>>140
近年の近鉄における基準だと鋼製車は
車齢20年目35年目で更新工事で寿命50年
かつては特急車に限り
車齢15年目の更新工事で寿命30年
よって車齢30年程度の21000は
現在B更新が適切な時期に到達

モバイル用電源とWi-Fi設備の追加や
省エネ環境対策の観点から
今後20年運用するためにVVVF化も

>>139
南海では
'23年度末までの6年間に6000全廃
'30年度末までの7年間に6300全廃