>>194
もういっそね、近鉄も奈良線だけは徐々に阪神規格に揃えて行けば良いんだよ。
幸いにして？奈良線は古い車両が多い。
相互直通非対応車はラッシュ時の応援とか廃車にして
奈良線の阪神乗り入れ車は新しめだから、こいつで京都線や大阪線の旧車を置き換えれば良い。

いっぺんに近鉄側に19メートル車だけで揃えろとかは無茶だろうから、時間をかけてゆっくりね。
輸送力が足りないとか言うなら増発で解決できそう。
だって、奈良線のダイヤって阪神に比べりゃけっこう余裕あるしねー。

長文妄想スマソ。
でもできるなら統一した方がいいとは思うよ。