富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ第20編成
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富士急行線サイト
ttp://www.fujikyu-railway.jp/forms/top/top.aspx
※前スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500393482/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured それより、留置線増設だな。
大月の駐車場、いい加減に立体化するか引っ越せよ。 JR東日本の新特急「富士回遊」に、「高輪ゲートウェイ」に続いて異論が続出!
https://www.asagei.com/excerpt/118004 ヒント
名前の付け方がダサいJR糞東日本。
はやぶさの名前は盗むし水も盗むしホントどうしようもないクズ 関東関西でもどっちでも良いいんだが、ヒント厨がウザくて一番クズな件 >>429
もう少しまともなメディアに取り上げもらいたいなあ
高輪ゲートウェイにしてもあれだけ取り上げられて
すっかり有名になった
知名度上げるには叩かれるのが1番だ
100年も経てば高輪ゲートウェイもだれも違和感感じないし 鉄コレかBトレでいいから富士山特急、ビュー特急セット出してくれないかな? 富士回遊でフジサン特急、ビュー特急の減便があるからフジサン特急代走は無くなるだろうな 最終的には1000は全部6000に置き換えなんだろうな
富士登山電車がどうなるか??? >>441
個人的な意見だが、特急富士回遊2往復分は、富士山ビュー特急の立替として
空いた運用を利用し8500系を富士登山電車後継扱いにする。
普通列車については、6000系増備で残存1000系と5000型(まもなく引退)を駆逐して
6000系に統一…だと思うが、現時点で長野にある205系ハエ83編成が来たとして
6000系が7本。検査間合いや、事故故障などによる突発的な代走分考慮すると
あと1本くらいあってもいいような気がするが…どうなんでしょうかねぇ? 仙石線の2WAYシートのタイプで廃車が出たら購入してほしいわ 富士回遊のダイヤは現行の臨時快速と特急のスジに近いけど大幅にずれてるよね。
朝方の高尾行きも今の時刻では運転できない。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ ★★★★SEXの決まり★★★★
決まりその1・シャワーなんて浴びず、ベッドへ行ってキスしまくり、
つまりバリバリ順光「バリ順」で愛撫しまくりしましょう。
決まりその2・おっぱいが7・まんこが3の比率で愛撫し続け、
「シチサン」で入れたい気持ちが収まるように、
勃起位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役はまんこです。
まんこが構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きなまんこを画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「クリトリス・尿道口・膣口・肛門」
女子の基本四大原則となります。
四大原則も見たこと無いんやろ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 撮影会だと行こうかな
ストーカーされそう(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑) こんだけJR直通列車増やすなら寿駅交換駅化したほうがいいわな https://trafficnews.jp/post/82658
新宿〜河口湖間を結ぶ臨時快速「富士山」は3月8日(金)、臨時快速「ホリデー快速富士山」は3月10日(日)まで設定。
3月16日(土)のダイヤ改正後は同区間で、特急「富士回遊」が運転されます。臨時列車である特急「富士回遊91号」「同92号」はE257系電車5両編成です。 富士回遊と引き換えに全て捨てたようだな。
吉と出るか凶と出るか。 ホリデー快速廃止は、けっこう負の面大きいんじゃ?
回遊コケたら、また復活するんだろうか 乗り換えが必要な現状において訪日客で活況なのに、
直通特急がコケるというのも想像出来ないが。 特急は悪くない。
全体的な利用減や多客期に混雑が偏って遅延するといったコケかたはあるかも。 富士回遊91号のスジ、高尾発河口湖行きと被ってるな。
211系の富士急直通も見納めか? 新車投入して10年間は元を取る意味で特急だろうな
10年を区切りで格下げすることもある
回遊はこけないよだってほぼほぼ外人ようだから
ヲタなんて眼中にないJRなんで ふじきゅうの軌道改良も平日外人の御蔭、回遊は外人の為のものでヲタなんてまったく眼中にないって
でも撮影会するふじきゅう、もうヲタなんて来ないのに、来るのは変態だけ >>463
外人に聞いたら、案外リピーターが多いらしい >>463
もう5年も続いていて
しかも年々利用が伸びている。
震災とかリーマン級の経済ショックが無ければ
大丈夫では? 回遊って、1号と3号が3両で、91号だけが5両って事でいいの? 早朝と夜間以外のJR直通は特急メインになるのか
時代は変わったな ホリデー快速で三つ峠、帰りは指定でゆったり解散が出来なくなるのか…
三月末の予定どうしようか… 外人のおかげで大儲けのふじきゅう、もう日本人なんて眼中にない、だって日本人は週末しか来ないけど外人は平日もいっぱい そのための回遊号、平日3Bに詰め込めば大儲け、土休日は5B臨時便で日本人救済
でも外人は特急も乗放だけど、日本人は特急となるとあんまり乗らないんじゃん
もうふじきゅうとJRは外人に目を向けたんじゃない
今回の山梨温泉街あずさ通過といい、いまの社長は儲けしか考えていない、不動産で大儲けさせているから
不動産第一、本業第二だからしかたない ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
△○▲●△◎◇○★☆ >>473書き込みやめろ糞野郎
★★★★SEXの決まり★★★★
決まりその1・シャワーなんて浴びず、ベッドへ行ってキスしまくり、
つまりバリバリ順光「バリ順」で愛撫しまくりしましょう。
決まりその2・おっぱいが7・まんこが3の比率で愛撫し続け、
「シチサン」で入れたい気持ちが収まるように、
勃起位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役はまんこです。
まんこが構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きなまんこを画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「クリトリス・尿道口・膣口・肛門」
女子の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ ★★バリ順クリトリス・シチサン尿道口・カツカツ膣口・日の丸肛門★★
女性器撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
△○▲●△◎◇○★☆ 特急化してもジャパンレールパスだとJR線内は乗り放題みたいなもんだからな
富士急だけ別途乗車券、特急券が必要なだけで 今回のノロ央線・富士急線関連は「大改悪」だな。
鉄道利用者が益々バスやマイカーに流れることは必至。
「かいじ」「富士回遊」も数年で廃止される予感。 甲府行きの「かいじ」と河口湖行きを大月駅で分割・併合すればいいのに
列車名は「かわぐち・かいじ」で ホリ快指定の不正乗車は、回遊になったら防ぎきれるのかね 1
富士急高速バス乗り場に
「飲食してる方もいるので化粧は御遠慮を」ってあるが、
化粧って飲食にとって迷惑なの?
化粧したことないから分からん
2
2016年冬、富士山特急、いつまでもドア(2号車の車内デッキが手動だった)の故障を直さねえなあと思ったら、
あれは廃車にする予定だったからあえて直さなかったのか。今思えば。
3
富士急ハイランドの第二入園口の標識が紛らわしい。
「← 入園口
駐車場 ←」
要はどちらも左に行けってことなんだろうが、一瞬混乱した。
4
富士急ハイランドのスケートのところに「手袋禁止」って注意書きがあるが、
なぜに手袋禁止? 素手のほうが危ないのでは。
富士急フジサン特急2000系前面展望2000形1日ぶり運行20160119富士急行.wmv
https://youtu.be/Xe4mv5Xxl3o
富士急行フジサン特急2000系車内テレビ画面モニタ(下り)大月→河口湖20160131トレインチャンネル2000形通常塗装最終日.wmv
https://youtu.be/s9wTDW1haV4
富士急行フジサン特急号泣号2000系車内テレビ画面モニタ(上り)河口湖→大月20160201トレインチャンネル2000形.wmv
https://youtu.be/1sJkIMgryyc 6
新宿〜河口湖直通 「快速 富士山」 富士山に一番近い鉄道 富士急行線
http://www.fujikyu-railway.jp/train/kaisoku_fujisan_2018.php
なんでこの表からは上大月が無視されているんですか?
7
神奈川県小田原市の国府津駅からの便で、
富士急湘南バスが廃線にする方針で地元民が「廃止反対」と署名運動やってたが、
あれ結局どうなったの 中央高速バス「新宿〜富士五湖線」
2019年3月1日(金)より運賃値上げ >>487
(富士急ハイランド、河口湖駅、富士山駅)⇔新宿の区間の値上げが醜いな。
窓口発行で片道200円アップ、WEB決済でも50円アップ
下吉田⇔新宿はWEB決済なら従来と同額据え置き(ほかにも同様な区間あり)
山中湖⇔新宿は、WEB決済なら従来より50円安w
富士吉田市への利用者で、WEB決済だと下吉田乗降が増えそうだな。
または、東京駅から河口湖行のバスは1800円が据え置きなので
こっちの満席率が上がるかも。
電車利用増加の効果になるのかは???
スレチ失礼。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ 明日(2/2)の「新春 富士急行1000系25周年記念撮影会」は予定どおり開催決定!
【2月1日(金)追記】
1月31日(木)に降雪がありましたが、イベントは開催の予定です。
ご参加される方は、足元に気をつけてお越しください。 明日の撮影会、ホリデー快速富士山だとちょっと早すぎる感じだな
河口湖の自動車博物館の入り口にあるという元鶴見臨港鉄道のSLを見に行けたらと思うけど、ちょっと遠い? あんな寒いところに行ってインフルをもらいに行くのかw >>492
イベントスレにも書き込んでるけど、自分で調べられない◯◯な方ですか? >>495
何でも調べられるスマホがあるのに調べないw
会社の新人もそんなのばっかりで大変だわ E353が逆に邪魔、陰作ってる
てか、どうしてもJR車を入れたいんだな
自車だけで勝負しろよ4流 >>498
そんな4流会社にも入れないニートに文句言う資格はありませんよw しかも年間休日100日を切る4流
そんなブラックなFQで働くなんてありえない >>500-501
俺富士急じゃないし。これだからキモヲタニートは嫌いだ 久しぶりに見に来たらスレが2つw
ipスレって今や完全に中の人の無料宣伝板と化しとるやんwww 5000形引退に際して、塗り絵以外のイベントは無さそうだなw
6000系の旧八高線使用車のデビューに合わせて、撮影展示会でもする気かな >>506
小さいお友達がターゲットのトーマスランド号なんだから、キモヲタの大きなお友達向けのイベントなんてやるわけないだろw 富士山が世界遺産登録前までなマターリしてたのに
今はインバウンド客などで殺伐としてる感じ
おかげでホリ快富士山は運行終了になった ホリデー快速は本来急行型で運転するものなんだけどないから仕方なく特急型を使っているだけ
だから1ドアの特急型で運行自体無理がある。 青梅五日市線直通のホリデー快速あきがわおくたまなんてE233だし
山梨富士スジの臨時快速だってE233だし
特急型を使ってた今までが異常すぎたんだよな じゃあ大量廃棄になる2扉の185系でも使えば
あれ本来は急行型の置き換え&ローカル兼用
座席はリクにされたけど外から見れば特急との格差かも図れる >>516
5000系を乗り入れ対応すりゃよかった。 >>515
185の5両が最適だったかもな。
あれならドアが2つだし。 俺は211の6両だと思うな。
233はトイレが無い。 >>520
グリーン車組み込み予定編成はトイレつけるんだけどね。 >>515
そもそもホリデー快速自体が波動用車両の稼働率を上げるものだったので
急行型云々とか関係ないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています