X
東海道·山陽·九州新幹線車両17
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無し野電車区
垢版 |
2018/04/08(日) 12:16:38.75ID:fg1w26lf
東海道·山陽·九州新幹線の車両総合スレです。
0404名無し野電車区
垢版 |
2018/07/12(木) 13:19:21.19ID:uwQ4NcTF
ひろ君 @hiroaki_227k
博多総合車両所 広島支所にハローキティ新幹線が停泊していました。
他のフォロワーさんからの情報で、自分も撮影に来ました。
昨日の大雨による運転見合わせで広島止まりになり、車庫へ入ったと思われます‼
普段、広島の車庫に入ることが無いのでレアだと思います❗🚄
http://pbs.twimg.com/media/DhezqgqUwAAYzgr.jpg:orig
http://pbs.twimg.com/media/DhezrTRVAAAJQH0.jpg:orig
15:09 - 2018年7月7日

まーさん @Peanuts3808
新幹線、広島に大集結。
http://pbs.twimg.com/media/DheW5S8U8AAIdfn.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DheW5TAVQAAnyyO.jpg
13:03 - 2018年7月7日
0405名無し野電車区
垢版 |
2018/07/12(木) 16:23:45.33ID:uVattDMT
>>401
何を気にしているのか知らないけど、16両編成は車両投入計画に沿って置き換えが進んでいるし
ダイヤ改正で新車投入が反映されるから気長に待っていればいいと思う。
B編成のごとく自身の余命が僅かだというのなら話は別だが。
0407名無し野電車区
垢版 |
2018/07/12(木) 23:18:43.40ID:n+LGs3g3
昨年度では西日本はN700Aを投入して、投入から１か月前後にB編成を離脱させたんだけどね。
新車投入の反映は定期運用のみとは限らん。臨時でも反映可能なはず。
改造前のN700系の場合はダイヤ変更前で新車投入反映→700系の定期『のぞみ』離脱→300系廃車って流れだった。

今のようだと、700系C編成が先にラストランを迎えそうだ。
0408名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 04:32:06.68ID:UWkoubKX
ヒント
車掌居眠り、特急のドア開閉せず…客降りられず
2018年07月12日 09時53分

　ＪＲ東日本千葉支社は１１日、総武線八街やちまた駅（千葉県八街市）に停車した東京発銚子行き特急「しおさい５号」
の男性車掌が、居眠りをしてドアの開閉作業を行わず、乗客約４５人が乗り降りできなかったと発表した。

　同支社の発表によると、特急は同日午後２時半頃、同駅に到着したが、４０歳代の男性車掌が居眠りをし、ドアの開閉作業をしなかった。
運転士もドアの開閉がないことに気づかず、そのまま発車。発車後に車掌が乗客から指摘されて発覚したという。

　同駅で降車予定だった約２５人は次の停車駅で上り列車に乗り換え、乗車予定だった約２０人は後続の列車で移動したという。
同支社は「二度とないよう指導を徹底する」としている。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20180712-OYT1T50022.html?from=y10
0409名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 05:34:06.94ID:61tfw+ea
ヒント
僕はJR糞東日本がトラブルや不祥事を起こすと性的興奮します。
0412名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 13:13:16.01ID:AkaITUiN
先ほどN700Sが東京方面に走っていきましたby岡山
0413名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 16:54:55.25ID:kJPWSFL1
引退が決まってる車両を検査期限ギリギリまで走らせるつもりみたいだな・・・・・・・・・・・・・・
検査期限を過ぎた車両は営業運転には使えないのは知ってるけど。
0416名無し野電車区
垢版 |
2018/07/16(月) 22:42:52.21ID:uFSN2gnk
夏の臨時『のぞみ』で700系がどんだけ走ってるのかが見ものだね。
0418名無し野電車区
垢版 |
2018/07/17(火) 10:48:30.52ID:EjLbmp2W
G27 全般検査完了
0419名無し野電車区
垢版 |
2018/07/17(火) 19:09:45.83ID:9vrmKMDp
>>413
最後のご奉公ってヤツだな。あとは休車にして期限を引き伸ばしたりもある。
0421名無し野電車区
垢版 |
2018/07/17(火) 22:28:32.32ID:7W9xw6YS
ヒント
ちきゅうだよあ
0422名無し野電車区
垢版 |
2018/07/17(火) 23:14:33.40ID:e8OUZSCr
>>419
点検しないで車両の点検期限を延ばせるのかね？
先に期限切れを迎える車両でも期限まで余裕があっても、新車を入れたらすぐに廃車される場合もある。
0424名無し野電車区
垢版 |
2018/07/18(水) 23:19:45.77ID:5llq7RKo
>>423
500系だけに限った話ではないけどね。
0425名無し野電車区
垢版 |
2018/07/19(木) 23:00:34.51ID:EvH95f5R
西は今年度はN700Aを６本投入するものの、未だにF14以降が登場してない。
このようでは年度末まで予定本数がそろわない気がする。
来年度はN700Aは東海は５本、西は６本投入。2019年の年末までに東海道から700系が撤退する可能性が高い。
0427名無し野電車区
垢版 |
2018/07/20(金) 23:27:58.30ID:lhf97+8g
2019「年度」だから過去の件も考えると700系の引退は2020年3月頃じゃないかな。
0428名無し野電車区
垢版 |
2018/07/21(土) 13:38:33.73ID:7Hh6iv/R
今日のシンカリオンでハックルベリーエクスプレスとリニア鉄道館。
CMの100系はX編成だったんだっけ。
0429名無し野電車区
垢版 |
2018/07/21(土) 20:22:17.87ID:GubvnJvv
G41もF14も出てこないけどなんか理由あんの？
0431名無し野電車区
垢版 |
2018/07/22(日) 13:26:59.82ID:6jSKlJRG
>>422
特別使用休止の期間は検査期限から除外されるからな。

>>429
G42とF15が先のようだが。
0433名無し野電車区
垢版 |
2018/07/22(日) 16:11:49.31ID:c9p7MJPd
車両製造メーカーの生産スケジュールの都合で編成番号と投入順序が一致しないことなんかよくあることだろ
0434名無し野電車区
垢版 |
2018/07/22(日) 18:05:16.31ID:PGi441hp
大人の事情がわからないお子ちゃまは夏休みの宿題でも片づけましょうね〜
0435名無し野電車区
垢版 |
2018/07/22(日) 18:32:43.23ID:6jSKlJRG
よくある話。NのときもN9の次がN13だったし。
0437名無し野電車区
垢版 |
2018/07/23(月) 11:24:46.10ID:qN6nFnXm
X79全般検査完了
X80も検査近いか？
0438名無し野電車区
垢版 |
2018/07/24(火) 03:25:00.77ID:CSFL44nH
岡山〜広島〜博多〜熊本の各停8両編成こだま、6/8両編成つばめは
更新時、5列の4両編成N700Sを導入した方が、車両が減った分、検査費用が安くなるけど無理か。
最終的には、4両編成N700Sの運用を姫路折り返しにして、新大阪乗り入れの山陽こだま廃止。
西明石は日中、1時間1本の東京行きひかりだけになるけど、新快速があるから大丈夫？
0439名無し野電車区
垢版 |
2018/07/24(火) 20:49:35.72ID:qdwAvM6x
山陽区間の500と700
そして九州の800から置き換わる際は
確かにN700Sベースの4連が
需給上適切な局面は少なくないだろうし
長崎方面用で活用する期待もあるようだが

N700Sベースで全Mの8連を新造し
現行のN700-7000-8000を玉突きで
こだまや各停つばめへ格下げするなり
または長崎方面開業まで
山陽九州をN700-8連へ集約し
運用の冗長性向上するとか

同じ合理化を目指すにも
運用特化の組成を用意するか
全体で組成の統一をとるか

近年のJR全体の傾向からすると
組成形態の集約ではないか
0440名無し野電車区
垢版 |
2018/07/24(火) 22:30:28.55ID:mhrUYY40
>>438
グリーン並のサルーンシートが山陽・九州の売りの一つでもあるのに
それを捨てた上に新大阪乗り入れできない各停専用編成とか使い勝手悪すぎだ
8両のN700Sで定員を現行のS編成・R編成に揃えてくるだろ
0441名無し野電車区
垢版 |
2018/07/24(火) 22:48:04.31ID:CSFL44nH
>グリーン並のサルーンシートが山陽・九州の売りの一つでもあるのに
>それを捨てた上に新大阪乗り入れできない各停専用編成とか使い勝手悪すぎだ
０系、100系4両編成こだまで、広島〜博多の運用では、問題なかったので広島〜（博多南）熊本の運用は、できそう。
博多南の運用を考えると、4列をやめて着席の増える5列でしょう。
そもそも、東海に関係ない4両編成を考慮している時点で・・・・
0442名無し野電車区
垢版 |
2018/07/25(水) 00:50:23.93ID:VzuC4Xll
G40　日本車輛
G41　日本車輛？[まだ落成していない]
G42　日立
G43　？
G44　？
G45　？

F13　日立
F14　日立？[まだ落成していない]
F15　日本車輛
F16　？
F17　？
F18　？
F19　？
0443名無し野電車区
垢版 |
2018/07/25(水) 02:15:04.69ID:mx4xtTZh
九州は新幹線車両新造するの？
0444名無し野電車区
垢版 |
2018/07/25(水) 08:43:33.93ID:sm9KtTku
ヒント
首相が知っているはず。安倍新造
0445名無し野電車区
垢版 |
2018/07/26(木) 00:28:52.34ID:+cXqIHL4
昨日はVの運用にEやSが3本も混ざってたな
0446名無し野電車区
垢版 |
2018/07/26(木) 02:09:37.04ID:Lvnrep73
ヒント
知りません
0448名無し野電車区
垢版 |
2018/07/27(金) 02:39:58.75ID:7iC6Utp+
7月27日(金) 23:40〜23:50　ＮＨＫ総合
時論公論「新幹線台車に亀裂・教訓をどう残すか」中村幸司解説委員

去年12月、東海道・山陽新幹線が台車に大きな亀裂が生じていたまま走行し、大きな問題になった。
このトラブルの教訓をどう残すか、解説する。
0450名無し野電車区
垢版 |
2018/07/27(金) 15:21:57.93ID:rAggLob9
>>437
X80全般検査完了して試運転
同時に浜松工へ入ったんだな
0451名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 16:53:24.14ID:+9j3mSRN
>>443
>九州は新幹線車両新造するの？
熊本地震で800系1編成を廃車している。
長崎-武雄温泉開通時に3〜4編成が必要。
0454名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 19:55:52.34ID:oi3qlI8g
というか減便するから修理せずに廃車になった可能性もあるな。
0459名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 06:32:53.63ID:ddwvrxNo
山陽のこだましか停車しない駅の待合室はコンセントやWi-Fi整備されてる？
0461名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 06:49:29.55ID:IzHDvnsg
>>456
不謹慎だが、台風で海が荒れて崩れ落ちる姿を想像してしまった
観光名所になりそうだし趣味的には見所が…なんてねｗ
アメリカだと737を輸送中の貨物列車が脱線して川に落ちてそんなことになっていたよね
0466名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 16:47:41.29ID:fvAV3TB6
>>450
これでX編成は全編成が製造後3回目の全検を受けたことになるね
今はX16編成が製造後5回目の全検中かな
0467名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 18:41:26.77ID:lJraZ27F
昨日全検明けの初期Xに乗ったが、かなりくたびれててボロ化が激しかったぞ
N700系も今後は老朽化でボロ編成に当たる回数も増えるんだろうな
0469名無し野電車区
垢版 |
2018/08/03(金) 14:50:27.93ID:iP0XEAVa
X15全般検査完了
お盆休み前にもう1編成浜松工場から出てくるかなぁ
0470名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 14:07:43.01ID:jVb5CW8w
14:00くらいに静岡駅をN700Sが東京方面に通過していった
0471名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 22:31:19.89ID:e33B4CFj
700系東海車、間もなくC56編成が検査切れる
このまま順当に行けば年内の残りはC56、46、58、48、60編成が検査切れで廃車かな
0473名無し野電車区
垢版 |
2018/08/05(日) 22:47:44.32ID:XgJRaZpe
今年度はB編成の廃車が未だに発生してないんだな・・・・・・・・・・・・・・・・
昨年度はB編成が３本廃車済みだが。
0474名無し野電車区
垢版 |
2018/08/05(日) 23:07:38.81ID:oPWeLdVz
広島エリアの臨時にも16両を駆り出してるから
運用離脱は代替輸送と夏の繁忙期が終わった後だろう
0477名無し野電車区
垢版 |
2018/08/07(火) 23:05:07.66ID:sz9pltBZ
>>471
C編成の現時点での最古参のC46も今年度で廃車ってことね。
C編成ラストランは最終全検のC54の可能性が高い。
0478名無し野電車区
垢版 |
2018/08/08(水) 01:30:09.32ID:Ena2RRhs
品川開業の出発式はC53編成だったんだっけ？
写真見る感じC50番台ではあるようだが。
0480名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 18:15:59.66ID:rSHm3zJO
K16とX16 全般検査完了
0481名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 18:22:22.40ID:ARsCTXjK
N700Aの増備分って、形状だけでもN700Sにすればよいのにと思うけど、そうはしないのな
0482名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 18:49:02.24ID:+rXdDN1e
ほぼ完成してはいるだろうが、細部に変更が入る可能性と
細かな変更から部品の仕様が変わるのを避けるためだろう
0484名無し野電車区
垢版 |
2018/08/11(土) 14:51:42.47ID:Lo8pCbdI
いま作ってるN700Aに意地でも全席コンセント付ける気がないJRトンヘほんと糞
東や西の北陸新幹線は途中から全席コンセントに仕様変更したというのに
0487名無し野電車区
垢版 |
2018/08/11(土) 20:13:48.01ID:Tl+avP/9
>>486
フォントまでトンヘに指定されてて西色完全封印させられてるだろ
0489名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 09:51:41.67ID:gMRsm16l
ヒント
N700S型のコンセントは肘掛けにつくらしい。これはありがたい
0490名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 10:12:25.47ID:v/N/xXCR
>>487-488
東海の関与が薄い8両編成もサインシステムや形式番号のフォントが東海準拠なんだよな。
独自なのはトイレのピクトに色がついているのと、
ドアコック・車端の荷物扱いの中韓併記の追加施工がなかった点ぐらいかも。
0491名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 16:58:55.36ID:/6GB2TmO
>>484
全席に付けると大元で容量が足りなくなって設計変更が必要とか？
0493名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 18:54:37.74ID:jZcoVZBa
>>491
じゃあE7/W7は？
0494名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 19:04:32.52ID:u0uWccHU
予算難もあるだろうけど100系V編成、500系で東海にブーブー言われて嫌になったのもあるだろうね
川重の件もあったし西は強気に出られないんだろうな
0495名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 20:07:06.41ID:/6GB2TmO
>>493
スピードがそこまで出ない（275km/h）のと最初から全席設計なのが大きいかと。
後から仕様いじるのは配線の設計図とかシートの互換性で難しそう。
0496名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 20:11:11.43ID:h0sv6QSK
>>495
E7/W7の初期編成は全席にコンセント無かったぞ
同時期に設計されたN700Aもやる気があれば仕様変更できるはず
0498名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 22:05:06.98ID:9orPqg3A
V6運用離脱中？
0499名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 22:53:48.79ID:BMFIrFmB
>>495
速度より室内灯の影響大(E5/H5もLED化したU29/H1-は全席分設置)。
0500名無し野電車区
垢版 |
2018/08/12(日) 23:16:12.95ID:jZcoVZBa
>>497
技術的には東日本>>>東海だから
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況