だ。 これだけインバウンドが来ているのに、国際都市としての自覚が本当に薄いですね
metroの名前にしたのもそういう意図も込められているはずなのに 大阪市交の自動放送装置って広告屋からの貸与品だったと思うけど、
喧嘩して広告屋がケーエムアドになったようだけど、あの機材どうしてんだろ。
阪急電鉄も車内放送自動化になるが、広告が入るんかな。 >>743
昔、地下鉄が非冷房だった頃、サービス格差が出たり、トンネル内の温度が上がったりするから
乗り入れ車が冷房付きの時は切りましょうという取り決めがあった。
けど、客にしてみたら「なんで冷房入れへんねん」となる事は確実なので、
民鉄側は「はい、空調は切って引き継ぎました。あとは局さんの担当ですから知りません」と
クーラーを切って引き継ぎ、逆に民鉄に戻るときにはは、「あ、ちゃんと空調は切れていました
ね。じゃ、入れますね」と民鉄の車掌がスイッチを入れるために、引き継ぎ前に局の車掌が切った。
その名残かもしれんが、もう全車クーラー付きだから意味がないような…。 >>767
営団地下鉄は律儀にクーラー切って走らせてたんだよな
その代わりトンネル冷房という奇策に
一方都営はしれっとスイッチ入れ直していたらしい ワンマン化するか、えちぜん鉄道みたいに車掌が観光案内とかする様に 風船とか、膨らんだコンビニ袋とか踏んで破裂したかな。 駅の掲示のメッセージも可笑しい
ただいま台風が接近しています。雨や風が強くなると電車が止まる場合があります。予めご了承下さい。
電車が止まる場合があります。って…
電車の運行を見合せる場合があります。だろうに >>775
正しくても難しい表現は非常時には不適切 1日乗車券シニアってのが発売されるらしいが
敬老パス持っている大阪市民のジジババには関係無かった
それより東京みたいなIC1日乗車券はよ 未だにコマルマークが大量に残されているのにそんなことができるか…？ 70系にならず80系のまま、カラーも今里筋線時代とほぼ変わらず >>781
上に「積み下ろし順序」って書いてあるように見える。 ホームページの一時公開停止について
http://www.osakametro.co.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h30_all/20180901_site_maintenance.html
[2018年8月24日]
Osaka Metro ホームページは、システム更新（リニューアル）作業のため、下記の時間、アクセスできなくなります。
大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解いただきますようお願いいたします。
作業日時：2018年9月1日（土曜日） 0時～5時頃
※なお、上記時間帯は「お客さまの声」など、各種フォームをご利用いただくことができません。誠に申し訳ありませんが、あらかじめご容赦願います。
また、ホームページのページ構成を変更するため、これまで登録されていました、「お気に入り」につきましては,、お手数をお掛けし、恐縮ですが、9月1日の再公開後、改めて登録をお願いいたします。 Station numberって、本当に使われてるんか？ 大阪市外のご老人を市内に呼んで金を落としてもらうためだろう 暇を持て余してるのでフリー乗車券であちこち出かけてる人が多いからな
羨ましいぜ団塊の世代 >>786
梅田のOLが21:30以降の電車乗るって
今じゃブラック企業だと叩かれてまつりさんになってしまう
まあ本当のブラック企業は終電後タクシー自腹が当たり前だったらしいが >>786
関西弁が使われてなくていい広告だな
この手の広告はコテコテの関西弁が使われていて腹が立つレベルなんだわ
これはこれで関西人からのクレームもありそう
「気持ち悪い標準語を使うんじゃねえぞ（笑）」と。 昔あった阪急沿線Lineaって広報誌が好きだったんで
それを改悪したTOKKはどうも好きになれん(スレチ) >>793
右下に書いてますが
ちなみに>>786は左上 阪急の紐グルグル路線図は1990年代前半にはあったと記憶してるんで
高槻市に昼間の特急が停まる前や京都線に快速あった時のバージョンもあったと思う(うろ覚えでこれまたスレチ)
で、>>786の神戸線と宝塚線がハチエモンのクチバシに見えたので
扇町駅で目のリハビリしてくるか(アレいつまでやってるんやろ) >>786
淡路が無視されているね
阪急が梅田まで乗客を運びたいからだろうけど 1997年と2001年の路線ポスターの話題だけど
今だと、関空行き接続で堺筋急行をもっと強調したりして 彡ﾊヽヽミ ／ ⌒ ＼
（ ´・ω・｀） （ ´・ω・｀） ブゥーチッブゥーチッ♪
/ ヽ → / ヽ ペーペケッペッペペーペーペペ♪
/ / ヽ| / / ヽ| ブゥーチッブゥーチッ♪
（_二つ ） （_二つ ） ペーペケッペッペペーペーペペ♪
| イ | イ
| l⌒ヽ ヽ | l⌒ヽ ヽ >>799
今に、どこかのケーブルカーみたいになるんじゃないか。 >>799
パンダ1番の特徴である目をまったく描き足さずにパンダにするとはｗ パソコンのChromeで見ると滅茶苦茶レイアウト崩れているんですが HTML5に対応する必要があるからでしょこのレイアウト >>809
トップページに運行状況が出てこない、
利用客のことを考えていない、クソ仕様。 PCならトップに出てるし、スマホならワンタップすればいいだけの話 >>818
この「○」が運行状況のことか。
クリックするまでわからなかった。
旧ページのブックマークから飛んだもので、
地下鉄トップから最初に入ったから、これは俺が悪いだけだな。 とりあえずﾜｯﾁｮｲなしで
【ｸﾙｸﾙｍ】大トロの大阪市高速電気軌道 98号線【Osaka Metro】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535903775/ >>821
JR西の駅ナカも新大阪以外は改札外メインですが 普段○が目立たなくても何ら問題ないからな
寧ろ異常時「！」と気づければよい
上手いデザイーンだ >>827
今見たら直ってた
問い合わせされて気づいたか 阿倍野がjrになってんのがわからん
阪堺だろ
他にもミスってそう あれを乗り換えっていうのはちょっとおかしいな。どっちも５分程度では乗り換え無理だぞ。 一見さんが増えてるのになんでJR線、阪急線の一括やめないの？ ワイ社畜
今日も通常通り出勤
御堂筋線は空いてたのに千日前線は意外とコンドル JRはもとより、私鉄も軒並み正午をめどに順次運転終了の告知が出る中、
ここだけ一切何のお知らせも無し・・・
中央線と御堂筋線とニュートラムの高架区間とか大丈夫なのかと・・・ ニュートラム 運転見合わせ
ただし、理由は台風ではなく車両点検 地下鉄も止まるんだ
地上に出て高架のところは仕方ないけど
後途中で折り返せる設備のないところ 地上走ってる部分があるところはまあ仕方ないだろうな この風はヤバい
しかし何かあった時に地下区間だけで動かせるようにして欲しいものだ 大阪トトロも早朝から止めとけよ・・・ それなら出勤しなくて済んだのに。
結局、帰宅するのに時間はかかるわで 最悪
ヤフー運行情報で堺筋線見合わせってなってたがトトロの情報管理はどうなってるんだよ・・・
ちょっとおかしいわ >>847
なんだ御堂筋線見合わせか
再開して見合わせたのか、そもそも再開してないのか
https://i.imgur.com/yoERlpF.png 一部再開して中津～なかもずの折り返し運転になったか
しかしこれだと全線運転再開してるように見える
https://i.imgur.com/bSqulSA.png PC表示だと
運行情報のタブが赤く表示されるの分かりやすくていいな
https://i.imgur.com/m0kW2KI.jpg >>851
やっぱり地下だけで動かせるのか
何で最初からそうしないｗ >>855
阿波座ーコスモスクエア間は赤くしてほしい とっとと地上に避難した方が良いよ
淀川決壊の可能性とか
ミヤネが言ってる ワイ社畜
帰宅難民を尻目に今から千日前線に乗って帰る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
