東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 25

2018/06/24(日) 15:20:33.47

汚物6050系要らない

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-yKT0) · 2018/06/25(月) 23:13:25.00

汚物ク葬祭バ閣下要らない

2018/06/26(火) 04:54:37.23

20400系営業運転あくしろや

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-W+wX) · 2018/06/26(火) 08:07:01.30

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる

東武野田線は「ちゅーぷる」へ。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-Mdw5) · 2018/06/26(火) 17:26:31.11

無料乗り放題まだぁ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1f9f-GwbS) · 2018/06/26(火) 18:51:54.63

大師線に乗ってなよ(笑

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1f57-qOAW) · 2018/06/26(火) 22:59:37.63

今のダイヤになってから、繁忙期のB期間によるため、土日でもあった特急の運休
がなくなったのは本当に良くなったと思う
あと、けごん44号に続いてきりふり号があるので、前のスカイリートレイン
の時と比べ、座席の「確保」が容易になった。

あとは、紅葉のシーズンにでも浅草６時発の特急でもあれば最高なんだが・・・

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1fd2-fJsd) · 2018/06/27(水) 19:45:16.62

>>546
りょうもう号の末端区間が無料になる実験を行うらしい。
ソースは地元新聞

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f23-DJU/) · 2018/06/27(水) 19:55:44.74

リバティみたいになるんか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9ff2-aHI5) · 2018/06/27(水) 20:39:56.94

房総特急とも言う

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf3-Cm6z) · 2018/06/27(水) 21:49:16.53

で、その分普通列車が削減されると
「無料」に弱い鉄ヲタが何人か乗りに来ればウハウハだな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1fb7-OYKj) · 2018/06/27(水) 22:22:03.32

1800格下げ車が現役だった頃のことを考えるとどうだかねえ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fdf-TtbJ) · 2018/06/27(水) 23:57:19.00

>>552
その｢無料｣大好きな貧民共がわざわざ改札出て運賃をお支払いする訳無いんだよなぁ

2018/06/28(木) 05:21:12.96

>>546
激しく同意

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4671-NO5q) · 2018/06/28(木) 06:23:53.42

2013年に南栗橋ローカルの減車（6両→4両）
2017年の南栗橋完全分断・快速廃止
2018年～の20400型導入

日光線、ここ5年のうちに一気に合理化されたな
何があった？
利用者が一気に減ったのか、それとも2013年以前が長らく日光線優遇（伊勢崎線に比べて）であってそれが今になって取っ払われただけなのか
ちょっと前までは「日光線うらやましいな」だったのが最近はその日光線が一気に使いにくくなった
快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ

https://i.imgur.com/zXdu8kK.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fe9f-2qka) · 2018/06/28(木) 07:40:50.89

>>556
で？

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd82-NO5q) · 2018/06/28(木) 08:05:50.65

>>557
2013年に南栗橋ローカルの減車（6両→4両）
2017年の南栗橋完全分断・快速廃止
2018年～の20400型導入

日光線、ここ5年のうちに一気に合理化されたな
何があった？
利用者が一気に減ったのか、それとも2013年以前が長らく日光線優遇（伊勢崎線に比べて）であってそれが今になって取っ払われただけなのか
ちょっと前までは「日光線うらやましいな」だったのが最近はその日光線が一気に使いにくくなった
快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ

https://i.imgur.com/zXdu8kK.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fe9f-2qka) · 2018/06/28(木) 08:30:37.54

>>558
で？

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-AkyK) · 2018/06/28(木) 08:45:14.60

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる

東武野田線は「ちゅーぷる」へ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 469f-DQh6) · 2018/06/28(木) 10:38:35.87

>>351

あまり同調したくないが、
本当どこも鉄道会社は地域住民をいじめないでください。
鉄道会社はそういう傾向にあるよね。
地域住民をいじめる→寿命が縮まる→日本が滅びる

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-0tkd) · 2018/06/28(木) 12:25:06.49

>>558すでに、警察に行って、不審情報として、通報してあります。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-ubVx) · 2018/06/28(木) 19:05:27.55

警察だって忙しいのだら、そんな下らない苦情で迷惑かけんな。

警官の人件費は血税だぞ！

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-ubVx) · 2018/06/28(木) 19:05:52.07

忙しいのだから、

2018/06/29(金) 07:56:41.79

まずは鬱飲み屋線の8000系置き換えを最優先にしろや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4ddf-1J+q) · 2018/06/29(金) 08:57:19.33

明治150年であり戊辰戦争150年なのに鉄道会社側は全然乗っかってこないね
徳川幕府創設の象徴と徳川幕府滅亡の象徴を結んでるのに

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7ee3-JFU2) · 2018/06/29(金) 09:54:39.82

>>566
派手さはないけど駅掲示の会津関連ポスターに戊辰戦争150年のマークは入ってる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a9d2-HrKv) · 2018/06/29(金) 13:51:53.92

いつになったら長州、薩摩と仲良くなれるのでしょうか？

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-DZEi) · 2018/06/29(金) 17:43:51.96

新栃木の21411Fが洗浄線に移動してるからデビューが近いな
明日か明後日辺りか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 59b7-dFJm) · 2018/06/29(金) 22:09:04.20

>>566
ええいひかえひかえい、このヘッドマークが目に入らぬか
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-89-74/tasa04ta/folder/683866/61/21961461/img_0_m?1517758501

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-BFVu) · 2018/06/29(金) 23:10:27.24

>>563
お前は震えて待ってればいいの

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 119f-ut3g) · 2018/06/30(土) 04:19:14.71

そのうち伊勢崎線も久喜で完全分断されるのだろうか

2018/06/30(土) 04:24:31.87

>>572
当然やろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 02b3-VCRa) · 2018/06/30(土) 08:13:08.11

>>549>>552
これは確実に館林以北毎時1本になるな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c1b8-xLpe) · 2018/06/30(土) 16:01:10.42

>>569
乗務員訓練やらずにか？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-DZEi) · 2018/06/30(土) 17:14:51.67

>>575
東武がたいして汚れてない車両を洗車するという事は何かが起こるという事だよ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-DZEi) · 2018/06/30(土) 17:45:34.53

21411Fは洗車してまた庫内に入れちゃったな

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-+xQ9) · 2018/06/30(土) 18:42:13.09

何かの撮影かな( ﾟдﾟ)

**名無し野電車区** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM89-WGI9) · 2018/06/30(土) 21:01:43.13

>>578
ｱﾘﾏｻﾝﾃﾞｽｶ?

**関連スレ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-MaWw) · 2018/07/01(日) 01:35:55.71

【目指せ！東日本の】東武鉄道は浅草~東武宇都宮に終日快速走らせろよ【アーバンライナー】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530175292/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 119f-ut3g) · 2018/07/01(日) 02:17:55.78

>>549
太田～赤城の桐生線内は各停で普通扱いとか？
特急が毎時1本あるなら日中の普通列車を廃止しても足りるんじゃない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4532-yQv9) · 2018/07/01(日) 03:04:42.67

ってか桐生線ホーム長さ足りない駅あるだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 592c-1R+P) · 2018/07/01(日) 05:47:15.20

>>581
いくら無料だからって、何も各駅停車にする事はないだろう。

2018/07/01(日) 10:06:49.78

>>574
せやな
>>575
既に何度もやっとるやろ誘導傷害事件やハンドル訓練なら何度もやっとる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 92eb-WGI9) · 2018/07/01(日) 19:17:45.26

>>580
現在と逆
朝下り夕方上りに特急「しもつけ」ほしい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4532-yQv9) · 2018/07/02(月) 11:35:00.14

観光キャンペーンで分散？東照宮参拝者１６％減
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180701-OYT1T50011.html

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a9d2-HrKv) · 2018/07/02(月) 16:42:22.63

７月に入ったけど、6050系の運用に変化なしかな？
８月かな、動きは。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ae9f-uVFJ) · 2018/07/02(月) 17:04:46.38

今南会津が強烈な大雨で土砂災害警報が出ているが、大丈夫か？

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd82-NO5q) · 2018/07/02(月) 17:05:22.41

>>586
無料快速廃止して大して速くなってない特急料金も高い糞特急リバティを導入したせいだろ。県や日光市は抗議しろ

2013年に南栗橋ローカルの減車（6両→4両）
2017年の南栗橋完全分断・快速廃止
2018年～の20400型導入

日光線、ここ5年のうちに一気に合理化されたな
何があった？
利用者が一気に減ったのか、それとも2013年以前が長らく日光線優遇（伊勢崎線に比べて）であってそれが今になって取っ払われただけなのか
ちょっと前までは「日光線うらやましいな」だったのが最近はその日光線が一気に使いにくくなった
快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ
https://i.imgur.com/ZpOK3Kd.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fe9f-2qka) · 2018/07/02(月) 18:42:13.33

>>589
で？

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-AkyK) · 2018/07/02(月) 18:53:22.95

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる

東武野田線は「ちゅーぷる」へ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c19f-TqqS) · 2018/07/02(月) 22:39:46.91

昨年４月から、リバテイけごん１号と３号を設定したおかげで、山男、山女たちも
特急を利用して日光に行く人が増えた感じがする。
前のダイヤのけごん１号（730浅草発）には、あまり山装備の人がいなかった
からねえ・・・

**名無し野電車区** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMca-WGI9) · 2018/07/03(火) 00:20:10.02

かつて５年位前まで
浅草7:52頃発東武日光行き「臨時きりふり」
浅草8:00発「きぬ」を新鹿沼で待避するスジが有ったのだが
復活熱望、又は
「けごん５号」と「きぬ107号」の間に「臨時きりふり」ほしい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4532-yQv9) · 2018/07/03(火) 13:01:03.31

栃木ＤＣ閉幕、観光資源発掘など成果　宿泊客は少なく
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32517210S8A700C1L60000/
野岩鉄道が旅行業参入　自主企画第１弾は納涼列車
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32517280S8A700C1L60000/

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd82-gIcn) · 2018/07/03(火) 14:29:34.20

>>586
世界遺産ブームが終わったのかもよ。
どこぞの低学歴首相が地元の萩のクソみたいな街並みをごり押しするために
無理矢理近代化遺産などという括りを作って日本中に世界遺産ができたし。

しかも朝鮮人に強請りタカリするネタまでプレゼントした。

日光が世界遺産として着目されてるくらいが良かったのにね。

やはり成蹊ごときを出た馬鹿に首相やらせてちゃダメだな。

2018/07/03(火) 16:11:10.55

20400系営業運転あくしろや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4532-yQv9) · 2018/07/04(水) 01:05:24.96

始まったね
https://www.facebook.com/tobusl/posts/658298267854183

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-ubVx) · 2018/07/04(水) 01:15:01.06

>>597
DL乗務員はSL乗務員の間違い？

意味不明。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 592c-1R+P) · 2018/07/04(水) 04:37:51.90

>>598
会津鉄道でSLを教わるって事はないだろう。
DLの意味もわからないね。ディーゼル機関車じゃなくて、普通のディーゼル車を教わるって事なのかな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 02b4-YyB7) · 2018/07/04(水) 05:50:24.32

会津鉄道はDLは持ってないはず。
間違いでないとすれば、DLを運転するために気動車の動力車操縦免許を取るという事かな?

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2150-k7OW) · 2018/07/04(水) 06:56:35.20

単純に会津の気動車の東武乗り入れ拡大じゃないの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8693-yQv9) · 2018/07/04(水) 07:58:37.19

三セク鉄道５社の前期、２社が黒字転換
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32574330T00C18A7L60000/

東武20400系21422編成が出場
https://railf.jp/news/2018/06/30/060000.html

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a9d2-HrKv) · 2018/07/04(水) 19:14:33.14

6050系　半数は残ってほしい。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-khcO) · 2018/07/04(水) 19:16:00.01

海外輸出しろお

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 45a5-lGkd) · 2018/07/04(水) 19:25:10.25

>>603
会津車はパンタ増設してないんだよな
簿価が増えるのを嫌ったか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 618a-x3qi) · 2018/07/04(水) 23:09:45.71

>>598
会津鉄道でDL乗務員を養成するんだから、講師として派遣されたんじゃないの？
SL用の客車が直通するんでしょ、どこからどこまでSLがひくか全くひかないかは知らんが、少なくとも最終的はDLで。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ae53-dFJm) · 2018/07/04(水) 23:20:49.01

会津鉄道も見てくれはモーターカーっぽいけど
動くときは営業列車の合間で線閉かけてるわけじゃないので
ちゃんとDLの扱いの車両を持ってることは持ってる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 61fb-hohO) · 2018/07/04(水) 23:24:55.62

>>601
南栗橋以北の普通、小泉線、亀戸線、大師線は
気動車になるでしょうか。

**名無し野電車区** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4b-AzUT) · 2018/07/05(木) 00:13:12.80

>>608
東武日光まで乗り入れる気動車を東武乗務員が運転するとか？　

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4750-w8Cw) · 2018/07/05(木) 00:33:29.42

将来的には会津車が若松から浅草まで直通とかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 07d2-q+oR) · 2018/07/05(木) 03:13:30.39

DL南会津号を運転だとさ
田島まで。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 872c-htVD) · 2018/07/05(木) 07:52:45.76

>>611
そうなの？それなら、車両を持っていない会津側に派遣するんじゃなくて、車両を持っている東武側に会津の運転士が派遣されるのが普通じゃない？

2018/07/05(木) 11:08:17.47

>>603
形式消滅あくしろや

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-w8Cw) · 2018/07/05(木) 11:43:01.55

>>612
本来なら車両の持ち主じゃなくて線路の持ち主が運転するの
この場合なら会津鉄道が東武から車両だけ借りて、乗務員は会津が担当する
で、会津は東武に車両使用料を払う

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-w8Cw) · 2018/07/05(木) 11:44:15.33

ごめん、講習の話か

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 47b8-r/PL) · 2018/07/05(木) 13:16:11.69

>>611
田島より先へ行ってもらいたいな

**名無し野電車区** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMfb-J5xG) · 2018/07/06(金) 01:06:10.41

みんな深読みしすぎだな

今まで真岡に頼んでたDL要員の育成(内燃機関運転免許講習)を会津鉄道で始まましたって事でしょう

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MMfb-wUcH) · 2018/07/06(金) 04:43:22.01

>>617
それにより東武から会津鉄道にお金が行く訳か

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4768-q+oR) · 2018/07/06(金) 19:41:37.08

>>603
新造車は、残るでしょ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c775-UVFs) · 2018/07/07(土) 00:37:27.80

昨日の21411F鬼怒川線試運転
https://pbs.twimg.com/media/DhZFTG5XkAEjkWm.jpg

【東武】634型「スカイツリートレイン」使用団体臨時列車
https://2nd-train.net/topics/article/20784/

福島）リバティ会津、２年目の壁
https://www.asahi.com/articles/ASL6V4CXNL6VUGTB007.html

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-rubz) · 2018/07/07(土) 01:34:32.00

>>603>>619
新造車も塗装が浮いて錆び汁出してたからなぁ
（去年の快速廃止前の時だけど）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 07d2-q+oR) · 2018/07/07(土) 07:07:54.23

日光・鬼怒川地区の6050系天下は間もなく見納めかな？
さびしい。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-lO5G) · 2018/07/07(土) 09:01:26.91

都心回帰の時代だからしょうがないや、で済ませられるのは東急みたいな大都会を走ってるだけの路線距離短い会社だけだろ
東武は郊外の方が長いのだから都心回帰の流れに任せるだけだと路線網自体を維持できなくなりかねないぞ
そこは抗うべきだ
都心回帰の時代でありながらどうやって長距離乗ってもらえるかというのが大切
そうでないとただ単に通勤圏の境界駅が南下するだけで運賃収入の減少に繋がってしまう
その意味ではミクリ終日分断は愚策
新栃木までは普通にちゃんと走らせてほしい
現状のまま年月過ぎると日光線はミクリ以北の利用状況が悲惨な数字になるのが目に見えてる
伊勢崎線トブコ以北よりも日光線の方が価値があると見なされて東武日光までオール複線で作ったんだろうに、今のダイヤ構成は無責任すぎる
ミクリから先4両2本って一体どういう発想だよ

このままだとミクリ以北が本当にお荷物になってしまいそうで心配だ

【本物の出会い　栃木】観光キャンペーンで分散？
東照宮参拝者１６％減 : 読売新聞
ttps://www.yomiuri.co.jp/economy/20180701-OYT1T50011.html

快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ

沿線民の声を無視する東武はさっさと倒産しろ
https://i.imgur.com/WCIZu4E.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-7aD+) · 2018/07/07(土) 09:31:45.91

>>623
で？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf7e-cFQa) · 2018/07/07(土) 13:04:39.99

無料乗り放題の思い出

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 479f-UVFs) · 2018/07/07(土) 20:31:22.55

>>620
１１番編成の先頭車って、地下鉄サリンの車だっけ・・・

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-tqMh) · 2018/07/07(土) 20:49:25.56

匂い嗅いでみたら？

**ちゅーぷる** (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-PXhf) · 2018/07/07(土) 21:55:06.80

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる

東武野田線は「ちゅーぷる」へ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf71-lO5G) · 2018/07/07(土) 23:53:29.90

せっかくアド街に取り上げられたのに東武の糞ダイヤのせいで機会損失が心配だ
快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ

沿線民の声を無視する東武はさっさと倒産しろ
https://i.imgur.com/WCIZu4E.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-7aD+) · 2018/07/08(日) 00:08:06.78

>>629
で？

**ちゅーぷる** (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-PXhf) · 2018/07/08(日) 01:29:27.41

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる

東武野田線は「ちゅーぷる」へ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 872c-htVD) · 2018/07/08(日) 01:57:47.86

>>626
そうだよ。>>620で写ってる。クハ28811→クハ24421

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 07d2-4kEG) · 2018/07/08(日) 05:44:56.11

東武が2017年のダイヤ改正で浅草から日光・鬼怒川方面の快速・区間快速を廃止した理由はどれ？
A.利用客が減少したから
B.使用車両である6050系が老朽化したから
C.各駅停車化して途中駅の利便性を良くするため
D.便利で快適な(ry

ちなみに根津嘉澄社長にテレフォンで尋ねて見たら
「Dは本気で言ってるのか？正解はBだよ。Dは陰謀論だよ。信じちゃダメよ」

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 47a5-rcfr) · 2018/07/08(日) 20:15:44.03

少なくとも150ﾚの返しを35ﾚに変えないと6050の随時部分置き換えは不可能だな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 47fb-aUMf) · 2018/07/08(日) 22:18:32.92

「南栗橋～新栃木各駅、新鹿沼、下今市、東武日光」
が停車駅の、逆区間急行とか出来ないでしょうか。
新栃木～東武日光は、毎時１本を上回る本数はこれで良さそうだし、
栗橋～新大平下は通過運転の本数を削減できる。
例えば、新栃木以南の215レと以北の35レを直通、新栃木以南の35レを削減。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f9f-6BMs) · 2018/07/09(月) 00:31:52.21

小田急「せやな」

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MMfb-+36j) · 2018/07/09(月) 01:54:38.86

>>635
是非東武鉄道に懇願して下さい！

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-ncu9) · 2018/07/09(月) 16:24:24.93

日光など栃木県に土砂災害警戒情報

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-fQWp) · 2018/07/09(月) 18:00:02.64

あの3年前の悪夢か…

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-lO5G) · 2018/07/09(月) 18:15:24.26

せっかくアド街に取り上げられたのに東武の糞ダイヤのせいで機会損失
快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ

沿線民の声を無視する東武はさっさと倒産しろ
https://i.imgur.com/XU4fsej.jpg

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-tqMh) · 2018/07/09(月) 18:33:20.28

で？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf42-a75z) · 2018/07/09(月) 20:53:52.55

自演だろこの流れ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a732-UVFs) · 2018/07/09(月) 21:00:57.16

まるで左翼みたいな書き込みだな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4757-FAkn) · 2018/07/09(月) 22:03:37.72

先日運行された日光夜行、本格的な山屋さんと、軽いハイキング客が
入り交じっていて面白かった。

やはりスペーシアは、300系と比較して寝心地いいな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f8a-sule) · 2018/07/10(火) 19:33:03.10

シートがグリーン車級だもんな～。
スノーパルに投入出来ないのが残念。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0b-Cw/w) · 2018/07/10(火) 19:36:34.29

そらスペは50年使うもん。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f5f-v6RL) · 2018/07/10(火) 20:06:23.13

> シートがグリーン車級
とはいえ設計古いから足伸ばせないし壁面テーブル式なのでリクライニングの角度が小さい
せっかくシートピッチ広いのにあれで台無しだ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4750-w8Cw) · 2018/07/10(火) 22:06:55.54

座席下に足伸ばせないからね
普通車でもE5の方が快適

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a79f-HwyU) · 2018/07/11(水) 20:32:54.06

混雑状況わかる方いたら教えて下さい。スレチだったら誘導お願いします。

夏休み中の日曜日に、
浅草～特急きぬ115号～鬼怒川温泉
鬼怒川温泉～マウントエクスプレス3号～会津若松
を計画しています。
マウントエクスプレス3号が始発でなくて指定席無いので、小学校低学年がいるので難しいかと思って迷っています。
小学生本人の希望のルートなので多少混んでも我慢して立たせるつもりですが、２時間あるので、途中からでも座れれば良いのですが。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dfc4-MaF0) · 2018/07/11(水) 21:01:55.27

>>649
紅葉の時期なら塔のへつりまで立ち客居たかな
ある意味夏休みよりも混むので却って参考にならないかもしれないけど

鬼怒川温泉駅でどっと客が入れ替わるので
むしろ下今市で特急降りてマウントエクスプレス待った方がいいかも
鬼怒川温泉から乗ったんじゃ先に中にいる人に席とられるから

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-tqMh) · 2018/07/11(水) 22:02:31.28

お盆でなければ大丈夫でしょ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 47bd-LHZh) · 2018/07/11(水) 22:07:37.43

>>649
30分前のけごんで東武日光まで行って始発で乗るのもありかな、席も選べるし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fd2-CuuN) · 2018/07/11(水) 23:46:50.83

>>649
私、以前それで
鬼怒川温泉から乗るのは危険と判断し
一つ前のけごんにのって
日光からのりました。

結果繁忙期でなかったので、余裕でしたが、確実にというならそっちも検討されては？

**名無し野電車区** (ｴｰｲﾓ SE12-rqOg) · 2018/07/12(木) 00:45:48.65

下今市乗り換えはAME着席を狙う子供連れには危険な罠が
きぬ115号発車前にSL大樹が入線してくるから
うっかり見に行くと他の人に先を越されかねない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 152c-dVkR) · 2018/07/12(木) 01:58:55.80

>>652-653の方法だと重複区間が発生するので、乗車券は浅草から東武日光までと東武日光から会津方面までのと分けて購入する必要がある。

2018/07/12(木) 07:19:09.42

20400系試運転あくしろや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6d3e-akQF) · 2018/07/12(木) 11:57:20.35

>>656
は？

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-d8J1) · 2018/07/12(木) 12:57:38.71

>>649
他の方もコメントしているように、一度東武日光まで行って、会津マウントを始発から乗るのを推奨します。会津マウントは赤色の車両が良いですよ(^^)

私も列車旅では出来るだけ早めにホームに並ぶ、列車は始発駅から乗るようにして、快適に旅行できるようにしてます。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-ucXF) · 2018/07/12(木) 14:14:02.17

会津鉄道のツイッターがウザいわ
何度も同じ内容の宣伝ツイートがある
フォロー解除しようかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ead2-VEJD) · 2018/07/12(木) 16:20:31.29

>>655
ああ、そうでした。
乗車券のほうが少し面倒かもですね。

私はゆったり会津フリーパスだったので
そこはクリアでしたので…
あれ、往復よりやすいので本当に重宝してます。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1132-LQig) · 2018/07/12(木) 16:52:53.22

時代は宇都宮線
https://store.shopping.yahoo.co.jp/tobu-market/a1fabfb7be.html

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 152c-dVkR) · 2018/07/12(木) 20:48:14.32

>>660
ああ、ゆったり会津東武フリーパスなら大丈夫だね。
日光線の最寄り駅では、ゆったり会津東武フリーパスを発売していないので失念していました。
いつも100キロ以上の乗車券を買って途中下車できるようにしてるけど、
より南の遠い駅からの方がフリーパスを使って安く行けるのはどうにも納得できない。

**649** (ﾜｯﾁｮｲ 119f-kteB) · 2018/07/12(木) 21:13:25.60

皆様アドバイスと沢山の情報をありがとうございます！
下今市で大樹を見たいところですが、
大樹を見ていてマウントエクスプレスに乗り遅れそうなので、日光乗り換えでチケット買ってきました。
運賃の件もありがとうございます。
フリーパスは買わないので、先に知ることができて助かりました。
会津若松の先は、ばんえつ物語、信越本線で新潟まで乗ってきます。子供との鉄道旅、楽しんできます。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6a80-LWfI) · 2018/07/12(木) 21:39:31.88

昨日の昼頃宇都宮線走ってる20400見たけど
日除けがランダムに降りていて営業運転みたいだった
まだシテン？

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-zx20) · 2018/07/12(木) 22:33:12.73

習熟運転

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-eTBu) · 2018/07/13(金) 07:32:14.86

都心回帰の時代だからしょうがないや、で済ませられるのは東急みたいな大都会を走ってるだけの路線距離短い会社だけだろ
東武は郊外の方が長いのだから都心回帰の流れに任せるだけだと路線網自体を維持できなくなりかねないぞ
そこは抗うべきだ
都心回帰の時代でありながらどうやって長距離乗ってもらえるかというのが大切
そうでないとただ単に通勤圏の境界駅が南下するだけで運賃収入の減少に繋がってしまう
その意味ではミクリ終日分断は愚策
新栃木までは普通にちゃんと走らせてほしい
現状のまま年月過ぎると日光線はミクリ以北の利用状況が悲惨な数字になるのが目に見えてる
伊勢崎線トブコ以北よりも日光線の方が価値があると見なされて東武日光までオール複線で作ったんだろうに、今のダイヤ構成は無責任すぎる
ミクリから先4両2本って一体どういう発想だよ

このままだとミクリ以北が本当にお荷物になってしまいそうで心配だ

快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ

沿線民の声を無視する東武はさっさと倒産しろ
https://i.imgur.com/CYPyacn.jpg

**ちゅーぷる** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-IXg6) · 2018/07/13(金) 08:04:17.26

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる

東武野田線は「ちゅーぷる」へ。

2018/07/13(金) 08:21:01.07

汚物8000系要らない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b69f-DfZ6) · 2018/07/13(金) 09:26:49.22

>>666
で？

**名無し野電車区** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMb1-0KYt) · 2018/07/13(金) 22:27:33.89

>>666
南栗橋駅以北を第三セクター別会社として切り放せば良い

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3d9f-LQig) · 2018/07/13(金) 22:28:51.07

しもつかれ鉄道

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-BRcr) · 2018/07/14(土) 05:52:01.87

またeastID走る？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ad24-LQig) · 2018/07/15(日) 01:53:27.79

板倉東洋大前に小4マーク
https://pbs.twimg.com/media/DiDMGzMVMAAY5T6.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6ad2-mv83) · 2018/07/15(日) 03:10:08.35

ママは小学4年生？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-RMs9) · 2018/07/15(日) 06:00:24.78

>>673
昔、野田線でよく見た。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-AwtY) · 2018/07/15(日) 09:20:29.40

新栃木にもあった

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-eTBu) · 2018/07/15(日) 09:54:04.42

>>673
都心回帰の時代だからしょうがないや、で済ませられるのは東急みたいな大都会を走ってるだけの路線距離短い会社だけだろ
東武は郊外の方が長いのだから都心回帰の流れに任せるだけだと路線網自体を維持できなくなりかねないぞ
そこは抗うべきだ
都心回帰の時代でありながらどうやって長距離乗ってもらえるかというのが大切
そうでないとただ単に通勤圏の境界駅が南下するだけで運賃収入の減少に繋がってしまう
その意味ではミクリ終日分断は愚策
新栃木までは普通にちゃんと走らせてほしい
現状のまま年月過ぎると日光線はミクリ以北の利用状況が悲惨な数字になるのが目に見えてる
伊勢崎線トブコ以北よりも日光線の方が価値があると見なされて東武日光までオール複線で作ったんだろうに、今のダイヤ構成は無責任すぎる
ミクリから先小4両2本って一体どういう発想だよ

このままだとミクリ以北が本当にお荷物になってしまいそうで心配だ

快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ

沿線民の声を無視する東武はさっさと倒産しろ
https://i.imgur.com/CYPyacn.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b69f-DfZ6) · 2018/07/15(日) 10:03:54.58

>>677
で？

2018/07/15(日) 17:20:41.70

>>670
失せろ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdea-gP2V) · 2018/07/15(日) 17:49:51.75

第三セクターしもつけふれあい鐵道に移管

2018/07/15(日) 17:52:07.21

>>680
タヒね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3d9f-LQig) · 2018/07/15(日) 19:18:57.57

20400って、抑速ブレーキ付で運転が楽になってるんだろうか？
それともインバータ車は関係ないのかな？

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-IIaX) · 2018/07/16(月) 16:48:11.88

>>670
けごん66号乗車中で南栗橋を通過しましたが、
何で南栗橋以北は、スピードが遅いのですか。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-IIaX) · 2018/07/16(月) 17:00:20.04

けごん66号で、あと5分程で春日部という放送があり、
直後に東武動物公園で停止したのですが、
結構な人数が、東武動物公園の停止を
春日部到着と勘違いして、
デッキに向かってしまいました。

**ちゅーぷる** (ﾜｯﾁｮｲ b5b3-IXg6) · 2018/07/16(月) 18:28:23.70

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる

東武野田線は「ちゅーぷる」へ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5d14-AeQL) · 2018/07/16(月) 20:31:32.79

けごん66号は、できはじめのころは東武日光1513発で、新鹿沼で2本特急待避していたスジだからねえ・・・・

本来は、東武日光1540分あたりなんでしょうが、区間急行を抜かすことになるのでねえ
今度時刻調整する場合には、臨時特急ももう少しきびきび走るダイヤにして
ほしい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5e9f-YWJt) · 2018/07/17(火) 02:37:32.31

八高線も昔は短尺レールだったし、
あの区間ものちにロングレールになるかな？

2018/07/17(火) 08:20:28.60

>>682
当然取り付けとるやろ山岳路線走る訳なんやから

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8a5f-Pb7M) · 2018/07/17(火) 14:36:34.58

>>686
:けごん66はスジ立てて走るとりょうもう34に当たるので
動物公園通過を現行時刻にせざるを得ない
そっから逆算すると区急の36レが新鹿沼でけごん66を待避するスジになると都合が良い
36レが15:30くらいに東武日光を先発、けごん66は15:43発位にするとそうなる
ただし36レは下今市でAIZUマウントのお客を受けるので、そっちの調整も必要
結局現行通りにしとくのが一番当たり障りない？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1132-LQig) · 2018/07/17(火) 14:38:46.28

ＺＯＺＯ前澤友作氏、プロ野球球団所有へ準備　シーズンオフに球界提案へ
https://www.daily.co.jp/baseball/2018/07/17/0011452913.shtml

これを契機に東武はライオンズやマリーンズの買収ではない、スカイツリー球団を日光市に作れよ
観客の半分は地元ではない日光鬼怒川の観光客になりそうだが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 25d2-kMcx) · 2018/07/18(水) 10:48:26.50

6050系　乗りたいな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8a5f-Pb7M) · 2018/07/18(水) 13:33:26.05

南栗橋まで行けば乗れるぞ
今のうちに乗っとけ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ adf9-LQig) · 2018/07/18(水) 13:36:12.76

月曜日より21421Fが試運転
今日も試運転中

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6a71-LQig) · 2018/07/18(水) 21:26:04.29

明日は日光まで行ったりしないよね？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1132-LQig) · 2018/07/18(水) 23:05:44.02

DEの中の人が敷地侵入のヲタに対して身を乗り出して手を振ってた

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-cLPM) · 2018/07/19(木) 09:28:43.69

田島行きが西若町駅で非常停止なう

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-cLPM) · 2018/07/19(木) 10:36:28.57

うえんでのラーメン食べる時は
応援を兼ねて会津鉄道で食べに行くようにしてるんだわ
会津山塩冷やしラーメン、美味しいよー
https://i.imgur.com/sdeclME.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3732-H0hI) · 2018/07/19(木) 12:43:22.99

20400公開
デビューは9月予定
https://twitter.com/tetsudomynavi/status/1019771813830656000

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-l657) · 2018/07/19(木) 12:59:27.47

>>698
都心回帰の時代だからしょうがないや、で済ませられるのは東急みたいな大都会を走ってるだけの路線距離短い会社だけだろ
東武は郊外の方が長いのだから都心回帰の流れに任せるだけだと路線網自体を維持できなくなりかねないぞ
そこは抗うべきだ
都心回帰の時代でありながらどうやって長距離乗ってもらえるかというのが大切
そうでないとただ単に通勤圏の境界駅が南下するだけで運賃収入の減少に繋がってしまう
その意味ではミクリ終日分断は愚策
新栃木までは普通にちゃんと走らせてほしい
現状のまま年月過ぎると日光線はミクリ以北の利用状況が悲惨な数字になるのが目に見えてる
伊勢崎線トブコ以北よりも日光線の方が価値があると見なされて東武日光までオール複線で作ったんだろうに、今のダイヤ構成は無責任すぎる
ミクリから先ワンマン小4両2本って一体どういう発想だよ

このままだとミクリ以北が本当にお荷物になってしまいそうで心配だ

快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ

https://i.imgur.com/BiqRQnS.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-cwFE) · 2018/07/19(木) 13:08:42.02

>>699
で？

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-dRGd) · 2018/07/19(木) 19:20:52.10

>>689
それは350系の代走が出来ない。
もともと350系、浅草1030→日光1234/日光1530→浅草1735で
シモツケ号の折り返しの有効活用だった。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-Nigg) · 2018/07/19(木) 23:23:46.53

>>695
それって、敷地内にいたバカどもに出て行けと警告してただけでないの？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-FkCg) · 2018/07/20(金) 02:42:03.79

>>698
動画あり
https://youtu.be/9vhfIvRrYcI

2018/07/20(金) 07:54:21.20

>>690
楽天みたいに地方にドーム作れや

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-NRRg) · 2018/07/20(金) 08:00:00.58

http://modelernahibi.blog.jp/archives/27540882.html
5ドアはドア埋めて窓設置して跡が目立たない様にはするらしい
日光線(東武では無い)にそんな魔改造したステンレス車が最近出たが、アレと同じ感じか

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ONNw) · 2018/07/20(金) 08:22:21.41

>>705
変換ミス多過ぎだろw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 97fc-H0hI) · 2018/07/20(金) 10:46:50.18

宇都宮線のリニューアル車両公開　東武鉄道【動画】
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/51460

宇都宮線をメインに日光線南栗橋駅以北を走る。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f33-rtlg) · 2018/07/20(金) 12:29:43.59

>>704
楽天ドーム作るの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fa1-4GkJ) · 2018/07/20(金) 15:29:43.06

>>707
下野も薄っぺらい記事しか書けないくせに金取るようになったんだな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3732-H0hI) · 2018/07/20(金) 16:48:52.08

8月の日光鬼怒川臨時列車
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/241eab615545e7a25b1d03b059126f6f/newsletter_180720.pdf?date=20180720130727

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 178d-F4Zq) · 2018/07/20(金) 20:17:07.10

>>707
ドア案内液晶っていうから期待したが
りんかい70-000更新車と同じなんちゃって液晶でげんなりｗ

これじゃあ獨協医大のお医者さんにLRT沿線に逃げられるのも無理はない
LRT自体既存線乗り入れすら想定できてないのもあるけど
どんどん栃木の鉄道環境は悪化していくな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d797-Zcqt) · 2018/07/20(金) 20:35:11.96

液晶のクオリティをいちいち一般人は見ねえよ
それ言ったらJR宇都宮線の車内案内なんてLEDだしな

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM0b-AuI7) · 2018/07/21(土) 09:54:53.18

ミクリから急行東武日光行きに乗ってるけど、空席ばかりだな。ボックスに1人なんて席もある。
観光客はうまく特急に誘導できてるんじゃね？

**ちゅーぷる** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-HIO6) · 2018/07/21(土) 15:52:08.56

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる

東武野田線は「ちゅーぷる」へ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-H0hI) · 2018/07/21(土) 18:14:42.25

徹底解説！　東武鉄道のローカル列車用改造車「20400型」
https://trafficnews.jp/post/81001

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM0b-2Raz) · 2018/07/21(土) 20:47:06.84

たまにBOX席で進行方向と逆側に1人だけ座る奴いるけど何なんだろうな
通路逆側に座ってると視界に入って気味悪いわ

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM0b-YIVS) · 2018/07/21(土) 21:09:08.07

>>716
進行方向に背中向けてる方が何かあった時に安全だからだよw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 179f-H0hI) · 2018/07/21(土) 21:17:54.14

>>716
中国人や欧米人はうしろ向き座席が好き。
バスにも後ろ向き座席があるのあたりまえ。
彼らは後ろ向きに流れる風景を見ても酔わない。

日本のJR東日本でも千葉支社は後ろ向き座席を好む地域。
安房鴨川など両方向に千葉行があるからテキトーに座る。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4b-rqCI) · 2018/07/21(土) 21:24:17.97

>>716
オレが書いたのでよければ>>276

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff03-S6EW) · 2018/07/21(土) 22:57:48.82

>>716
後ろ向きだと、居眠りしてる間にブレーキかかっても支障ない

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM0b-2Raz) · 2018/07/21(土) 23:39:23.69

東武日光線で日本人で居眠りしてなくて逆側座ってる奴はかなりの少数だから変わり者でOKだよな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf9f-0DiL) · 2018/07/22(日) 03:11:39.04

会津荒海のホームの笠石は修繕されたかしら。
前少しボロボロだったけど。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4b-rqCI) · 2018/07/22(日) 08:17:31.98

>>721
変わり者で悪かったな
皆が皆、ガキみたいに車窓を見たいと思ってるわけじゃねーんだよ
新幹線乗る時もほとんどC席だ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 57a5-peJ5) · 2018/07/22(日) 11:24:55.88

>>722
枕木は新品だけど橋梁はヒビだらけだな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-sYla) · 2018/07/22(日) 11:43:46.54

>>724
サビだらけでは無くヒビだらけ？
それは不味いだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 37a5-peJ5) · 2018/07/22(日) 14:33:47.37

>>725
構造では無く仕上げだけだろうけどさ…

**ちゅーぷる** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-HIO6) · 2018/07/22(日) 15:05:30.42

T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line

TUPL:ちゅーぷる

東武野田線は「ちゅーぷる」へ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1fd5-H0hI) · 2018/07/22(日) 20:14:59.91

>>723
自分が他人より優れてると思ってるマイノリティー気取り

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-2dp5) · 2018/07/22(日) 21:21:40.74

2ドア車両の窓際はブラインド閉めても、アルミのところに反射して眩しいときがある

だから、ブラインドとの隙間にコンビニの袋を挟んだり、腕を置いて眩しさを防いだりしてる

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM0b-2Raz) · 2018/07/22(日) 21:49:38.95

変わり者は自分が変わり者って自覚がないから厄介なんだよな
別に周辺に客がいないなら構わないんだけどな

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-CfOp) · 2018/07/22(日) 22:03:58.22

>>722
どうかしらね？わからないわ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d72c-6KUA) · 2018/07/22(日) 22:21:32.88

>>723
新幹線のC席は、隣に人が座る確率が低いとか、トイレに気兼ねなく行けるとかそれなりにメリットがあるね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d797-Zcqt) · 2018/07/22(日) 22:33:26.62

>>716はまるで侵攻方向と逆側に一人で座ってる奴は迷惑みたいな書き方してるのに悪意を感じる
別にいいだろうに

2018/07/23(月) 04:23:50.43

>>705
当然やろ
>>715
乙！起動加速度低過ぎ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4b32-53i4) · 2018/07/26(木) 02:00:46.87

20400告知
運用開始は9/3(月)
https://pbs.twimg.com/media/Di71YznXgAE4A_8.jpg

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-0gnR) · 2018/07/26(木) 07:52:58.76

通年でボタンか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6fdb-CWxo) · 2018/07/26(木) 10:25:16.49

8/4(土)
古河花火大会臨時

下り
17:32発18:17着
18:15発18:58着
18:38発19:22着
20:20発21:00着
21:58発22:36着
全て普通南栗橋発新栃木行

昨年比＋3

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6fdb-CWxo) · 2018/07/26(木) 10:31:01.05

上りは新栃木発に

南栗橋行
20:13発 20:57終着
20:40発 21:19着
20:57発 21:37着
21:07発 21:49着

浅草行
21:35発 22:14着(→29発/602列車へ)

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd32-aO3Z) · 2018/07/26(木) 10:34:29.03

栗橋あたりの冬を「冬だね～」

栃木市あたりの冬「寒いね～」

宇都宮あたりの冬「寒すぎヤバイ」

ボタン付きは本当ありがたい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6fdb-CWxo) · 2018/07/26(木) 11:20:52.44

浅草行のやつは南栗橋行としての案内かも
いずれにしろ6両が走るでしょう．

8/4は大樹6号の時刻変更に、宮まつりの臨時列車もあってなかなか

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-8dDB) · 2018/07/26(木) 12:50:08.07

新栃木支所廃止か?