【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】
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日本の新幹線史上初の赤字新幹線となった北海失敗赤字新幹線について語るスレです。
見切り千両、損切り万両
北 海 道 を 切 る と い う こ と は そ う い う こ と だ 。
不毛の大地北海道に身の丈以上の新幹線なんか誘致するからこうなった。
単純明快でしょwww バカボンのパパでも理解できる。 困れば国に泣きついて資金要請wwww
こんなことを繰り返してきたのが北海道150年の歴史。 税金泥棒 日本のお荷物 ホッケードー!!!!!!!! >>235
稚内市ゆき特急なめんなアホが
35人も乗ってるわけないだろうが 文句言うてるざまーも、傍から見たら推進派と一緒なんやから笑える。 稚内市ゆき特急より客が乗っている北海道新幹線!
こ れ は 自 慢 で き ま す よ 〜
伊達にフル規格10両じゃないですよね? さすが35人の北海道新幹線♪ 在日韓国・朝鮮人総数:481,522匹
北海土民 :5,316,576匹
在日韓国・朝鮮人のタカリなんてかわいいもんですよ。
在日韓国・朝鮮人の11倍もタカリを繰り返しているのが北海土民。 >>244
当然、日下はザマーのことも言ってるわけだ。道民だし。 ザマーって北海道新幹線は叩くけど北海道の在来線は叩くどころか擁護することもけっこうあるよね
リアルじゃ狩勝峠区間廃止反対とか言ってそう .
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 2 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
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嫌いな理由断トツの1位 = 北海道民の人間性
>>253
ちなみに俺のChromeだとこう
https://i.imgur.com/JcMzZrZ.png
ふだんどういうワードで検索してるかよく分かるよね
あれ?もしかして全員に同じサジェストワードが出ると思ってたりした?w 、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 前に何度も言っただろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ 北海道は何をやってもダメな土地だって・・
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
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↑ ボンクラ道民 北海道民:「誰か北海道の恥を拡散してる不届きな輩がいるようで」
日本人:「マスコミやネットを通じとっくにバラまかれてますけどw」
北海道ポジティブな記事を一つも提示できない時点でオマエラの無能ぶり or 負けぶりが鮮明だなwww
(akbar強し!)
なんかJR北海道スレもコテンパン状態みたいですね〜wwwwwwwww
なんか暗〜い重苦しい雰囲気に包まれてますよww
D民さん、将来に悲観して首吊るなよw 日本一新幹線に飢えてる北海D民
3時間30分もディーゼルに乗らなければならない劣等感ハンパない
長崎、福井に先越され名古屋リニアにも抜かれる名ばかりの政令市 ゲレッパ札幌 そのゲレッパ札幌でヌクヌクとナマポ暮らしを楽しんでるザマー >>265
(ワッチョイ 2373-0Uuo [202.140.205.220]) コチ虎さん
JR北海道スレでいじめられてますww .
∩∩ 一 緒 に 日 本 に タ カ ろ う ぜ ! V∩
(7ヌ) (/ /
/ / ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ ||
\ \<丶`∀´>―-< `∀ ´ > ̄ ⌒ヽ<`∀´ > //
\ 韓チョン /⌒在日 ⌒ ̄ヽ、道民 /~⌒北チョン⌒ / 宇都宮と札幌、どっちのが都会?
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1391934456/
1 :宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/09(日) 17:27:36.37 ID:a8HNxW8D
宇都宮市には新幹線が毎時3本以上止まります。東京23区(上野・新宿)からの直通列車も毎時3本以上確保されています。
また、大手私鉄の東武鉄道も通っています。また、宇都宮には、「宇都宮北道路」という、首都高と同規格の自動車専用道路もあります。
それに対し、札幌には新幹線も都市高速もありません。大手私鉄もありません。JR北海道はショボいです。 「長崎にボロ負けであろうが大赤字だろうがカンケイない!」
「新幹線に乗って東京に行きたいから・・・」
https://pbs.twimg.com/media/CcIMCNdUkAARqUe.jpg (札幌市民) >>275
>>276
無職童貞中卒のくせに生意気だぞ 別に北海道新幹線の引き受け先はJR北海道とは限らんしな >>280
はぁ? お荷物を? 引き受けてくれる先? 10両編成に35人しか客乗ってない毎年赤字103億円の北海失敗新幹線に、JR東が22億円の線路使用料払う価値がありますか?
根本受益が聞いて呆れるわwwwwwww >>283
https://www.jreast.co.jp/investor/guide/pdf/201703guide1.pdf
の15ページ
北海道新幹線開業で95億収入増やしてるねw
しかもこれまだ函館までの数字
JR北海道が破綻した場合に東日本が運営に手を挙げない理由はないね 東日本に譲渡されたら赤字103億円も被ることになるんだよ、東日本が。。。
青函トンネルのメンテ費用も。
ぜんぜん美味しくないじゃんww 思ったより根本受益の額が大きくてびっくりしたのか叩きに精彩を欠いてるなw 『のぞみ』普通車指定席の山陽区間より乗り降り数は多いんだが? JR北海道の苦しみがそのまんま東日本に乗っかるんだよ。
所有権譲渡とはそういうもの。 >>289
たった8億の差じゃん
これなら札幌延伸と企業努力で改善可能だろ
って思い至らないんだなザマーはw ヒント
空気を乗せて走るよ赤字ガラガラ北海道新幹線 >>288
それでも東京〜函館間の移動シェア35%なんだけどね
札幌まで伸びたらどうなるかな >>293
その前に青函共用区間の速度向上でどこまで行くかな? ヒント
青函トンネル維持費でヒーヒー言っているJR北海道 >>298
北陸新幹線のように圧倒的新幹線有利で航空路線駆逐というまでにはならない。 北海道路線は航空会社がチョチョチョイと価格下げれば新幹線は即座に苦しくなる。
北陸は航空会社がいくら逆立ちしても新幹線圧勝。 >>299
まあそこはしょうがない
棲み分ければいいだけ >>300
はて?羽田ー函館線で値下げってあったっけ? 【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】
1 名無し野電車区2018/04/24(火) 14:00:38.12ID:Kait7Gqs>>274
日本の新幹線史上初の赤字新幹線となった北海失敗赤字新幹線について語るスレです。
見切り千両、損切り万両
北 海 道 を 切 る と い う こ と は そ う い う こ と だ 。
.
日 本 の 新 幹 線 史 上 初 の 赤 字 新 幹 線 と な っ た 北 海 失 敗 赤 字 新 幹 線
>>303
航空便との価格競争で新幹線が苦しくなるなら既になってるはずだよね。
寡聞にして聞かないけど?
値下げって簡単に言うけど、それって航空会社の企業体力をも消耗するのわかってる? >航空便との価格競争で新幹線が苦しくなるなら既になってるはずだよね
ハンゴダデごときで航空会社があせる必要一つも無いじゃんwwwwwwwwwww
ホッケードー新幹線は赤字103億円で青色吐息だっていうのにwwwwwwwww 航空会社はその時その時の状況を見極めて砲を打つ。
いつでも無駄弾撃つほどバカじゃない。 >>307
航空便との価格競争以前に新幹線が大赤字ガラガラで自滅状態。 また今日も論破で一日が終わる
論破したと言っても北海道のクソ餓鬼だもんなwww
恥ずかしくてどこにも自慢できない論破だww >>308
焦ってるけど?
↓
函館―東京の航空旅客数、堅調 成田就航が寄与
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29729010T20C18A4L41000/
>航空各社の羽田便の利用減に対する警戒感は強い。
>全日本空輸(ANA)はこれまでも利用客が少ない場合は、>客席数の少ない飛行機に切り替えて運航コストを引き下げてきた。
>現在1日5往復しているが「落ち込みが続くようなら減便も視野に入る」と
>同社函館空港所の浅野正広所長は打ち明ける。
札幌に引きこもってると何も見えないんだなw >>309
その撃った砲が「機材小型化」「減便」ということもある。
航空会社は少なくともザマーみたいに楽観視してないということ。 どうしん電子版(北海道新聞) https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146
7月2日午後5時55分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ25号(10両編成、乗客35人)wwwwwwwwwwww
1両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 試しに 「北海道新幹線 赤字 2ch」でググってみた
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【悲報】北海道新幹線、死亡…どうすんのこれ… : NEWSまとめもりー|2ch ... >函館―東京の航空旅客数、堅調 成田就航が寄与
成田就航が寄与 とは書いてあるが、北海道新幹線が脅威とは一言も書いてないよねwww
あんな赤字ガラガラ失敗作が脅威になるはずもないけどwwwwwwwww .
日 本 の 新 幹 線 史 上 初 の 赤 字 新 幹 線 と な っ た 北 海 失 敗 赤 字 新 幹 線
ここは
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】スレです
>>318
こういう文もあるが?
↓
>航空各社の羽田便の利用減に対する警戒感は強い。
まあ会員限定だからザマーには読めないだろうけど。
会員でなくとも読める部分にも
>主力の羽田便は北海道新幹線との競合で客足を奪われ減少傾向にある。
としっかり書いてるぞ?
「脅威」でなけりゃ「警戒感」は持たないよなぁ、フツーは。 >>1
お前も親御さんにとっての厄介者だけどな
死ねばいいのに .
コジキ道民 ↓
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 確かに赤字失敗作だが、建設は止められないしね♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 新幹線は作った者勝ちだよww 税金ごちそうさん!
/`ー‐--‐‐―´\
>主力の羽田便は北海道新幹線との競合で客足を奪われ減少傾向にある。
ショボいパイの函館に失敗作新幹線が1日たった13本入ってきた。
1日5便のショボい函館便の客を取っていることには間違いない。
いくらショボい北海道新幹線でも客がゼロというわけじゃない。
事実新函館には1日2100人の利用客があるんだからwww
充分に誇れる話じゃないかwwwwwwww 北海道新幹線の全盛期の各駅の1日の乗客数(2260人)
内訳:奥津軽いまべつ駅 60人 木古内駅 100人 新函館北斗駅 2100人
まあこの分は飛行機から新幹線に流れただろうなwwwwwwwwwwwwww 「脅威」?「警戒感」?
↓ ↓
奥津軽いまべつ駅 60人 木古内駅 100人 新函館北斗駅 2100人
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!
でも さっぽろまでちんかんしぇん作ってくれなきゃヤダヤダヤダヤダヤダ !!!!!!!!
https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg (札幌市民) >>326
1日5便ってANA便のみだけど?
JAL、ADO入れたら1日10本あるが、
成田行きのVNL含めたら対東京は11本か。 >>334
「脅威」?「警戒感」?
↓ ↓
奥津軽いまべつ駅 60人 木古内駅 100人 新函館北斗駅 2100人
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!
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