>>932
現状の和光市折り返しを一部相鉄直通化なら容量不足にはならんだろ、
西武車と相鉄車が東上線入れないため、
東急車とメトロ車の和光市折り返しの一部志木延長とかは必要になるかもしれんが。

新宿三丁目折り返しに限定なんかしたら余計に効率悪いよ。

相鉄車は和光市までの乗り入れで東武・西武乗り入れはなし、
東武・西武車の相鉄乗り入れもなし、
東急車とメトロ車のみ全ての会社に乗り入れる形で良いと思う。

東急車とメトロ車限定で川越市発海老名行きとかはあっても良いとは思う。