東海道·山陽·九州新幹線車両17

**名無し野電車区** · 2018/10/22(月) 01:36:23.33

J0が2両に
https://pbs.twimg.com/media/DqBRw6mU4AAEDmQ.jpg

**名無し野電車区** · 2018/10/23(火) 01:00:37.51

山陽新幹線　車両の横揺れで一時停車　３３００人に影響

２２日午後９時２５分ごろ、博多発名古屋行き山陽新幹線のぞみ９６号が岡山－相生間を走行中、車掌が通常と異なる横揺れを確認したため、西明石駅で停車した。車両を点検したが、異常は確認されず、約３４分後に運転を再開した。

ＪＲ西日本によると、上下線８本が最大３４分遅れ、約３３００人に影響した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00000634-san-soci

当該編成はX5
http://www.sakuranamiki.net/~rail/unyou/unyou.cgi?type=kako&date=20181022&acc=cal

**名無し野電車区** · 2018/10/23(火) 07:38:18.25

脱線防止ガードに接触した編成番号は
例の台車亀裂編成？

**名無し野電車区** · 2018/10/23(火) 23:25:11.49

>>707
N700Aの短縮版は造られないはずだが？
実際、N700Aによる短縮試験走行はなかったんだし。
むしろ、N700Sの８両編成を造って、500系とレールスターが置き換えられると予想。

**名無し野電車区** · 2018/10/24(水) 07:44:40.99

>>731
結局8連S/R編成は16連のようにA化改造しないようだね

**名無し野電車区** · 2018/10/24(水) 11:52:55.18

新幹線N700S確認試験車、『8両編成』で試験中
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1529.html

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018102401001123.html

>ＪＲ東海がＮ７００Ｓを短い編成で営業運転に投入する計画はないという。

**名無し野電車区** · 2018/10/24(水) 12:24:01.98

そりゃ今のところ16両だろ
移設したパンタグラフの位置で営業運転してる車両があるんだからそれの置き換え車向けのデータ取りと考えるのが自然

**名無し野電車区** · 2018/10/24(水) 18:30:58.29

2018年10月24日
日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線臨時列車運転について

http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13292.html

　JR西日本では、10月27日（土曜日）から始まるプロ野球日本シリーズの開催日にあわせて、山陽新幹線の臨時列車を運転いたします。
　日本シリーズの応援に、ぜひ、ご利用ください。

【臨時列車概要】 ○広島市民球場（MAZDA ZOOM-ZOOMスタジアム広島）開催時
車内販売なし
　・列車名ひかり456号（グリーン車は車内販売）広島～岡山駅
　・車両
　10月27日（土曜日）、11月3日（土曜日）：N700系8両編成
　　10月28日（日曜日）、11月4日（日曜日）：N700系16両編成
　・全車自由席（グリーン車は車内販売）
　・運転区間
　　広島～岡山駅
　
【臨時列車概要】福岡ヤフオク!ドーム開催時
車内販売なし
　・列車名ひかり446号（グリーン車は車内販売）博多～広島駅
　・車両N700系8両編成
　・全車自由席（グリーン車は車内販売）
　・運転区間
　　博多～広島駅
　
　※注釈：日本シリーズが終了した翌日以降、上記列車の運転は行いません。通常の最終列車より遅い時間に運転します。
　　（通常の最終列車：さくら458号　博多21時50分発・広島22時59分着）

**名無し野電車区** · 2018/10/24(水) 19:37:25.11

2018年10月24日
日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線臨時列車運転について

http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13292.html

　JR西日本では、10月27日（土曜日）から始まるプロ野球日本シリーズの開催日にあわせて、山陽新幹線の臨時列車を運転いたします。
　日本シリーズの応援に、ぜひ、ご利用ください。

「横川でゾンビナイト」
http://i.imgur.com/AniXX6h.jpg

http://i.imgur.com/6DOMVdf.jpg

http://i.imgur.com/ZaNDwuv.jpg

http://y-zombie.com/img/2018/info02.jpg

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181023-00000055-minkei-l34
今年で4回目を迎えるイベント。昨年は2日間で約1万6000人が来場した。

10月26日・27日　横川駅前から商店街一帯

**名無し野電車区** · 2018/10/24(水) 21:23:01.07

山陽新幹線「西日本シリーズ」対応　福岡～広島間、新幹線臨時便発表　／福岡

10/24(水) 16:38配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181024-00000045-minkei-l40

JR西日本は10月24日、プロ野球日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線の臨時列車運転について発表した。（小倉経済新聞）

　「広島市民球場」（27日・28日、11月3日・4日）と「福岡ヤフオクドーム」（10月30日～11月1日）で行われる日本シリーズのうち、
「福岡ヤフオクドーム」試合終了後、広島に戻る「広島ファン」の脚は21時50分博多駅発が最終だったが、
25分遅い22時15分発の便を用意することで対応する。

　「球団史上初の下克上による日本シリーズ進出」といわれる「福岡ソフトバンクホークス」が、地元愛の強い市民球団「広島」と「西日本同士」で
日本一を決める戦いとなり、ツイッターユーザーからは「どっちも応援するので夢のような西日本シリーズ」「平成最後に初めての西日本シリーズ」
「関東置いてけぼりの西日本シリーズ」などとツイートされている。

　臨時列車の時刻は、「博多駅」22時15分発、「小倉駅」22時32分着、「新山口」22時52分着、「広島」23時23分着。
最終の新幹線は従来通り「博多駅」23時28分発、「小倉駅」23時46分着。
.
みんなの経済新聞ネットワーク

**名無し野電車区** · 2018/10/24(水) 23:00:32.99

>>732
そもそもN700Aの８両編成の投入予定はないが？
『さくら』型の改造は別と思ってるが。
ただ、整備新幹線区間の基地で車両改造ができるかが気になるところだ。
改造が決まった場合、R編成も博多総合で改造の可能性もありうる。S編成と設計が同じなので。

**名無し野電車区** · 2018/10/24(水) 23:02:07.91

博多駅22時15分じゃ18時半開始だしおそらく最後まで見られないな

**名無し野電車区** · 2018/10/24(水) 23:04:28.42

>>738
的外れのアスぺは出てくるな

**名無し野電車区** · 2018/10/24(水) 23:55:08.48

試合終了後の混雑加味すると
ヤフオクから博多駅まで1時間で行けるかどうか？
終了した瞬間席立って唐人町までダッシュすれば可能か

**名無し野電車区** · 2018/10/25(木) 00:51:15.42

>>707はN700SをAと間違えているんじゃないの？
S、R編成は東海道区間(鳥飼は別)に入らないし廃車までこのままだろう

**名無し野電車区** · 2018/10/25(木) 00:59:28.58

6M2Tで全電動車にせず、山陽の300km/hと九州の40‰を両立できるなら
山陽と九州の次型は大幅にコストダウンできるな。

2018/10/25(木) 20:27:17.94

N700S鹿児島中央入線あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/10/27(土) 21:30:02.22

瀧野由美子 @stu48_yumianko
夢の中😴で
300Xが実際に走ってるところに遭遇しました !!

走ってるところなので
もちろん全車両みましたぁぁぁ 👀
ラウンドウェッジ型は見に行ったけど
カスプ型は初めてみた !!
夢でじゃなく、
実際に見に行きたい 💭

#300X
#新幹線955系電車
#高速試験用電車
#新幹線
#リニア・鉄道館

https://pbs.twimg.com/media/Dl2OnIrV4AoVVRn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dl2OnIpU4AArmPO.jpg

2018年8月30日 21:20
https://twitter.com/stu48_yumianko/status/1035140311310200837
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2018/10/27(土) 21:30:18.45

次スレ
東海道・山陽・九州新幹線車両18
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539019717/

**名無し野電車区** · 2018/10/27(土) 21:31:19.40

https://www.tv-asahi.co.jp/ch/contents/variety/0302/
STU48瀧野由美子の「恋する青春48きっぷ」～０系からリニアまで！新幹線全制覇プロジェクト～

**名無し野電車区** · 2018/10/27(土) 21:34:03.16

瀧野由美子 @stu48_yumianko
#恋する青春48きっぷ
あと3日 👀

ホリプロの南田さんと
いろんな所に行って
沢山教えてもらいました ✏
このロケで
もっともっと鉄道が大好きになりました 😎💕

#南田裕介さん
#新幹線
#鉄道
#テレ朝チャンネル1

https://pbs.twimg.com/media/DpOqbHVUUAAgLj4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DpOqbHVUYAAwHYX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DpOqbHVVAAATfrW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DpOqbHbV4AEWfo2.jpg

2018年10月11日 22:00
https://twitter.com/stu48_yumianko/status/1050370529545224192
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2018/10/28(日) 07:18:08.73

今月発売の新幹線EXには
N700Sは8両試験前の組み換えの様子も載ってるな
やはり先頭車は16両の時に電動化されてたらしい

2018/10/28(日) 19:50:20.32

>>746
乙！

**名無し野電車区** · 2018/10/29(月) 19:20:52.30

公立病院に勤めててまさか職場の回覧でN700Sの記事を目にするとは思わんかったわ
まあ日立さんと取引があるからなんだけど

**名無し野電車区** · 2018/10/29(月) 22:37:18.36

ヒント
東海道新幹線が好調…JR東海今年4-9月連結決算で売上高・純利益ともに過去最高更新

　東海道新幹線の売上は、過去最高を更新です。

　ＪＲ東海は、２９日、上半期の連結決算を発表し、売上、営業利益も過去最高を記録しました。

　ＪＲ東海の今年度上半期の連結決算は、売上高が前の年の同じ時期に比べ、２．１％増えて９１８１億円、また、本業の儲けを示す営業利益は、５．１％増えて、いずれも過去最高を記録しました。

　「（新幹線は、）お盆の８月１０日には、利用者が約５０万５０００人と過去最高でした」
　　（ＪＲ東海　金子慎社長）

　台風の影響などで、在来線の売り上げは減少しましたが、東海道新幹線は、売上が過去最高となったほか、８月のお盆期間に、１日の運転本数としては過去最多の４３４本を記録するなど、ビジネス・観光ともに好調だったことが要因です。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181029-00009037-cbcv-soci

**名無し野電車区** · 2018/10/30(火) 21:45:51.28

N700Sの13号車が日本車輌に陸送される
https://pbs.twimg.com/media/DqwLWFIUUAAeKc_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DqwLWFGU0AA2laQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DqwLWFLU8AAfW-h.jpg

何か改造とかするんかな?

**名無し野電車区** · 2018/10/31(水) 00:28:56.68

G14全般検査完了
G15も検査中か？

2018/10/31(水) 16:02:26.98

汚物500系要らない

**名無し野電車区** · 2018/10/31(水) 19:36:50.26

キミが一番の汚物なのにねｗ

**名無し野電車区** · 2018/11/02(金) 12:29:40.21

田舎道民　東北スレで恥ずかしい発言www
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365

**名無し野電車区** · 2018/11/03(土) 20:56:51.19

.
　　　　↓　北海バカボン

　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　＿_・＼＿　　　
　　　　 |　 ..|　　・　 /．･｀　　　
　　　　 |　｜　　　　　／フ￣|　　＜　新幹線が絶対に来る保証あり ♪
　　　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼　　　ｍ／ /　　　＜　新幹線が連れてくるバラ色北海道　バンザイ！
　　　　　　＼　　ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　　　ヽ────- 　　　　　

　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/11/03(土) 22:11:49.22

>>754
今はX21編成が通算5回目、X52編成が通算4回目の全検中かな

2018/11/03(土) 22:35:33.95

N700S試運転あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/11/04(日) 01:03:45.23

北海郷土愛　ウザい

ｽｽﾞｷﾑﾈｵﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　　https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8

このﾎｯｶｲﾄﾞｳがアジアの一角を占めるんだ！
どうか皆さんこのワタシと新しいﾎｯｶｲﾄﾞｳをつくっていこうではありませんか！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　ｽｽﾞｷﾑﾈｵﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　ｽｽﾞｷﾑﾈｵﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　ｽｽﾞｷﾑﾈｵﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないこのﾎｯｶｲﾄﾞｳをワタシといっしょにつくっていこうではありませんか！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　ｽｽﾞｷﾑﾈｵﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　ｽｽﾞｷﾑﾈｵﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　ｽｽﾞｷﾑﾈｵﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
東京ですべてメッセージが発せられる、でもﾎｯｶｲﾄﾞｳからメッセージを発するというね、気概を持たなければならない。
ｽｽﾞｷﾑﾈｵﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　ｽｽﾞｷﾑﾈｵﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　ｽｽﾞｷﾑﾈｵﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　ｽｽﾞｷﾑﾈｵﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪

**名無し野電車区** · 2018/11/05(月) 10:37:10.81

F17日本車輌から搬入
https://twitter.com/nishi_X99J99/status/1059199392593264640
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2018/11/05(月) 11:41:35.31

ヒント
日車って新幹線しか作ってないの？

**名無し野電車区** · 2018/11/05(月) 21:26:24.26

>>763
丸ノ内線2000系作ってる
あとロマンスカーGSEももう一本作る

**名無し野電車区** · 2018/11/06(火) 01:06:18.99

G40　日本車輛
G41　日本車輛
G42　日立
G43　日立
G44　？
G45　？

F13　日立
F14　日立
F15　日本車輛
F16　日立？[まだ未搬入]
F17　日本車輛
F18　？
F19　？

これで2018年度分のN700A系は、あと5本の落成を残すだけか
今月中にもう1編成出てくるか

**名無し野電車区** · 2018/11/06(火) 08:29:13.33

ヒント
東海道・山陽新幹線、日車と日立の独占市場だな。我らの近車を入れろ！

**名無し野電車区** · 2018/11/06(火) 13:59:12.00

>>759
X21本日出場

**名無し野電車区** · 2018/11/06(火) 18:05:46.71

近車は今は新幹線作る体力ないでしょ

**名無し野電車区** · 2018/11/06(火) 19:28:57.64

川重の工場を近車の新幹線と特急専用工場にすりゃいい
別途数百億の負債が付いてくるだろうが…

2018/11/11(日) 13:47:09.26

>>762
乙！

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 14:46:56.23

次世代新幹線N700S、車内は「走る実験室」だった　乗り込んだ瞬間から「違和感」
https://trafficnews.jp/post/82019

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 23:47:16.20

今日の682AがC58
こいつもそろそろだよね

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 00:42:27.72

G16全般検査完了

2018/11/17(土) 06:29:37.96

>>771
当然やろ

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 15:43:23.63

15:40くらいに静岡駅をX0が発車していった
今更何の試験してるんだろう

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 16:01:38.84

山陽九州もN700・N700Sで統一すべし

2018/11/18(日) 17:57:59.86

>>776
500系、700系、N700要らない

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 18:09:34.88

>>777
N700系要る
500系、700系、800系要らない

2018/11/20(火) 03:40:00.53

>>778
全てN700Sで置き換えるべし 0系見習え

**名無し野電車区** · 2018/11/20(火) 05:06:39.03

もういっそのこと全部0系に戻そうぜ

2018/11/21(水) 06:15:09.84

>>780
要らね

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 18:23:05.96

N700Sの車体傾斜システムはN700の改良形じゃなくて低スペック版みたい

よくよく分析したらN700のは若干過剰だったとかで
軽量化目的もあって機能一部削ることにしたんだと

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 21:28:54.27

N700Aでは
M1にCIが1基とM'にMTrとM2にCIが2基
つまりM2がM'の分を搭載

またN700-7000では
M1とM2にCIが2基ずつ
つまりM1もMcの分を搭載

N700Sでは
M1とM2とM'とCIは小形化で1基ずつだが
Tc隣接のM1が補機省略の代わりに
2基目のCI搭載準備だと
つまり先頭Mcの場合にCI追加

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 22:49:14.80

>>782
何がどう違うんだ？ソースは？

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 23:44:48.67

オーバースペックだったのをその路線に合わせて
最適化したわけだから目くじらたんてでもいいのに

2018/11/22(木) 08:56:44.32

>>785
新幹線の場合東海道新幹線、九州新幹線より飛行機と
競争の激しい山陽新幹線で性能を発揮出来ればええねん

**名無し野電車区** · 2018/11/22(木) 10:29:39.65

>>784
N700系空気バネ車体傾斜システムでは
径が異なる電磁弁4基の組み合わせ(0-0-0-0、1-0-0-0、0-2-0-0、1-2-0-0、0-0-4-0・・(中略)・・1-2-4-8)で給気と排気の流量を段階的に制御しているんだけど、
4基で15段階も有っても使い切れてない事が分かったから減らしたんだと。
何基に減らしたかは書いてなかったが、おそらく3基7段階。
ソースは鉄車工の車両技術誌最新号。

徹底的に軽量化したいならE353系が積んでるタイプは比例弁1基で済むんだけど、
特許が絡んでくるから難しいのか。

**名無し野電車区** · 2018/11/22(木) 19:37:33.15

それで傾斜角小さくなるんか？

**名無し野電車区** · 2018/11/22(木) 22:06:29.55

>>788

単純に制御が大雑把になるってだけじゃね？

2018/11/23(金) 04:27:30.59

全車両に0001 docomo設置キベンヌ

**名無し野電車区** · 2018/11/24(土) 13:45:31.41

>>754>>767
今はX22編成が通算5回目、G15編成が通算2回目の全検中かな

2018/11/24(土) 15:23:49.58

全座席にコンセント設置あくしろや北陸新幹線見習え

**名無し野電車区** · 2018/11/24(土) 21:38:56.68

>>776
山陽がN700以降になってる頃は、ひかり441号とひかり444号はなくなってるかもしれんね。
700系B編成および今は亡き西C編成の送り込みに使われたスジ。

**名無し野電車区** · 2018/11/24(土) 22:30:57.94

441Aの停車駅があれだけ多いと簡単に止められそうにないけどな

**名無し野電車区** · 2018/11/25(日) 00:21:32.61

ひかり444の方は最終みずほの補完列車でもあるから、廃止するかな？
まあN700化でのぞみ化する可能性はあるけど

**名無し野電車区** · 2018/11/25(日) 00:41:44.20

2444Aは貴重な速達ひかり
バリ得等ツアープランの対象で乗車率も割と高いからこれをやめるなら
もう1本8両のひかり設定しないときついと思われる

**名無し野電車区** · 2018/11/25(日) 14:45:28.76

ヒント
これ大人買いしたよ
https://i.imgur.com/4vkYF7i.jpg

**名無し野電車区** · 2018/11/25(日) 15:46:44.13

こだまは各停で待避もあるのに

**名無し野電車区** · 2018/11/25(日) 15:47:32.76

在来線より圧倒的に速いのはなぜ？

**名無し野電車区** · 2018/11/25(日) 15:47:48.90

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　／ﾊ ` ｀二二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
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**名無し野電車区** · 2018/11/26(月) 17:45:39.94

>>796
乗車率が悪かったから割引商品を設定しただけじゃないの。
完全にスジが無くなるとは思えんけど8両化はあるかも。

**名無し野電車区** · 2018/11/26(月) 18:00:42.63

>>791
G15は本日出場

**名無し野電車区** · 2018/11/26(月) 18:28:11.69

2444Aは近い時間帯のさくらの直通を分断して設定してなかったか
みずほが8両なのもあるが8両だと輸送力不足なんじゃ？

**名無し野電車区** · 2018/11/26(月) 20:24:02.41

最終上りが8両で輸送力に不安があるからだろね
ひかり441が最終みずほの後にあれば乗車率も高くなるとは思うけど、単純に最終列車に殺到してるのもあるだろうし

**名無し野電車区** · 2018/11/27(火) 23:00:50.84

岡山発着の『さくら』があればとつくづく思う。
朝は１本目の『みずほ』より先に九州に着き、夜は最終『みずほ』発車後に九州を出発。
これで岡山や福山から九州への本数も増えて一石二鳥。

2018/11/28(水) 00:18:59.01

N700S試運転あくしろよ

**名無し野電車区** · 2018/11/30(金) 23:07:42.49

C58の廃回が12月10日らしいけど大分行き長らえたね

**名無し野電車区** · 2018/11/30(金) 23:14:54.15

700系はちょっと早めに定期運用終了して引き延ばし一休車→さよなら運転の流れになりそう。

**名無し野電車区** · 2018/12/01(土) 02:27:58.08

N700Sが山陽新幹線での8両編成試運転のため昨日浜松から鳥飼へ回送された

**名無し野電車区** · 2018/12/01(土) 02:43:46.41

8両編成での試運転時に片方のパンタグラフをあげて、もう片方は降ろしてるけど、あれは営業運転するにあたっては大丈夫なのか？
東のE5系とE6系はそうしてるけど(※E3系は在来線区間のみ片方のパンタグラフは降ろしてる)

**名無し野電車区** · 2018/12/01(土) 03:31:48.66

>>810
n700sは撓み式パンタ(東の多分割パンタと同じ設計思想)で架線に対する追随力上げてる

**名無し野電車区** · 2018/12/01(土) 03:36:35.37

>>811
ふむふむ…そういうことか
thx
N700S量産車登場までまだまだ時間あるが、これは気になるな

2018/12/01(土) 05:49:06.16

>>809
鹿児島中央まで試運転すべし

**名無し野電車区** · 2018/12/01(土) 18:22:06.41

G44
https://twitter.com/Entetsu2007f/status/1068770109135540224?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2018/12/01(土) 22:21:25.37

>>807
前回検査がH27-10だったから10月中に廃回と思ってたからだいぶ持った感じあるよね
G44出てきたみたいだし年明けにC48が廃車かな

2018/12/01(土) 22:55:04.57

N700S九州新幹線試運転あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/12/01(土) 23:41:17.84

C編成もついに2桁を割って残り9本(B編成は11本)
C48-54,59,60

**名無し野電車区** · 2018/12/02(日) 01:36:57.59

今月下旬頃に2019年3月改正内容が上がるけど、さぁどうなるのやら
700系16両「こだま」と、臨時「のぞみ」の動向絡みか

**名無し野電車区** · 2018/12/02(日) 09:54:46.46

>>818
朝夕のダイヤが日中帯と上りダイヤにも適用されるだけなんじゃね

**名無し野電車区** · 2018/12/02(日) 12:51:34.51

謎の「新春こまだ切符」
http://hissi.org/read.php/rail/20181202/S1BGYk93UEs.html

**名無し野電車区** · 2018/12/02(日) 13:14:13.02

>>820
揚げ足大好き人間

**名無し野電車区** · 2018/12/04(火) 23:36:50.63

>>815
0系や100系や300系の廃車の時とは違うようだな。
その時は期限まで余裕をもって浜松工場へ送って解体してた。

**名無し野電車区** · 2018/12/04(火) 23:43:13.66

>>822
休車かけて調整してる可能性もあるんじゃないかなあ。

**名無し野電車区** · 2018/12/05(水) 00:27:13.13

B2廃車

2018/12/05(水) 06:42:09.55

>>817
>>824
乙！

**名無し野電車区** · 2018/12/05(水) 21:33:27.57

まだtwitterに上がってないから信用できないなぁ
B8も9月から運用離脱しているけど廃回はされていないし

**名無し野電車区** · 2018/12/06(木) 01:34:20.70

博総で解体するのに廃回も何もないでしょ

**名無し野電車区** · 2018/12/06(木) 10:05:26.50

既に10月にはB8は編成ばらされてる

**名無し野電車区** · 2018/12/06(木) 15:11:47.01

>>824
700系？

**名無し野電車区** · 2018/12/06(木) 23:07:16.38

B編成の大量淘汰が進んでいくね。昨年度は３本廃車だった。
B編成が東海道を走るのもあと１年って言ってもよさそう。

>>823
０系や100系や300系の廃車のときは休車させて調整してなかったような・・・・・・・・・・・・・・

**名無し野電車区** · 2018/12/07(金) 10:48:00.01

>>826
営業列車の2441Aが実質的な廃回
そのまま離脱するからあんまり情報が上がらない
ちなみにB8は10/3、B2は12/3に2441A充当な

**名無し野電車区** · 2018/12/07(金) 18:01:39.03

G29全般検査完了
G30も検査中かな

2018/12/08(土) 17:34:35.03

汚物500系要らない

**名無し野電車区** · 2018/12/08(土) 17:58:25.56

【JR海】N700S系J0編成(8両) 博多総合車両所に回送
https://2nd-train.net/topics/article/21957/

今日の博総、B編成の先頭車を解体
https://pbs.twimg.com/media/Dt3_ZE7UwAA-KZk.jpg

ソース元不明だけどB編成はダイヤ改正で6編成まで減少？
https://pbs.twimg.com/media/DtOQBrfVYAEtZQb.jpg

**名無し野電車区** · 2018/12/08(土) 18:53:16.79

>>834
2019年度に投入されるF編成が6本だから、2018年度末まで残るB編成は最低6本という計算なんじゃないかな

**名無し野電車区** · 2018/12/09(日) 01:19:46.47

>>834
今年度6本廃車予定だから昨年度の3本と合わせて計9本が廃車
B編成は15編成製造だから差し引き6本
単純に考えると年度末まで月一ペースで廃車が続くことになるな
ちなみに次の離脱は検査期限的にB9と思われ

**名無し野電車区** · 2018/12/09(日) 23:04:29.41

C編成の山陽での運転もあと数か月だろう。
実際、300系J編成は九州新幹線の博多―新八代開業後のダイヤ変更後は山陽に入らなかった。

**名無し野電車区** · 2018/12/09(日) 23:26:22.22

>>837
13分発をB編成専用にするのは運用しづらいと思う

**名無し野電車区** · 2018/12/09(日) 23:36:11.80

300の末期はひかりでも走れるスジがあったけど700はそれすらも奪われてるから訳が違うよなぁ…

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 01:26:18.66

>>802>>832
今はX23編成とX24編成がともに通算5回目の全検中かな

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 07:31:13.29

やはりC58今朝廃回か
最終運用は昨日の9404A

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 13:55:34.97

C編成は最後に増備された10次車が9次車より先にいなくなるみたいだな
やはりラストランはC54だろうか

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 16:06:17.72

今後も検査順で廃車なら
48→60→59→49→51→50→52→53→54
の順だろうけど 300系の時も最終全検のJ61が最後まで残ったわけじゃないからなんともいえないね

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 20:19:32.98

確か品川開業の出発式やったのってC53だっけ。
もしかすると新製直後も引退もセレモニーで…って可能性が。

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 21:31:03.28

53の予備で54確保かな

**名無し野電車区** · 2018/12/10(月) 23:04:33.84

>>844
C53以降は全席指定の運用に就かなかったってことか。

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 00:04:15.47

>>847
C53は入籍が2003年8月だったような。
あと修学旅行列車だと座席種別って「指定席」になるんじゃね？

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 03:12:04.25

>>814
昨日深夜に1号車の陸送があった

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 21:34:12.27

500系の完全引退は2022年3月になるらしい
その前後に700系E編成も含めて一気に九州直通のN700Sに置き換えるんかな

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 21:39:44.84

>>849
500系より700Eのほうが先に全廃になるのか？

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 22:29:01.17

台車の異常検査機器が700系は2022年度、500系は2021年度を目途に導入完了するらしい
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/20181211_00_anzen.pdf

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 22:29:27.60

検査→検知ね

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 22:30:59.80

>>850
さっきはそう書いたけどどうやら2022年以降もV、E編成は全て使うみたい
ただその頃には500系も四半世紀近く経つから計画変更でN700Sに更新される可能性も無くはないかと
https://twitter.com/rapidwplus/status/1072431246901473281?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 23:16:11.83

N700Sが山陽で短編成試運転をするだろうから、西の場合N700S量産編成は８両編成を造って、そのあとに16両編成を造るだろうね。

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 23:26:49.47

そういえば、n700sの13号車が今日本車輌に里帰りしてるけど
試験の為の追加工事とかしてるんかな?

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 23:28:00.90

N700(A)が将来的にはN700Sで置き換えかねえ
N700Sは新形式のワクワク感が乏しいわ
SR編成の半室G車の全室化があるかどうかと長崎閉じ込め編成がどうなるかくらいか

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 23:57:14.35

既にN700Sの8両が博総乗り入れてる

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 23:59:48.04

ってか8連モードでのテスト走行以外と長いな

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 00:07:13.57

8連って6M2T？まさかの8Mに改造？

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 02:12:15.39

8Mだな
それを見越して、16連の時点でM車化していたらしい

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 08:41:10.21

わざわざ長崎閉じ込め仕様なんか造るの？

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 11:23:17.86

>>861
4両や6両でいくのならN700Sを使うことになるしね
8両でいくならN700Rを転用するかもしれんけど

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 12:50:20.24

>>861
長崎新幹線がこのままリレー開業するならJQの発表どおりN700S

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 13:15:21.51

>>853
技術的検討中だから、やっぱり無理ですになるのでは。
伝送がダメそう。

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 23:28:42.84

N700Sの九州内試運転も実現したりして。
東海道カラーのJR九州内乗り入れは今までなかったから。

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 00:17:24.64

>>865
それと歴代2例目のJR東海車のJR九州エリア入線ということになるか？
過去にはユーロライナーが何度か九州まで行ったことがあったはず

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 02:48:39.10

火曜日のN700S山陽試運転
https://pbs.twimg.com/media/DuHhHJUX4AAORrq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DuHhHJXWwAIDG3D.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DuHhHJWWwAAfs9k.jpg

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 11:15:55.71

500系は30年走った200系より長生きしそうだな
まさかの50Nもあり得る

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 12:55:26.03

>>866
オリエント急行では？

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 13:47:49.70

>>840
X23出場

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 15:06:07.59

>>869
オリエント急行は本物を欧州から持ってきたはずだがあれは日本側はどこが仕切っていたんだろう？

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 15:30:06.35

>>871
JR東

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 18:16:46.88

>>872
その時の現場総指揮担当者が今の副社長だね

2018/12/13(木) 20:47:57.53

>>867
乙！

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 23:15:23.26

N700系K編成の東海道乗り入れ期間は300系F編成や700系B編成より長くなるだろうね。

**名無し野電車区** · 2018/12/14(金) 08:43:16.67

N700Kの初期、東海の同時期のやつより走行距離凄そう。

2018/12/14(金) 09:36:20.37

>>875
>>876
解体あくしろよ

**名無し野電車区** · 2018/12/14(金) 14:43:25.79

>>875
西日本の2013年登場編成か

**名無し野電車区** · 2018/12/14(金) 20:16:32.27

>>878
それF1じゃない？
K編成初期って2007年製造組のことだと思う
台車割れたK5とかのグループ

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 00:24:19.83

>>877
それよりもクズ鉄閣下の解体が先だと思うの

2018/12/15(土) 09:07:37.73

N700S九州新幹線あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 15:27:16.81

さっき九州新幹線乗って博総通過したけどB2らしき700系がバラされていた
ところで保存されている300系試作車ってなんで16号車なんだろう？
1号車は川重製だから残すのが嫌だったのかな？

2018/12/15(土) 15:56:17.00

>>882
乙！

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 17:09:13.25

>>876
JR東海のN700の全検周期が2年1～2か月程度であるのに対して
JR西日本のN700の全検周期が1年4～5か月程度であることから考えると
JR西日本のN700は一日当たりJR東海のN700の1.5倍以上の距離を走っていると推定される

>>882
残すのは1号車と16号車のどちらか片方のみなんだから理由を探すほどのことではないだろう

大阪府内のJR東海子会社の事業所で保管されているJ46編成の先頭車は川重製だし
JR東海の300系量産車で最も長い期間使用されたJ22編成も川重製だし
JR東海の300系のさよなら運転に使用されたJ57編成も川重製だし
リニア・鉄道館に展示されている700系試作車の723-9001も川重製

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 20:17:58.90

>>884
それは知っているけどリニア館に保存されている0、100、700系の中で300系だけ16号車なのが気になっていた
他は皆博多方の1号車だし一時期保存されていた量産車のJ21編成も1号車だったから余計にね

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 21:09:24.77

>>885
16号車の方が状態が良かったからという説
91年に速度記録(325.7km/hだったか？)出した時の先頭車が16号車だったからという説
ほか色々耳にしたけどどれが本当かは分からん
まあ当初はJ1全車解体予定だったとも聞いたことあるし保存車が出ただけでもありがたいことだよね

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 09:19:32.03

ロゴマークの有無で保存するなら1号車が良かっただけだろ

2018/12/16(日) 16:12:33.91

N700S九州新幹線試運転あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 22:41:24.91

>>876
>>884
そもそもK編成・F編成は博多のぞみメインで走っているから走行距離が直ぐに伸びる。
6A→33A→60A
12A→37A→64A
7A→30A→119A(3119A)
15A→34A→59A
のように博多のぞみONLYで
1往復半の運用が多過ぎる。

**名無し野電車区** · 2018/12/16(日) 23:20:38.24

700系は東海道こだまで車両使用料の調整かけているね。
まあそれだと加減速が増えるからその分の負担がかかってしうまうが。

**名無し野電車区** · 2018/12/17(月) 08:02:07.86

よくわからんけど1運用あたりの距離が延びるのはわかるが、
一日の走行距離も変わるのか？
まあこだま運用とか挟めば変わるだろうが。

**名無し野電車区** · 2018/12/17(月) 17:59:11.18

今日の755A(所定V編成)はE1。
計画外の代走。
V6編成の長期離脱が影響。

**名無し野電車区** · 2018/12/17(月) 18:32:00.39

>>891
西の車はほとんどのぞみ運用のみで、東海道のひかり運用すらわずかしかない。
後は臨時列車運用も東海車が多い。(その分日頃から定期列車でフルに使われている)

>>892
E1はここ数日ずっと500の運用に混ざってるな。
V6離脱してもうすぐ半年だがどうなってるのだろうか

**名無し野電車区** · 2018/12/17(月) 22:30:00.73

V6は復帰計画が頓挫して特休延長、さらにV8が先週から全検入場
V編成は2本離脱でしばらくはE/S編成の代走は続くと思われる

**名無し野電車区** · 2018/12/17(月) 23:22:33.09

>>890
それについては、新しい系列の車両を『のぞみ』で使い、古い系列を『ひかり』『こだま』で使うパターンを取ったからだろうね。
700系が東海道から去った後、西の車両が東海道の『こだま』に使われるかが気になるなぁ。

**892** · 2018/12/18(火) 10:34:53.48

>>893
>>894
E1編成が12月10日に検査済シールが貼られた上、全検完了&wifi化&洋式トイレ化が施工されている。
E1編成が全検出場してからV8編成が入庫している模様。

**894** · 2018/12/18(火) 23:42:14.70

>>896
12/11 E1 10全検出場
12/12 V8 11全検入場

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 01:27:20.04

新幹線の各停と

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 01:28:19.20

西の新快速とでは、どっちが速い？

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 01:28:37.40

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 02:30:37.12

X24全般検査出場
年内はこれでラストか、あるいは年末までにもう1編成出てくるか

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 05:06:19.08

現有の新幹線車両の編成記号のアルファベットには由来とか意味合いあるんかな？
結構過去の再利用が多いし

昔の0系とか500系は連想しやすかったけど

0系は末期のY/YK以外はどれも連想しやすかった
500系16連W編成はWestが由来だろうし
他に連想しやすいのは700系でC編成はCentral、B編成はBlue、レールスターE編成はEightだと思う

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 10:07:09.39

最近のは余ってるやつを当てはめてそう
ついでに気になったんやけど、複数系列に跨がって過去一番使われてるアルファベットって、東の試験車全般に使われるSを除くとFとKかな？
F(200,300,N700,E7)
K(0,100,200,N700)

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 11:34:11.47

何故か東海道山陽系でHは一度も復活しないな
東北系で200系16連DD入りとH5にHが使用された(されてる)けど

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 11:48:44.23

N700Sが日曜日に東海道新幹線に戻ってきた
昨夜は岐阜羽島付近で試運転を行っていたようだ

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 12:24:22.87

ヒント
九州新幹線乗り入れはよ

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 17:50:36.01

東日本系統はルールや由来が推測できるのも多いんだけどなあ。

E→EastとかL→L特急あたり。

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 23:07:12.34

>>907
400系のLってL特急からだったの！？

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 23:20:51.58

過去に使われた編成記号を再利用したり、１回も使ってない記号を使うこともある。
西のN700Sの16両編成およびN700Sの『さくら』型が気になるね。
ただ、東海が使ってた記号は西と九州で再利用できないらしい。

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 00:15:09.76

そういえばAは300Xで使ってそれっきりだな、特別扱いの欠番？

>>908
あくまで推測ね。つばさがL特急だったからもしかして…と。

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 00:38:18.34

>>907-908>>910
東日本は200系でEから始まってからE5系のUまでまでおおむね登場順
多少のずれはあるけれども

200系：E/F/G/H
400系：L
E1系：M
E2系：N/J
E3系：R
E4系：P
E5系：U

Sは試験車が代々使ってる

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 00:57:49.36

Uはダブったよね

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 01:50:00.78

IとOは1や0と見間違いそうだから各社とも使わないのね
在来線だと西日本の225系の8連にIが使われているけど

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 11:29:47.56

深夜にN700S13号車が日車から浜松工場に陸送された

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 15:55:49.20

>>892 >>894
V6が長期離脱してるのは分かっているはずなのに、
なぜ西は前もって時刻表に代走の告知を出さないのか
謎なんだよな。
100系P・K編成の時は結構まめに告知してたのに。

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 21:01:53.74

>>910
Aは列車番号に付帯する記号だから編成記号としては今後も使われないだろうね。

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 23:02:20.08

>>904
東海道・山陽・九州系統ではQとPも復活してないけどね。

>>911
E6系「・・・・・・・・・・・・・・・」

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 23:39:32.95

>>913
Oも西115系とかであったな

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 23:46:02.03

>>909
WとPが割り当てられそうな気がする
Qは極力使いたくなさそうな印象

**名無し野電車区** · 2018/12/22(土) 00:16:31.43

>>919
Qは読みが9と紛らわしいとかかな

**名無し野電車区** · 2018/12/22(土) 01:52:22.30

>>919
WはJR西日本のフラッグシップ、イメージリーダー的性格な系列や編成につけられるイメージあるからN700Sにはつけたがらないと思う
西日本はN700シリーズには色々嫌な思いあるからね

**名無し野電車区** · 2018/12/22(土) 03:06:24.81

>>919
WはW7系に当てられたからあり得ない
K、FときたからそろそろH、P辺りが復活しそう

**名無し野電車区** · 2018/12/22(土) 05:56:22.78

>>910
そういうことかw
なくもなさそうだね

**名無し野電車区** · 2018/12/22(土) 06:00:11.44

>>910
383では使っているけれども、新幹線ではないな

**名無し野電車区** · 2018/12/22(土) 09:43:08.43

N700S登場時点ではB踏襲かな

**名無し野電車区** · 2018/12/22(土) 16:51:02.44

n700sの13号車が戻ってきたみたいだが、何所が変わったかは分からん

2018/12/22(土) 18:25:03.31

>>899
新幹線だろ