JR直通特急が、1日に数往復という報道だが、自社内のフジサン特急と富士山ビュー特急と
共存（直通分は純増？）するのか？それともJR直通特急に振り替えられて減少なのか？も気になる。

運用振替だと8000系と8500系が余剰になる可能性もあるので、この辺は注視したい。