●四国新幹線(横軸) まとめ
https://youtu.be/BtftODRlH7g?t=39m9s

(1)代替機能
東京〜大阪は東海道、北陸、リニアの3つある

大阪〜九州は山陽1本しかない

四国新幹線は山陽災害時の代替路線


(2)インバウンド対策
訪日観光客
2016年 2400万人
2020年 4000万人
2030年 6000万人

成田は滑走路増設不可能。羽田増設には数兆円必要

大阪ベイエリア空港を有機的に連結して対応
滑走路7本(関空2本、伊丹2本、神戸1本、徳島1本、南紀1本)

関空止まり新幹線だと盲腸線でターミナル駅にならない

新大阪〜関空〜淡路〜四国〜九州への西日本の国土軸になる