東京メトロ有楽町線・副都心線 Part124
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!extend::none http://www.tokyometro.jp/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517816316/ >>376 >>380 >>379 まさに今、山手線に乗ってるけど 田園都市線、東横線、東西線、日比谷線、京王線、中央快速線、総武快速線、埼京線、 明日で副都心線開業10周年なのに何もないのかよ >>383 小竹向原でガンガン折り返せば副都心線も有楽町線も増やせるん？ 小竹向原での折り返しは構造上難しくね？ 小竹向原と氷川台間に折り返し線を何本か作って 着席チャンスもあるっていう人は 相鉄直通はやるのかね New Line Ikebukuro 知ってる人 もういないんだろうなぁ え？そんな英字だったのか… >>396 >>385 なのかも 次は(新線池袋×2)、終点です。 >>393 小竹向原ルーレット 懐かしいなぁ。 今のメトロは消極的だな 開業初日からATO不具合で数日大混乱だったからなぁ 終日直通先含め大混乱したのは16日月曜でしょ https://pbs.twimg.com/media/DdJvRXhVQAEEG5d.jpg https://pbs.twimg.com/media/Da6Ma1NVwAApfy6.jpg https://pbs.twimg.com/media/Da6Ma1RVwAA3Zpv.jpg >>409 >>383 京浜東北並走区間で少しだけ京浜東北が先行して客を拾ってる時など 昔、閑散時は山手京浜東北で同じホームを使ってたね。 TOKYO MX NEWS >>407 >>408 >>412 >>417 開業初日だけ聴けた小竹3,4番線の駅ストレッチ 平日ダイヤ初日夕ラッシュ前、西早稲田から平和台まで1時間以上かかった >>405 >>424 新線池袋ってここが池袋？って感じの雰囲気が好きだったな >>425 あれから10年か 10年経ってもこんな糞路線を使い続けるしかない、無能で愚かな自分を恨めよ。 小竹向原は今でも有楽町線からの進入遅れで各停和光市行きが同時に来たりするけどね。 開通当時、各停渋谷行きの案内表示が >>427 >>437 >>427 渋谷方面にはまいりません >>443 西武線直通列車に7000系が入るのって少ないな >>445 >>430 IPアドレス 60.36.106.61 IPアドレス 60.36.106.61 >>449 まだまだ変わるよ >>443 >>453 豊住線なんて着工はおろか都市計画も事業主体も決定してない 副都心線月曜日だけ決まって遅延するよなw リニア新幹線アクセス線はよ。 >>460 月曜の朝は早く出勤させて朝礼とかやる昭和文化な会社が多いんだろ。 官僚は今でも月曜日の朝に会議するのかな？ 昭和の生まれでも月曜早出とか意味分からんですよ >>467 東横直通使ってるけどこの5週間で3回遅刻ついたわ、それも月曜だけ 保育園の開く時間とかあるから、そう簡単に時間早めることができない通勤客もいるんだが >>472 なにその本末転倒 電車が遅延気味だからその分遅刻するので、 電車の遅延で生じた遅刻を社員のせいにしている会社なんてあるのか >>476 メトロの総合職(現場を除く)は、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
