阪和線レベルの重要な幹線であそこまで冷遇って他にはありえないことですよ
似たように実質行き止まりの半島部への輸送の総武線と比べたら一目瞭然

各駅停車は津田沼までは基本5分おきだけど、馬鹿のいうように、それでも
終日混んでいるくらいだからな

亀戸、平井あたりに該当する駅が15分おきでさらに複線で通過退避のオンパレードというのを
想像して見てくださいよ。暴動が起きますよ

阪和間と同様、京成や都営新宿線、東西線、そして京葉線と路線が密集しているわけだし
駅勢圏が狭いという言い訳も通用しないし

水間鉄道みたいに嫌がらせをせずに、きちんと京成グループの新京成線や東葉高速線も
総武線の駅に接続させているし