相鉄直通だと、
都営の6300も9編成更新（代替）予定だった。

都営は、既存車の経年（導入年度）に合わせて代替新造することが多いが、
対象が初期の9編成だと年度が合わないから、
老朽化への対応っていうより、相鉄直通車としての投資なのかな。