東北・上越・北陸・北海道新幹線ダイヤ考察スレ 3
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JR東日本新幹線東京駅から発着する新幹線路線全区間のダイヤを考察するスレです。
東北・上越・北陸・北海道新幹線と山形・秋田新幹線全区間のダイヤはスレの対象内ですが
東海道・山陽・九州新幹線は対象外です。
またダイヤの他に車両運用や料金体系などの関連事項も対象で構いません。
次スレは>>980を目途に立ててください。
前スレ
東北・上越・北陸・北海道新幹線ダイヤ考察スレ 2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517476362/ 仙台直通新幹線に６８０人 募集人数の８５％
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180418-00593780-hokkoku-l17
２２日に金沢駅を出発し、乗り換えなしで仙台駅まで運行する臨時新幹線に、６８０人の申し込みがあったことが
ＪＲ西日本のまとめで分かった。予約数は募集人数の８５％に当たる。金沢―仙台を直通運転する新幹線を春に
走らせるのは初めて。ＪＲ西金沢支社は旅行企画の多様化により、人気が集まったとみている。.
直通新幹線はＪＲ西、ＪＲ東が共同運行し、団体旅行客のみが利用できる。２４日に復路を走らせる。
ＪＲ西金沢支社によると、北東北の桜を楽しむプランや、北海道新幹線に乗り継いで函館を訪れるプランなどが
今回から加わり、最上級車両「グランクラス」に乗るツアーは一時キャンセル待ちとなった。 ＿＿＿
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ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ） おいザマー、おまえの同志の刈谷がJR東車両スレで叩かれているぞ！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522638295/565-
565名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3c6-wnac [182.23.234.62])2018/04/18(水) 15:05:31.34ID:5XFuA2ol0
>>562
騒音や振動以前に狭い日本で300km/h以上出す方がおかしいだろ
整備区間以外も260km/hで十分
新幹線が延伸して高速化しても経済や地方はマイナスにしかならん
電力と資源の浪費を推進する新幹線厨めｗ
567名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-T3pc [126.199.68.135])2018/04/18(水) 15:23:23.56ID:+e3p77dip
西三河のナマポｸﾚｸﾚ乞食は引っ込んでろ。
569名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Ffnw [49.98.17.65])2018/04/18(水) 16:17:19.47ID:5RV8m18Gd
>>565
黙れバカ 北海道新幹線関連スレを荒らせば札幌開業を阻止出来る
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523502319/
1akbar2018/04/12(木) 12:05:19.24ID:SKo/IuYV
北海道新幹線札幌開業阻止の為に北海道新幹線スレなど北海道新幹線関連スレを荒らそう！
by akbar ●鹿児島中央駅 新幹線時刻表
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001211/up1_46201011.htm
南の果てのドン詰まり終着駅の60万都市に１日４０本の発着がある。
なのに北海道というデッカイ後背地を持つ200万都市札幌には１日１７本しか来ないww
ナンデこうなるんですかね？ 誰か解説してもらえます？ ＝＝／￣￣￣￣＼
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＝ ｜ .∴ ノ ３ ﾉ ＜ >>520 だから高崎は高崎で有る限り永久に置き換わらないんだって。
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522638295/531 〜∞
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川川 ∴）〆（∴）〜 ＜ >>520 だから高崎は高崎で有る限り永久に置き換わらないんだって。
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川川川川 (⌒)川‖〜 ｳﾞｨｼｯ！
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| /:::::::::::::::| 〈￣ ｀-Lλ_ﾚ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522638295/531 JRは部内要因事故を【確認】【点検】【トラブル】などと放送。隠ぺい工作。
【安全のため】放送。【自己保身のため】。事故常習犯が誤魔化すため。
本当は2時間かかるのに20分で【運転再開サギ】放送。
黄色い線出ただけで恫喝【パワハラ放送】、これらも聞いたことあるだろう。
【公衆立ち入りとウソ放送】した後ほとぼりが冷めてから本当のことを放送。信号故障(かくにん)やポイント故障(てんけん)、車両故障(てんけん)と放送する
2017年10月23日：久喜市内の宇都宮線架線トラブルで停電し１９００人の乗客が缶詰。平常運転に戻るまでに２日かかる。架線をつり下げていた部品の腐食。
2017年10月30日：ＪＲ宇都宮線の東鷲宮駅でポイント故障。
2017年12月16日：京浜東北線鶴見駅-川崎 架線切断。「カーテンが飛んできた」と偽る。周辺では３本の列車が立往生。2400人およそ2時間缶詰。7時間近く運休。22万人に影響。「補助ちょう架線」が別の金具と接触ショートしたことで断線した
2017年12月24日：東北新幹線は電力設備のトラブルのため、宇都宮と那須塩原の間の上下線で始発から運転を見合わせ
2017年12月27日：東北新幹線、北上駅でのポイント点検の影響で盛岡―仙台で運転見合わせ
2017年12月29日：品川で新宿方面に向かう成田エクスプレス 誤って横浜方面の線路に進入
2017年12月29日：山形新幹線は平常通りなのに同じ線路を走る山形線普通列車は雪で運休
2018年 1月11-12日：信越本線大雪で立往生。満員の乗客430人が15時間半缶詰。三条市からの代替バス断る。運転士が一人で雪かき。乗客はストックホルム症候群。トイレの行列の長さ2両分。
おばちゃんやマスコミが電車の近くまで来れており21時頃から引渡しを要求したが釈放されたのは翌日4時。長岡の除雪車は翌朝稼働。菅官房長官が苦言
2018年 1月26日：南武線で架線トラブル。4時間運休。 ザマーはID無しスレに粘着していて、こちらにはあまりこないわ。 >>2
この調子なら、一般臨時列車化はあり得るなあ。 ＿＿＿
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ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ） >>22
ザマーはこのスレではなく、IDが出ないお >>22
ザマーはこのスレではなく、IDが出ないオナニースレに帰れよ！ >>22
おまえも道民だろw
札幌市南区在住なら立派な道民だよw 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/
ＪＲによると、今月１２日までの北海道新幹線乗客数は４０６万人。１７年度の２月末までの利用客は
前年同期を２０・６％下回り、１日平均５１００人だった。最多が８月の同７５００人、最少は１月の
同３４００人で、特に７、１０月は前年比２５％減となった。
https://mainichi.jp/articles/20180326/k00/00e/040/144000c ●鹿児島中央駅 新幹線時刻表
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001211/up1_46201011.htm
南の果てのドン詰まり終着駅の60万都市に１日４０本の発着がある。
なのに北海道というデッカイ後背地を持つ200万都市札幌には１日１７本しか来ないww
ナンデこうなるんですかね？ 誰か解説してもらえます？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
