酉日本のダイヤはどうして待たさせることが多いの？

**名無し野電車区** · 2018/04/15(日) 00:07:48.13

警告：当スレはいわゆる転クロ基地害、新快速厨にとっては気分を害する可能性が極めて高いスレです。上記に少しでも該当する方のスレの閲覧（ROM)、書き込みは固くお断りいたします。

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 21:14:16.00

>>253
さすがは恥の上塗りを重ねるねつ造の帝王の名に恥じないな

どこにご飯に砂糖をかけて食うなんて書いてあるのやら
あ、自分って言ってるから、てめえ自身のことだな
日本語では自分は一人称で使うのが9割以上だからな

関西語では知らないが、ここは日本のスレなんだから

今のうちに謝っておけ
俺も鬼じゃないから、今日中に謝っておけば濃硫酸をてめえの顔面にぶちまけ失明と顔面崩壊だけで
勘弁してやるから

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 21:18:47.18

というか、利用者目線ってほざいてるが、乗務員はどうでもいいのかって話なんだけどね
交流電化云々の件だって、それだけ高価な車両を用意することになるわけだし、
現場の負担が大きくなるわけだよ。

あのJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした人道無視の殺人会社酉こと
JR西日本でさえ、珍快速直通という甘い罠で敦賀をだまして、直流電化の費用を
出させ、面倒な交流電化区間をなくしたくらいだからな

そして、結局珍快速直通といっても名前だけで、結局はサンバーバードに必ず抜かれ
敦賀の人間にしても京都や大阪に出るには従来通り特急一択と

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 21:25:52.02

http://www.news-postseven.com/archives/20160408_399569.html

そういえばところてんも大阪では甘い蜜で食うとか何考えてるんだかね
さっぱり酢醤油で食うから美味しいっていうのにね

まあ新しくもないくせして珍快速なんてゲテモノに人生のすべてをささげるバカだし
味覚音痴でも不思議はないけどね

おそらく酸味を感じられないんだろうね。徳島が目と鼻の先だっていうのにね

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 21:48:45.40

＞濃硫酸を顔面にブチまけ失明と顔面崩壊
口先だけじゃねえところが見てえもんだな
早くやってみろカス
どうやって誰にやるのかはてめえで考えてな
それから当然逮捕されて断罪されるだろう
ことによると死刑だ
それも自業自得の自己責任だな
まあお前が死刑になればフェイクバラマキに必死なアホなクズ野郎が居なくなってみんな喜ぶだけだけどな
強いて言えばお前のキチガイの餌食になる被害者がかわいそうなだけだ

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 22:22:43.86

>>254
お前の味覚の世界ではシャリってご飯じゃ無いのか

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 22:49:15.89

>>254
傷害予告ktkr
通報！通報！

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 23:00:31.32

>>254
これは完全にアウト

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 23:57:21.68

ワロタ
こいつiphoneでみたらセーフモードで自動あぼーんになるやん
どんだけ嫌われてんねん

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 06:59:52.29

さすがは自己中の塊の馬鹿
俺様一匹のために深夜でも頻発運転しろってことか
ひどいやつだな

どの業界でも深夜になればそれ相当の手当が必要になることが多いし
更に言えば、京阪間でも郡部が残り、大平原をひたすら走り騒音問題とは
無縁の関西とは違い、首都圏の鉄道は騒音問題も出てくるからね

これから寝ようって時にひっきりなしに電車が来たらたまったもんじゃないよ

利用者側もそれはわかってるから、もう少し早く帰ろうってことになるわけだけど
運用数が減るわけだから当然車庫に回送する必要があると

立川留置線の構造上、直近の折り返し駅である稲城長沼行きにしてるってだけの話だけど
なんでそれがわからないのかね

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 07:22:51.56

関西人の馬鹿舌では酸味が識別できないんだろうね
だからこそ激甘にして誤魔化すということか

ところてんにしても酸味の効いた醤油ダレだから美味しいというのにね

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 07:23:51.57

社畜のタイーホマダァ？

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 09:37:42.87

ほい
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14582286/

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 09:56:16.24

>>265
うん。
新大久保でホームの待ち客2人轢き殺したり
逗子駅でホーム上の客に暴行したり

やっぱ束は世界一のクズ会社だね。

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 10:02:53.64

>>262
凄い理屈だな
これならどんなに怠慢に本数スカスカで混雑させても束の場合だけは正しいんだろうな
他社の時は交流言わないんだろうけど
一匹ってそんなに客が居ない区間なのか？にはダンマリ
騒音どうのっで言うならそもそも何時以降は一切運転しない、だなせいぜい
成田空港とかもそういう話が出るじゃん
ただのどケチ減便を騒音に配慮しましたなんて聞いたことない
>>263
お前の味覚音痴話はもういいよ
>>265
これがサービス評価や混雑緩和と何か関係ある話なのか？

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 10:04:17.60

おっと変換間違えた
交流言わないじゃ無くてこう言わないな

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 14:55:15.01

>>266
二人で世界一だと、三桁は宇宙一か？
レートがわからん

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 15:05:40.40

>>269
>>265はどんなレートかわかるのかい？

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 15:19:12.17

そだねー
261は事件の重さを賭博と同列に扱う背中煤け野郎だねー

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 15:22:00.33

261でなく269だねー

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 16:24:05.15

世界一でないものを世界一というから話がおかしくなるだけなんだけどな。

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 17:57:15.74

「珍快速」は世界の笑い者
カバーの無い蛍光灯こそがガラパゴスでは無い
大阪は世界の笑いもの
尼崎は世界中が呆れた
転クロはアメリカに受け入れられなかった

なんかそんなような話が飛んでなかったっけ？このスレ
確かに根拠も無くおかしな話だらけだな

更に束なんて会社世界中探しても無いって言ってる奴が殺人会社だ珍快速だウンコだ絶叫
呆れてモノも言えないっつうか

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 20:56:15.77

>>192
海が新大阪発着の一部を岡山発着にする事を許せば変わるが？

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 22:11:31.34

JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件は世界の笑い者なんだが

まず秒単位で接続を取るのが馬鹿で、そのためにわざわざ急カーブにして線形を悪くするのが大馬鹿で、そしてもともとの線路敷の跡地に
マンション作ってそこに特攻ってので
ウルトラ馬鹿というわけなんだが
ググれば出てくるって

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 23:10:19.21

>>276
お前一人だけ尼崎事故を殺人事件として何度も何度も繰り返して喜んでいるだけ。
悪意を持って事故を殺人事件扱いしては、糞束日本の怠慢体たらくを揉み消したいのは明らかなんだよ。
束日本批判には必ず尼崎や信楽を持ち出して、嬉々として喜んでる。
お前が一番邪悪なんだよ。

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 23:21:35.35

というか東海道、山陽新幹線は分断しちゃえば良い

東海からしたら百害あって一理しかないし
この前も殺人車がテロ未遂を起こしたし

結局は名古屋で機転をきかせて東京都内での
テロを未然に塞いだけど

大失敗作500系とか迷惑以外の何物でもないだろう

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 00:04:27.62

乗務員の勤務体系なんか知ったこっちゃねえ
深夜まで朝ラッシュ並みの本数を出せとはさすがは自己中の塊の市場矢川在住の
馬鹿の関西人だけのことはあるな

だったらせめて深夜割増でも払うから本数増やせっていうならわからないこともないけど
路線バスだってタクシーだって深夜になると割増運賃になるわけだからな

乗務員の都合をつけるのだって大変なんだよ。そんなこともわからないから
当スレのルールさえ守れず、その結果制裁を受けたっていうのに逆切れしてるんだから
世話ないよ

まあ、工事運休とかなら少し変わってくるけどね。今度銀座線の工事で、表参道-青山一丁目の
溜池山王-浅草の折り返し運転をまたやるけどあれはあくまでも外苑前対策だからね

あのバカは赤坂見附折り返しにしろとかほざくんだろうけど、そう簡単にはいかないわけだよ
まあ、俺を含め赤坂見附まで来てくれたら丸ノ内線にも乗り換えできるのにって思うけど

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 00:10:07.02

JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉こと通称JR西日本では
従業員に無理をさせたがために、整備がおろそかになってあわや東京都内での脱線転覆テロ
事件を引き起こす寸前までいったんだからね

まともに休憩時間もとらせてもらえないものだから、阪急を我慢できずに車掌室で出して
結果匂いが客席にまで充満して大パニックなんてことが実際にあったからな

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 00:14:00.52

それは乗務員も乗客も災難だな。

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 00:39:34.80

他社の時と違って束の時だけは乗客の都合無視して会社の都合ばっかり尊重しろとか言う糞社畜
共感する乗客なんて居ないね

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 00:48:30.75

何言ってんだこの馬鹿は
当たり前だろうが、JR宝塚線自爆テロを引き起こした人道無視の殺人会社酉は
道端で10円落ちていたけどそれをネコババしたってことを、銀行強盗して１億円奪った
と悪いほうに考えるか、仮にJR東日本だと、そのようなお金を貯めて、ユニセフに
寄付をしたって感じに言う

それが当スレの方針なんだからね
いやなら他に行けって言ってんだが。

何も間違ったことは言っていないが

東京と大阪はこのスレでは対等じゃないんだよ。

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 00:48:58.74

>>9

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 02:08:27.83

キチガイマシンガン

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 02:11:36.49

>>283の発言が一番馬鹿だね

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 07:05:43.42

JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こす人道無視の会社はそれだけで
大きな傷を負ってしまってるんだよね

仮にJR東日本や首都圏の鉄道だったら、些細なことでも、あっちでは大げさに
悪いように伝わる。自業自得といえばそれまでだけど、それが当スレの方針なんだよ

なんでわからないのかね

マスゴミ各社にしたって各社表現が違うからね

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 09:37:50.65

明日は悼みましょう

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 09:46:27.16

>>266
信楽正面衝突事故（『オレ様テコ』の存在を隠したり滋賀県警に『セクト主義』と酷評される）や
尼崎マンション特攻事故（社員が乗っていながら救護活動しない）の西こそ世界一クズでしょ。

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 11:46:11.29

で、世界一の根拠は？
レートその他詳しく

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 12:35:55.77

レートとか片腹痛い。
糞束は絶対悪だから他と比較すること自体間違いだろ。

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 13:32:09.99

脳内世界とおもわれ

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 14:16:05.01

明日4月25日は福知山線脱線事故のあった日だから。
ﾊﾞｶ社畜は鬼の首を取ったように朝から狂喜乱舞しながら書き込みする姿が今から眼に浮かぶ。

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 15:45:44.25

>>278
その件だけど、西日本の乗務員は新大阪での点検を要請したんだぞ。
それを指令が聞き逃し、かつ京都で気付いた東海の乗務員も名古屋まで走らせたからあんなことになってたのであって、西日本だけに責任を押し付けるのはおかしい。
しかも元々強度不足だったし。

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 16:46:10.73

そもそも今回の話は500系など元々の西の設計車ならならなかったって説もあるね

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 17:09:15.38

要するに全てはJR東日本が悪い。

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 19:12:26.95

>>294
社畜は自分に都合の悪い話には「アーアー、キコエナーイ」だから、言っても無駄。

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 19:26:43.39

>>287
大げさは正しいことにも問題無いことにもなりません
ウソ、大げさは通報対象です
by公共広告機構

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 21:01:17.60

>>294
その時の指令は西じゃなかったの？

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 21:31:17.29

殺人会社酉の指令がクズで東京までなんとか
なるといういい加減な判断をしたんだろ

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 22:18:13.68

アホだね
新幹線の指令ってのはすぐに必要な情報伝えられるように(ってか聞こえてわかる状態)西と海が席を隣あってやってるんだよ

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 22:31:06.74

>>299,300
担当はJR西日本の社員だろうが、これはJR西日本というよりも、総合指令所の体質が問題だろう。

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 22:52:52.79

何が何でも西を悪者にしたい束犬の私怨が酷いな
勿論西のやってること適切な批判は妥当だけど調子こいて大げさにノシつけて誹謗中傷しても良いことにはならない
それと私怨の動機になると思われる新快速だの転クロだの「束には見られない」ハイレベルな輸送やってるのは西だけでなく海もやってるんだからな

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 23:14:23.99

JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉は新幹線車両については
倒壊や東日本に丸投げだからね

しかも金のないといわれている北海道でさえH5系では帯色を変えて独自色を出しているというのに
N700にしたってW5にしたってぱっと見区別がつかないわけだからね

昔はグランドひかり編成に大失敗作500系と独自色を出していたが、結局は東海が追い出したわけだから
よほどのことだったんだろう。

そしてなぜか全く無関係で本来なら独自の形式を出してもおかしくない九州新幹線にも
N700なんか入れちゃって、こっちも九州車との区別がつかないと

W５なんかもっとひどく運用まで共通だからね。良い５系なのか悪い５系なのかは
その日の運次第で長野止まりのあさまにもW５が来て、逆にE５はつるぎ運用に
も入るとかめちゃくちゃだし

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 23:43:48.69

あのバカは絶対禁止の珍快速自慢まで始めやがったよ

関西人の馬鹿って都合が悪いときは名古屋は東日本だと押し付けといて、
こうして珍快速のことになると仲間だと勝手に思い込んでるんだからね

でも、東海の場合はJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした人道無視の殺人会社
とは違い、最新の形式ではオール転換可能な配置にしてるし何も考えてない馬鹿とは
違うんだけどね。

別に転クロを否定して利わけではなく、JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件をひこ起こした
人道無視の会社の転クロとは名ばかりのボックスメインということをたたいているわけだからな

結局はボックス状態になる席が多いわけだし

あと、東海はきちんと特別快速＞＞＞＞新快速として日本語の意味に合わせているからな
しかも幸田とかは珍快速が止まって快速が通過するものもあるくらいだし

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 23:50:16.32

というか、スレタイが見れないのか？てめえはJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を
引き起こし、その後も何の反省の色もない殺人会社酉のマンセーネタしかほざいてねえだろうよ

まだ百歩譲ってJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こす殺人会社酉の各駅停車が15分おきは
少ないけど、京葉線なんかも人のこと言えた義理じゃないっていうならわからくもないが
この馬鹿は阪和線の冷遇を完全に沿線人口が少ない＆堺のメインは難解荒野線だって
言い訳しているからな

ライバルがいるならそこから奪い取る勢いで増発するのが筋ってものだろ
実際にウンコ踏み潰すためには大赤字の珍快速なんてのを出して、甲南山手ださくら夙川だ
そしてJR総持寺だとか糞駅乱立してあからさまにウンコ潰しにかかってるんだからな
同じことを阪和線でもやればいいだけの話

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 23:52:57.99

片町線だって国鉄時代は各駅停車のみとはいえ長尾まで10分おきに走ってたんだろ？
そっちのほうがまだ便利なダイヤだったんじゃないのか？

そもそも15分サイクルというのがニーズに合ってないんだよね。
あのバカがさんざん口癖にょうにほざいているけどそっくりそのまま返してやるよ

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 23:56:49.08

何から何までJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉を悪者に？？
当然のことだけど

そういうスレの趣旨なんだし、いやなら出て行けよってさんざん言ってるのに居ついちゃって

それでいて罵倒食らってるんだから世話ないよな

俺も俺も鬼じゃないから、今だったらチェーンソーでてめえの左ひざ下から切断するくらいで勘弁してやるからよ。

それとも武士に切腹を許すのと同じように、珍快速に飛び込むか？

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 00:14:53.00

そして、このスレの趣旨を理解できない馬鹿はウンコとか殺人会社とか珍快速に異常なまでの反応を
示して逆切れして、JR東日本に対しては束とかほざいちゃって馬鹿かって話だ

JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉やウンコスカトロ電鉄、
軽犯、菌鉄、難解とか辞めろっていうのなら、まずてめえが束というのを辞めろ
それからだ

別に他のスレで転クロマンセーしようと咎めることはしねえとまで言ってるのにね
ローカルルールくらい守れ

中国では麻薬の所持だけで死刑だからね
たまに馬鹿な関西人が中国から持ち込もうとして捕まり死刑になることもあるし

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 00:19:09.44

以上、バカ社畜の発狂ショーでした。
このバカは24時間このスレに張り付いてるので、引き続き発狂をお楽しみください。

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 06:31:22.67

>>308
通報。
束社畜は犯罪者予備軍ばかりです

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 07:58:23.23

衣笠さんの死去のニュースでJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件の事が
うやむやにされてるな

朝のニュースでもどこもやってなかったようだし

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 08:47:16.61

誰とは言わないけど、不都合をバカと呼ぶ人っていますね。

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 11:02:02.20

>>305みたいなのですね
冒頭からバカだ馬鹿だの繰り返し

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 11:03:59.14

>>312
悔しそうですね
束日本の失態が有耶無耶にされてればラッキーだったんでしょうがね
ちなみに自爆テロ無差別殺人事件ってかいつどこであったんですか？

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 17:28:48.42

>>304
N700系もW7系も共同開発なのだから、独自色でないのは西だけでなく海と東も同じだろ。
というかW5系ってなんだよ。

>>305
「新」に特別より低くて普通よりは高いという定義もないが。
そもそも、新快速は新規に設けられた快速という意味であって、序列を示すものではない。

>>306
1241億4500万円も収入がある京都線と神戸線がどうやったら赤字になるんだ？

>>308
それ以上はやめておけ。冗談抜きで逮捕されるぞ。

>>309
まずは法を守れ。

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 18:09:07.41

W5って俺も相当疲れたんだな

悪い7系の方な

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 18:21:10.16

みんなせっかく忘れかけてたのに新幹線台車亀裂なんて問題なんか起こすからいけないんだろ
安全軽視の体質が変わってないんじゃないかと思われても仕方がないだろ重大インプラントと認定されてるのに

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 18:44:54.47

>>316
普段は福知山線のふの字さえないくせして都合が悪くなるとあそこは
JR宝塚線ではなく福知山線なんだと逆ギレする馬鹿のことだ
そんな粉飾決済など朝飯前だろう

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 18:49:32.14

>>319
通報。
名誉毀損だな

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 19:46:56.97

>>318
忘れようとしても忘れられないくらい事故やトラブルが日常の糞束
>>319
その件は何がどう問題なの？って何度聞かれても今だ答えられない束の低脳

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 21:17:27.51

トソキン弁はオガマ言葉w

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 21:25:06.01

この馬鹿は毎日、束とかほざいて名誉毀損と侮辱をしといて、さらには
殺人予告までやっておきながら、こっちがちょっと酉と言っただけでやれ名誉毀損だとか
馬鹿かっていうんだ

まだこれはフィクションですっていうならともかく、あの馬鹿は全て真実だってほざいてるんだから
救いようのない馬鹿だよな。まず束って時点でフェイク、嘘なんだけど

普段はJR宝塚線なのに都合が悪いと福知山？問題大有りなんだけど
伊丹とか川西の連中は、近くを通るJR線が福知山線だって言われて理解できるのかって
話だ。実際に駅の案内の類はほとんどすべてがJR宝塚線なんだからな

まあ、愛称大嫌いの東海はあくまで正式名称にこだわるけどね

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 21:29:41.75

沼津発の上野東京ラインの電車にしても、東海では基本的に
東京経由宇都宮行きで押し通してるからね。最近駅の案内放送が更新されたけど
それでも上野東京ラインとは言わないからな

まあ、自動放送は東海管内でもJR東日本の仕様だから上野東京ラインと言ってるけど

東海道新幹線にしても京都や新大阪での乗り換え案内にしてもあくまで東海道線だからな
いっぽう、ユーツベを見る限り、山陽新幹線からの上りは新大阪到着時点で
JR京都線とかほざいているようだし

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 21:35:41.26

>>316
N700ってJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こす殺人会社酉の意向を汲んでいるのか？
99.99999999%倒壊主導じゃねえかよ

まあ、E7、W7については北陸なんて裏日本のカスには不要なグランクラス入れろとか
新幹線史上最悪の汚点、500系を彷彿とさせるデザインにしろとか文句だけはほざいて
いるけど

きっとJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉の幹部が東京駅で
E5系を目の当たりにして、あれと同じもの入れてくれなきゃ嫌だと駄々こねたんだろうね

まあ、こっちとしては軽井沢輸送があるから無駄にはならないとは思うけど、ブームが過ぎた今
グランクラスなんてガラガラか、乗ってても中国人の馬鹿だけだろう

つるぎでは締め切りとかこれまた馬鹿丸出しで

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 21:38:49.52

つるぎなんか本来はあさま用のE2系でも6両程度にして使えば充分なのにね
見栄っ張りの馬鹿だから、わざわざ12両編成を走らせて

そしてそもそもつるぎが多すぎだろう
サンダーバードなんてはくたかに合わせたダイヤにしろよ
こっちは東北新幹線もあるから筋を動かせないからー

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 21:41:40.50

本来ならサンダーバードを最優先に筋を引けばいいんだけど、大阪発ジャスト発車は
ウンコ潰しの珍快速なんてゴミがいて、それを動かせないわけだよね
その結果、金沢でははくたかに接続できず、無駄なつるぎなんてのを出す羽目になったと

珍快速がこんなところにまで迷惑をかけてるとはそこまでウンコ潰しが大事なのかと

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 22:25:59.39

>>325
主導は東海かもしれないが、もし99%を東海の設計するなら、わざわざ共同開発を持ちかけたりはしない。

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 22:46:59.26

実際に殺人会社の意向なんか汲んでるのか？
山陽新幹線では300km/h運転するからその対策をしろって程度だろ

それにしてもJR東日本のE233のトレインビジョンにJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件の
ニュースがうざいほど流れてるな

大阪では完全に風化してるのに大違いだな

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 22:51:09.87

大阪はトレインビジョンないん？

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 23:46:59.07

JR宝塚線自爆テロ無差別殺人を引き起こした殺人会社酉でも一応はあるけどね
ただ、東京など日本標準とは逆に右が広告で左が案内表示とかバカ丸出しで
ただ単に東京の真似事なんかしたくないってだけのわがままでこんなことやってるんだからな

しかも２２５では珍快速にそんな無駄なことをする馬鹿
そもそもこの手の広告は乗客の入れ替わりが激しい山手線や地下鉄でこそ威力を発揮するっていうのにね

現にJR東日本では山手線205系の6扉ではじめてその後E231-500で本格採用したものの、
同時期に登場した常磐快速用や、近郊タイプにはLEDでの案内のみとなってるからね

要するに、珍快速なんかに入れるのはただの馬鹿で無駄なことなわけだよ
高価なLCD画面入れても広告代でペイできないって

丸ノ内線は置き換えが発表された02に広告用のLCD入れたりしてるけど
それはもちろん広告収入でペイできるって算段だからね

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 01:09:13.48

>>323
つまりお前の話は全てフィクションであると
どうりでデタラメてんこ盛りな訳だ
一方残念ながら束批判の部分ってのは内容的には基本的に大真面目な真実ばかりでフィクションじゃないんだな
だからそれが名誉毀損や侮辱だと思うならどうぞ訴訟でもなんでもやってくれ
何度も言ってるはずだがね
こちらは訂正や謝罪する気は毛頭無いんで必要だとも思ってないし
訂正や謝罪の必要あるものてんこ盛りなのはお前
＞伊丹とか川西の連中は理解できるのか
伊丹とか川西ってそんなに情弱なひともしくは頭の悪い人ばかりなのか？
福知山線って言われただけで「JR宝塚線」に事故があったことがわからなくなるわけか？
>>324
で、結局お前はどういう呼び方が正しくてどういうのはいけないと言ってるのかね？
この書き込み見る限り全くわからない
乗客からすれば会社が違うからなんて全く関係ない
一方アホらしく思うのは例えば常磐線内下りで上野東京ラインとか案内してること

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 01:28:03.19

>>325 >>329
だからさ、そう思うなら例の台車の事故も海の側に問題、原因の可能性有るんでは？って普通の知的レベルあれば考えるよ
全て西が悪い海は全面的被害者だ、に首かしげるのが普通
＞グランクラス入れろとか＞駄々こねた
これもフィクション？実際ソースも何も無いもんね
お前の願望妄想なんでしょ
理由も思いつかんしね
あれと同じでなければ嫌だと西の幹部が思う理由って何かあったっけ？
＞最悪の汚点500系
あれが人気あったのがよほど悔しいんだね感情剥き出し
まあ実際束車のどれ見てももっとダサいデザインのばかりだもんね
＞つるぎでは締め切りとか
こういうの見るとお前の言い分と真逆で束がゴリ押ししたとしか思えないんだね
＞まあこっちとしては
「こっち」ねこの場合「こっち」ってのは該当する鉄道会社関係者しか使わない
どちらにも無関係な第三者である一般乗客であればどちらかの鉄道会社を「こっち」と呼ぶことは無いね
いつぞやの「ウチ」とまるで一緒だね
よほど私的感情込めて恨みつらみ晴らしてるんだね

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 01:37:38.26

>>326
見栄で編成長くする？(笑)
発想がなかなかユニークですな
株式公開会社として株主に問われたらなんて答えるの？
「見栄でやってます」って？(笑)
＞こっちは東北新幹線
ふむふむ君にとっては「こっち」なんだね
よほど興奮してるのかな？
ちなみに西と言う会社が束管内の都合なんか最優先にダイヤ組む必要は無いね
>>327
珍快速とかウンコってなに？
聞いたこと無いけど
>>329
で、束日本に不都合なニュースとかあると風化狙いで流さなかったりして(笑)

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 01:46:20.40

>>331
随分力説してるねえ
あのね、乗客としてはそんなところほとんどどうでもいいことなの
乗客は広告効果があってより金儲けになるかならないかなんてどうでもいいの
別に広告なんて無くても困らないし
そんなことより自らへの接客サービス改善、例えば混雑緩和だのスピードだの乗りやすさだのの方がよほど大事なの
お前の発想はいかにも出来の悪い社畜

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 05:44:37.50

珍快速なんてウンコ潰しのカスを運転してるものだから、サンダーバードが
金沢ではくたか、かがやきに接続させられず、そのためにつるぎなんていう
無駄な運用を出す羽目になり、その運用には本来無関係のJR東日本も巻き込まれて
E7系がつるぎ運用にこき使われ東京に戻れなくなると

あんなウンコ潰しのゴミがなければこんなことにもならなかったのに

本来主要駅のジャスト発車はその路線のエースである特急列車が担うんだけどね
新宿駅中央線では0分があずさ、30分はかいじのように

大阪ではそんな北陸や北朝鮮、中国方面の特急列車を変な時間に追いやってまで
珍快速のジャスト発射にこだわり続ける馬鹿
何考えてるんだか

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 05:50:30.24

あの馬鹿は此の期に及んで全て大真面目の真実とかほざきやがったな
実際は嘘しか言ってないのにね

自称矢川民とかほざいといて、沿線の状況が何もわかってないのが何よりの証拠

乗務員がどんだけ酷使されようと知ったこっちゃねえ
とにかく深夜まで5分おきで走らせろだからね

まあ、言っちゃ悪いが、22時過ぎまで遊び呆けている方が悪いんだよね
鉄道会社はボランティアじゃねえんだよ

というか、ご自慢珍快速にしたって22時過ぎたら本数減るんじゃねえのか？
逆に深夜になったら本数が増える路線がどれだけあるんだ？

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 06:56:05.98

そもそもJR東日本を束とかほざくのは実在の企業を刺激しないよう、フィクションだって
するために表現してるはずなのにね

こち亀の当初の葛飾警察のように
まあ、あっちはのちに葛飾警察署が実在するようになったわけで、
原作では署を破壊して、新たに新葛飾警察って事にしてたわけだけど
これも実在の組織への配慮に他ならないんだけどね

それがあの馬鹿は束は実在し、言ってる事全てが真実だって大真面目に言っちゃうんだからね
襲撃予告に殺人予告までしてたんだから確信犯だな

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 06:57:34.98

>>336
その割にはアズサは三鷹まで糞快速の尻舐めだよ。
女の尻を舐めたいみたいだね～

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 07:06:14.51

JR東日本の新幹線ネットワークは東北新幹線最優先なんだよ
北陸なんて裏日本へのゴミなんぞ後回しになるのは当然のこと

それともなんだ？珍快速のダイヤがいじれないから、サンダーバードも
動かせないから、はくたかの時刻を変えろとでもほざくのか？

どこまで自己中で、珍快速がそこまで大事なのかよ

いやマジで第三次世界大戦でアメリカ北朝鮮連合軍が大阪を攻撃しても
珍快速の大阪ジャスト発車15分おきの運転だけは意地でも辞めないんだろうね

台風だ、大雪だ、大地震だってなれば真っ先に特急や快速系が運休になるのが
自然なんだけど、大阪だけは違うみたいだな

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 07:28:08.62

都合が悪くなるとJR宝塚線ではなく福知山線だとする事が悪いというのは
散々説明してやってるのに、馬鹿だから理解できないんだろうね

前スレから100レスごとくらいには説明してやってるんだけどね

もうあの自爆テロから10年以上たってるわけだし、伊丹や川西、宝塚、西宮や神戸の山奥の
住民には知らない奴が出て来ても当然だろうね

宇都宮線（東北本線）のような表記を普段からしているならまだしもそんなの微塵もないんだからねえ

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 07:29:50.24

JR束の放送で【マナー守れ】【安全のため】とよく言うのは、【自己保身】のため。JR束は事故常習犯という実態を誤魔化せるからな。
衝突、架線柱ポッキン、脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断その他起こしても構わなくなる。乗客が長時間車内缶詰しても【マナー】【安全】と言えばメンツが保てる。

【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。

過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。

JR束関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JR束はテロリスト革マルが浸透している。

一方不特定多数の乗客へは
悪いことしてないのに【パワハラ】口調の放送を聞かされる。
歩きスマホや黄色い線踏むことがまるで大事故のように洗脳されてしまう

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 07:34:02.74

状況がかなり混乱していて、正確なところは分かりませんが、JR東労組の組合員が大量に脱退していること、会社（東日本旅客鉄道株式会社）と組合との関係が破綻してしまったことは事実のようです。
以下、労組問題や公安事情に詳しい友人の見立てです。なお、前提としては先日もお伝えしたとおり、この組合には相当数の革マル派の同盟員が指導的立場で影響力を行使していること、しかも、その見解は自民党政権でも民主党政権（当時）でも明確に認めていることです。
また、革マル派の正式名称は、「日本革命的共産主義者同盟革命的マルクス主義派」で、警察は「極左暴力集団」としています。つまり、世界最大級の旅客鉄道企業内の圧倒的多数組合が革マル派に実質的に支配されているということになるでしょう。
関係者からは極めて異様な事態で指摘されているようです。そして、こんな重大なことが起こっているのに、ほとんど報道さていないことも同様に異常です。

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 07:36:28.75

>>340
東日本は別線(新幹線)を走り、西日本は同一路線(在来線)を走っているのだから、両者を比較すること自体がおかしい。

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 07:39:44.80

まあ今時束はストやる時点でアホだわ。
インフラのストは他人の生活人質
にとるようなもんなんだから慎重に
検討すべきものなのに。

メーカーだとストやると納期遅延で
賠償責任出るし与信に響いて企業が　ヤバくなるからやらない。

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 07:53:30.55

ttp://twitter.com/cyoimigioyaji/status/967347213608169472

『JR束労組は毎月「政経フォーラム」を開催しています！』
ttp://www.jreu.or.jp/?page_id=1842
第324回　山城　博治氏　（2017年7月19日）
第325回　望月　衣塑子氏（2017年8月23日)
第328回　前文科省事務次官　前川　喜平氏
第330回　沖縄県宮古島市　前市議会議員　石嶺かおり氏
ttp://pbs.twimg.com/media/DWy0krqV4AI9CQJ.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/DWy0p-rV4AANMy1.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/DWy0uhRUMAEILvg.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/DWy0zR9UQAEHZto.jpg

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 07:59:39.95

>>344
もともとは世界一無駄な複々線は北陸などの特急と珍快速など大阪近郊輸送の分離のために
作ったのに何を血迷ったのか珍快速を外側線走らせるから狂って来たんだよ

もともとは雷鳥もジャスト発車だったが
珍快速が大事だからと外側線走行の際に
雷鳥が動かされたと

普通は逆なのにね

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 08:12:02.15

束労組は暴力団と同じ。特に労研。
組合員ではなく組員でいい。
束労組組員

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 12:22:15.03

今月号の鉄道ジャーナルでは、小田急の複々線完成と、草津―西明石の120kmの複々線を絶賛してますね。
方向別複々線だから速達性の高さが可能であって、束日本のような路線別複々線は無意味という評価なんだよね。
草津―西明石を世界一無駄な複々線と揶揄するバカは、欠点だらけの束日本を隠蔽したいだけだな。

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 12:35:43.97

小田急は東北沢～世田谷代田の構造の悪さのせいで下北沢を不便にしたからなあ。
小田急としては東北沢の35‰勾配ホームは避けたかったのだろうけど。

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 13:07:37.50

さすがは捏造の帝王
確かに線路別に問題もあるが、複線で放置の阪和線よりずっとまし

それに御茶ノ水、戸塚と乗り換えに配慮した
方向別にもしてるし

逆に方向別は急行線に集中する致命的な欠点があるし

それを解消するためにJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社は高槻を
対面接続不可に
して線路別と同じにしてるのにね

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 13:09:23.42

小田急下北沢は被害者だし
土地を売ってくれないから高架に
出来ず急勾配になるのであの構造になったし

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 13:11:18.50

小田急もアクロバティックな転戦をするが
信号待ちが多く、上原で詰まるなど問題だらけだが