【東京〜札幌】北海道新幹線266【4時間以内】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
北海道新幹線は、むしろ長万部(おしゃまんべ)駅まで暫定開業のまんま2030年あたりまで放置したほうがいいのではないか??
観光にも使えるし ヒント
牛豚を乗せるため駅を作る赤字ガラガラ北海道新幹線 実力行使されても札幌延伸工事は今日も粛々と進捗したのでした。
おしまい。 土建屋へのナマポビジネスである整備新幹線
土地や資源を浪費する分、生活保護のがマシだわ
昭和丸出しの時代遅れ事業は必要無い 土建屋は仕事してるからな。
生活保護民はナマポもらっても勤労するとは限らない。 >>791
仕事してても投資効率がマイナス額がナマポ支給額超えるようだと
やらん方がマシやぞ?
さすがに整備新幹線はそこまで投資効率低くないとは思うけど https://trafficnews.jp/post/80946
大宮始発の臨時「はやぶさ101号」は、大宮を朝6時ちょうどに出発し、新函館北斗に9時41分に到着します。函館本線の臨時「はこだてライナー」に接続し、函館到着は10時9分です。
定期の一番列車「はやぶさ1号」は東京6時32分発、大宮6時58分発、新函館北斗10時57分着。乗り換えて函館には11時25分に到着しますから、
「はやぶさ101号」を使えば1時間15分も早く到着することができます。
さらに「はやぶさ101号」は、モバイルSuicaを用いたチケットレス特急券「スーパーモバトクスペシャル」で大宮〜新函館北斗間9940円と、通常の半額以下
の特別価格が設定されています。発売は乗車日の1か月前から21日前までです。 大宮600-(臨時はやぶさ111号)-941新函館北斗
宇都宮600-(臨時はやぶさ109号)-917新函館北斗
福島600-(臨時はやぶさ107号)-900新函館北斗
仙台600-(臨時はやぶさ105号)-841新函館北斗
盛岡600-(臨時はやぶさ103号)-800新函館北斗
新青森600-(臨時はやぶさ101号)-700新函館北斗
を運転希望。 >>791
お前が使ってないからと言って、
整備新幹線が広く世の役に立っていることを否定することはできない .
北海d民 ↓
/\___/\
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| :|
| ノ ヽ、 :| < もう脱北決めたべや・・・
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < こんな遅れたダメダメ北海道イヤんなったべや〜 (泣)
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.
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
【税金泥棒】北海道民も要らない子である
>>755
B/C1.0越えなければ新幹線着工できない。
毎年103億円の赤字を生む新函館ちんかんしぇんも事前ではB/C1.0越えてたんだろう。
今さら何を得意顔でB/Cを持ち出してくる? お前らの大好きな国交相の数字じゃ、札幌延伸は敦賀延伸の3分の1の収支採算性なんだけどな。
一日の本数は敦賀40本、札幌は17本。
200万都市札幌は6万都市敦賀にボロ負けなんだぞ、オイwwww
聞いてんのか? ボンクラドーミン! >>801
また出たか札幌の下流老人w
あくまで想定は想定
想定ではあるが
40本でもスカスカ
17本でも高乗車率
どっちがいい?まだ後者だろう? >>800
JR東のファクトシート
https://www.jreast.co.jp/investor/factsheet/pdf/factsheet_03.pdf
開業初年度ではあるがシェアの引き上げに成功してる。
いくら爺様らが低乗車率をダシにガラガラだの失敗新幹線だのこき下ろして
悦に入っても現実はコレ
さて、今回はアク禁になるまでどれくらいかかるかな?w まだ生きてんだ
上っ面だけ見てネットでギャーギャー喚くだけの札幌南区の三下老害w ブザマーが復活し、太鼓持ちヒントくんが威を借るキタキツネになっても
今日も札幌延伸工事は北の大地で行われるのでした。
おしまい。 ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線の現状は日増しにひどくなっている あれれー?
そんなにひどくなってるのに、どうして北海道新幹線は止めたりしないんだろう〜?
ほんとうに、そんなにJR北海道がお馬鹿さんなのかな〜?
ひどいと思っちゃってる人が、かんちがいしてたりしない? >>805
開業初年度ではあるがシェアの引き上げに成功???????????
お ま え 苛 め ら れ る の 覚 悟 で 書 い て る ん だ ろ ?
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524733784/
>>805
開業初年度の収支は54億円の赤字でしたが、2年目は赤字幅がおよそ2倍に拡大し、
開業前の予想と比べても大幅に悪化しています。 >>804
>想定ではあるが
>40本でもスカスカ
>17本でも高乗車率
北陸が40本でスカスカ???? へ? ■北陸新幹線、延伸から3年 堅調な観光需要がけん引
https://j.sankeibiz.jp/article/id=2802
北陸新幹線3年目の乗客数は、開業後で大幅に増えた1年目からの落ち込みをわずかにとどめた2年目とほぼ同水準で、好調を維持した。
延伸区間の上越妙高−糸魚川の累計乗客数は2月に2600万人を突破、堅調な観光需要がけん引した。
JR西日本は、JR東日本から運行管理を引き継ぐ上越妙高と隣駅の糸魚川の間を乗客数の推移を示す指標にしている。
JR西によると、1年目(平成27年3月14日〜28年3月13日)は開業前の在来線との比較で295%と約3倍に増えた。
2年目は前年同期比7%減、3年目の29年3月から30年1月までは前年同月比96〜104%で推移した。
北 海 道 一 人 負 け 状 態 w w w w
(ザマーーーーー!!!!!!!!!! >>812
安全への投資の結果だから、お前と刈谷・ヒントの3バカ以外はとやかく言ってないだろ。 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1〜7省略
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%) ←北陸
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←(ミニ新幹線にも笑われる北海道ww)
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) >>816
これが安全への投資の結果かよwww
↓ ↓ ↓ ↓
どうしん電子版(北海道新聞) https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146
7月2日午後5時55分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ25号(10両編成、乗客35人)wwwwwwwwwwww
1両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 (走る不良債権=ホッケードーちんかんしぇん) >2日午後5時55分ごろ、
>青函トンネル内の北海道新幹線奥津軽いまべつ―木古内間を走行中の東京発新函館北斗行きはやぶさ25号(10両編成、乗客35人)で、
>運転士と車掌が先頭車両付近に異音を感じたため、
>青森県外ケ浜町の竜飛定点(旧竜飛海底駅)で列車を停止した。
>>805 シェアの引き上げに成功した結果が「乗客35人」 なんですね!!
素晴らしきかな ホッケードーwwwwwwwwwwwww
>>758
>そもそも整備新幹線はB/C比が1を超える区間しか着工されないんだから
「乗客35人」 でも大赤字垂れ流しながら今日も運行中のホッキャードーチンカンシェンwwwww
建前と現実は違うのですよ? ホッキャードーのボウヤwwwwwww >>723
>口だけ刈谷がIDも変えず・・・
ポロっと言っちゃいましたね、d民さん。
キミがID変えるの常習化しているからそういうこと言っちゃうんだよ。
そんな気の小さな性格じゃ大物にはなれんよww 日本一新幹線に飢えてる劣等イナカd民! 次出てこい! どうした! d民! IDチェンジに手間取ってるのかwww タダで北海道新幹線推進派を10年以上も引き受けてる筋金入りのバカ道民 (ワッチョイ 4b73-tjON [202.140.205.220])
北海道新幹線推進派の心意気でも見せてくれや〜〜
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ディーゼル暮らしで全国から遅れをとってる札幌。
新幹線を喉から手が出るほど欲しいのはわかるが、現実を直視しような、d民さん。
北海道新幹線沿線はすべて「過疎指定地域」を走る。
仙台ー札幌間700kmに人口30万人都市はZERO! 長崎・福井に先越され、名古屋リニアにも抜かれて日本ドンビリ開業になる札幌僻地新幹線 .
日本一新幹線に飢えてる北海d民
↓
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| :|
| ノ ヽ、 :| < 札幌早期開業を望む!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < もうディーゼル暮らしはたくさんだぁ〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
造ったモン勝ちwwwwwwwwww
さすが150年間もゆすりタカリを繰り返してきた北海道民、コジキ根性が板についてますねwww >>828
それでも札幌まで作ってるという現実を直視しような、ザマー爺さんw
>>829
長崎なんか全フルの見通しが立たなくてリレーの長期化必至ですが?
博多や山陽に行かない尻切れトンボ新幹線なんぞJR九州の首を絞めかねませんぜ。 >>836
チミの北海郷土愛は痛いほどわかってますから >>837
札幌は優先度最下位ですから仕方ないですよ。 2031年(←ま、無理だけどww)開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーですか!
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか? 道民さんwwww >>837
劣等道民の強がりはもう見飽きてますけどwww
早くできればいいってもんでしょうwwww 何事も。 .
↓北海d民 >>837
/\___/\
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| :|
| ノ ヽ、 :| < 早くできればいいってもんじゃないよ (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
ククククククwwwwww きょうも北海郷土愛コテンパンですねwww どこかでこんな名言見たな ↓
「北海道は新幹線作る前に叩かれ、作ってる最中も叩かれ、出来てしまってからも叩かれる」
まさに苦行ですね? d民さんwwww >>837 >>837
チミの北海郷土愛は見上げたもんだけどさ、
ネットやマスコミを通じて北海道の悲惨な状況は既に広がってしまっている。
いくらチミ個人が愛を叫んでも、世間の北海道を見る目は変わらないのよwww
営利事業じゃない?インフラの一環だ?? 笑 わ せ る な ! タコ!
世間の北海道を見る目は、魅力的な観光地だよ。国内でダントツだ。
チミがいくら吠えたててもね。 ★全国・全地域の財政力指数ランキング (指数1を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません)
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市(愛知県) 1.20− 58%
19位 安城市(愛知県) 1.19− 57%
422位 札幌市(北海道) 0.70− 34% (恋の街札幌ならぬタカリの街札幌)
842位 倶知安町(北海道) 0.45− 22% (ん? ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ?)
939位 芽室町(北海道) 0.41− 20% (ん? カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの?) >>848
2位 泊村(北海道) 1.88− 91%
裕福なのは原発でメシ喰ってる泊村だけでしょうwwww 7月2日午後5時55分
北海道観光シーズンの真っ只中
行ってみたい都市ナンバー1の観光ブランド都市へ向かう
東京発新函館北斗行きはやぶさ25号(10両編成、乗客35人)
>>848 こりゃ たいしたたまげたのぅ〜〜〜〜wwwww >>848
きょうも北海郷土愛コテンパンですねwww >>848
「愛は地球を救う」とか言うけど、
北海郷土愛でホッケードーは救えないみたいですよ?
(ブハァーーーーwwwwwwwwwwww
強すぎる人は憎しみや恨みも買う。
今ごろ道民が涙目になって規制板に駆け込んでる最中だろうww
俺もまたしばらくアク禁だな なんてことを言いながら、札幌延伸工事には微塵の影響もなく開業にまた一歩近づいたのでした。
おしまい。 北海道はヤリキレナイ大地だからな。
不平不満分子がゴロゴロしてるんだろ。
幸福度、生活満足度ともに日本最低、生活保護受給率は日本最高水準、全国学力テスト最下位、左翼汚染度日本一・・・
こんな土地じゃオウムに走るしかないかwwww 札幌延伸の工事をしても毎年100億円以上の赤字を出して街は衰退していく
1編成で35人しか乗らない大コケ新幹線
集り屋の大地北海道w https://dig.5ch.net/?keywords=jr%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93&AndOr=1&maxResult=50&atLeast=1&Sort=1&Link=8&Bbs=all&924=0
JR北海道関連スレもボコボコ叩かれてるなwwwwww 北海道には「安倍政治を許さない!」というステッカーがよく売れてるんだってね。
アベ政治を許さない 文具、北海道で調査!
https://www.youtube.com/watch?v=jZr9IShvSsQ
北海道教育委員会がバックだとか・・・
さすがは左翼の聖地、赤い大地北海道 ま、日本政府としても北海道を優先させる理由など全くないよなww
タカリONLYで政権に敵対的な北海道。 >>842
早くできることよりも利便性が向上する方が重要。
早く作っても利便性に難があれば客はつかないし。
ザマー爺はこういう観点が欠落してるんだよな。 >>869
利便性が向上???
いつまで待っても東側200mオーバーランは変わりませんけどwwwww
JRタワーの建て替えまで長生きできるんですか? あなたは。 >>869
待てばどこがどう利便性が向上するの??? >>871
長崎から福岡行くのにわざわざ途中で乗り換えしなければならないのに比べたらずっとマシですが?
200m歩くのもしんどいんですかアナタは? >>873
だから・・・
札幌延伸待てば、どこがどう利便性が向上するの?
長崎なんて知ったこっちゃないですわ。
現行でも在来線で博多2時間切るとこですよ。 >>873
札幌延伸待てば、どこがどう利便性が向上するの? .
(ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww (ザマーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! .
↓北海d民 (ササクッテロレ Spbf-SJhd [126.247.70.248])
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| ノ ヽ、 :| < 即殺論破のakbar様には敵いません・・・(トホホ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
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マジメ君は規制板に泣きついてるほうがお似合いだぞwwwwwwwwwww 刈谷やヒントじゃ遊べたけど、俺じゃムリみたいだなwwww ドーミンさんwwwwww
無慈悲で強大だから? おい! 遊んでやるから出てこいや! 劣等ドーミン! >>872
札函間が1時間になるのは大きい
東名間に等しい距離をクルマより安全で早く行けるしね。
また札幌から東北、関東への陸上交通路が大きく改善される。
長崎から福岡、山陽へは1本でいけないでしょ?
そういうこと
>>874
知ったこっちゃないんなら
わざわざ優先度を強調する必要もないわな。 >>883
だ・か・ら 待てばどう変わるの??? って聞いてるんですよ。
>>883
・札函間が1時間
・東名間に等しい距離をクルマより安全
こんなの早く出来ていたって同じでしょうwwww 元々北海道民はクルクルパーだから質問の意味もわかっていないみたい。
単に喉から手が出るぐらい新幹線に飢えてることを感じ取れるだけ。
>>883は放置して恥かかせてあげましょう。 .
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│ / /`ヽ__∠__>J__>
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ヽ_| ///└┘  ̄ ̄ ̄ └┘| | /
/// // < 道民はバカボンのパパよりバカなのダ
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東海道だって1964年開業以来進化を続けている。
山陽も東北も。
だから開業時期が早いことの何が支障なのかな?
「待てば変わる」というより、「出来てしまってから進化する」のほうがいいに決まってるでしょ。
ま、ゲレッパコンプレックスの北海道民は意地っぱりだしwwww .
↓北海d民
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| ノ ヽ、 :| < ゲレッパコンプレックスのボクの心に塩を擦り込むような人はキライ!(フン !だ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
>>883
キミの郷土北海道が負けてることがクヤシイんでしょ?
でも言い訳すればするほど恥の上塗りになってしまってることに気づけよ。
なんか自分の目の前しか見えない人のようだけど俯瞰の目を持とうよ。 JR北海道関連スレも暗〜い重苦しい雰囲気に包まれてますねwww
広告概論効果か? なんか北海道と名のつくスレはみんな重苦しい絶望感に包まれてるよなwww
>>893
”akbar様には歯が立たない” が本音でしょう >>896
アクバルが役に立った場面って、これまで微塵もあったか?(ww しっかし、ザマーのアク禁止中も北海道新幹線自体は絶え間なく前に進んでいるのに、
何でザマーの書き込みは過去に引き戻そうとする内容ばかりなんだろ? 北海道新幹線自体は絶え間なく前に進んでいるの承知の上でレスしている。
北海道新幹線推進派は・・
作る前も叩かれ
作ってる最中も叩かれ
出来てしまってからも叩かれる
一生バカにされコケにされる運命。 ”akbar様には歯が立たない” が本音。
でもそう正直に本音は言えない。
そこらへんの心苦しい諸事情は分かってますww なにせ 「こち虎 タダで推進派引き受けてる」という人だから → (ワッチョイ 4b73-tjON [202.140.205.220])
まさに宗教ww >>897
役に立った場面?
役に立つって? 具体的に?
北海道宗教信者に役に立つわけないでしょww
アンチなんだから反発を招くだけ。
そんなの当たり前。
それでいいんです。
北海道新幹線、JR北海道、北海道民に泥を塗られるのが耐えられないのですか? 大昔に書いた「広告概論の主旨」を思い出してくれればすべてがわかるはず。
割れ窓理論・・・ etc 「こち虎 タダで推進派引き受けてる」という人には心苦しいのは解りますよwwww 俺に歯が立たないなら規制板に泣きつけよ、ウンコ道民! (ワッチョイ 4b73-tjON [202.140.205.220]) .
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Y/ニニ|>o<|\
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\(6 (_λ_)\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ _ ||||||| _| < ワシでさえ北海道新幹線が失敗することぐらい予想ついてたしwww
|(( \□ ̄□/| |
\  ̄ ̄ ̄ ノ \__________
/ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|了
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| |______|
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~ | 人 |
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/(( | | ))\
>>884-886
札幌の自宅から外へ出ることがないから
こういう思考になるんだろう
まだ新幹線が通ってないから
時短効果というものを理解しにくいだろうしな ●バカ道民発言集
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
造ったモン勝ちwwwwwwwwww
さすが150年間もゆすりタカリを繰り返してきた北海道民、コジキ根性が板についてますねwww アク禁中に覚えた事は、バカボンパパのAAを使うことだけか・・・
北海道新幹線は進歩してて、ザマーは進歩ねーなー。 バカボンのパパよりバカなのは、
「無料で北海道新幹線推進派を引き受けてる人」 >こちとら前から無料で推進派引き受けとるわい。(ワッチョイ 4b73-tjON [202.140.205.220]) どうしん電子版(北海道新聞) https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146
7月2日午後5時55分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ25号(10両編成、乗客35人)wwwwwwwwwwww
1両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 (走る不良債権=ホッケードーちんかんしぇん) (ワッチョイ 4b73-tjON [202.140.205.220])さん
無料で引き受けるならもっと実力ある線区の応援したほうがいいじゃないの?
わざわざ日本一のダメ新幹線の応援するって・・・・ ひょっとしてM気質? それとも日本一ダメな子を見守り応援したいという心理かな? ■18年度も102億円の赤字見込む
財務省によると、開業前の国土交通省の想定では、北海道新幹線の16年度の営業損益は
47億円の赤字とみられていた。しかし、実績の赤字額は54億円で、想定を上回った。
さらに、17年度、18年度の赤字額は16年度実績に比べ、それぞれ49億円、48億円も増加する見込みだ。
JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、
経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。見通しと実績が大幅に乖離(かいり)したことを批判し、
こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok ヤッカイドウ 北海道
日本のお荷物 ヨイト負けの大地 税金泥棒北海道 ネットもマスコミも北海道関係の話題でよく書いてるとこ一つもない。
推進派なんかやってたら異端児扱いだよwww 叩かれるのが快感というM気質満載のドーミン (ワッチョイ 4b73-tjON [202.140.205.220])
なにせ無料で叩かれ役引き受けてる人だしwwwwwwwwww 叩かれ役10年選手 (ワッチョイ 4b73-tjON [202.140.205.220])
(ブハハハッハッハッハッーーーー!!!!!!!!!!
>>919
今日は台風で飛行機欠航して
北海道新幹線に流れてるらしいよ >>926
相変わらず他所の不幸待ちかww
さすが劣等の子。 劣等ドーミン:「新千歳猛吹雪にならないかな〜〜」「早く閉鎖してくれればいいのに・・」 万年赤点落第生のつぶやきみたいだwww
「きょう 学校火事になればいいのに・・・」 ドーミンのように恥を恥と思わなくなったらオシマイだ コレって冗長性が発揮されてる例なんだが
ザマーや刈谷には理解できないだろう
しかも今死んでるのは、新千歳でなく羽田と成田だし >>931
同じだろうが! バカ!
成田だろうが、羽田だろうが、飛行機が飛べなくてやむを得ず新幹線に客が流れてるに過ぎない。
つまり緊急避難。
緊急避難の非常口としての役割しか果たせていないろいうことになる。
なにせ平常時は乗客35人だしwwwwwwwwwwwwww >>931
じゃあ聞くけど、札幌開業された場合、
新千歳閉鎖になったら、1日17本のチンカンシェンで道外脱出できるのかい?
札幌ー函館客も現行特急客の分は乗るんだよ。どうするの。 >>931
おまえのように上っ面しかなぞってないようなボンクラは即殺論破だよww しかも東北・北海道系は全車指定席。
冗長性?
どうやって運ぶの。 緊急避難「でしか」でなく「として」の役割。
代替手段がある=他に選択肢があるのも新幹線の存在意義の一つ。
そもそも35人なんざたまたまあの時の乗客数ってなだけに過ぎない。 >>936
しかも東北・北海道系は全車指定席。
冗長性? 緊急避難?
どうやって運ぶの。 たまたまであろうが、新幹線10両に35人しか客乗ってないなんて重大インシデント級だ! (ササクッテロレ Spbf-SJhd [126.247.70.248]) おまえ毎度毎度 即殺論破だな。
このスレ出てくるのイヤにならない? >>933
新幹線だけで全ての客を道外へ運ぶのは無理だろうが、少なくとも
ターミナルで一泊という客は減るだろ。
他にも苫小牧からフェリー乗って八戸から新幹線、という手もあるし。
とにかく最低でも青森まで行ければなんとかなるし、
手なんかいくらでもあるんだよ?ドーミンさんw JR東日本の根本利益だとか屁理屈言うけど、
35人分の根本利益ってナンボよwwwwwwwww
線路使用料22億円払わせるに見合うものなのか???
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>940
ハッ ㇵッwwwww
それなら冗長性にも 緊急避難にもならんだろうよ〜〜〜〜wwwwwww
バカの子?
>>933
千歳閉鎖になったら、少なくとも1車両4人の
立客制限は緩和するんじゃないですかね。 1車両たった4人wwwww
プハァーーーーーーーwwwwwwwwwwww ホッキャードーチンカンシェンなどという出来損ないの応援するのってたいへんですねwww
みなさんのご苦労、よくわかります。
でも愛する郷土を走る新幹線ですからね! これからもしっかりサポートしていきましょう!
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!
バカボンのパパよりバカなのは、
「無料で北海道新幹線推進派を引き受けてる人」 期成会の茶飲みジジイとか天然もののバカかもしれない >>940
489名無し野電車区 (ササクッテロレ Spbf-SJhd [126.247.70.248])2018/07/28(土) 17:44:33.55ID:lGEB59jdp
https://mobile.twitter.com/mushn32/status/1023095603264249856
@mushn32
昨日までの自分「北海道新幹線は不要!」「渡道するのに新幹線を利用する人などいない!」
今の自分「新幹線は最高です!(テノヒラクルー)」 >>940
北海道LOVEなんですね。 地元LOVEなんですね。
熱意が伝わってきますよwwwwwwww (ササクッテロレ Spbf-SJhd [126.247.70.248])
日本一新幹線に飢えてる道民代表としてひとことオネガイします! (ササクッテロレ Spbf-SJhd [126.247.70.248])
北海道出身だってバレちゃうのハズカシイ? 故郷に自信持てないの? >>935
この爺さん、立席特急券も知らんのかよ?w
飛行機と違って新幹線は立ち乗りができるからな。
指定席が埋まればそれ以上乗れないと思ってるらしい。 >千歳閉鎖になったら、少なくとも1車両4人の
>立客制限は緩和するんじゃないですかね。
特別措置としてその程度はあり得る。 (ササクッテロレ Spbf-SJhd [126.247.70.248])
日本一新幹線に飢えてる道民代表としてひとこと抱負をオネガイします! >>953
愛する郷土北海道札幌が福井、長崎に先越されて日本ゲレッパになるのはどう思う? >>936
ダメダメ、ザマーのバカは頭に血が上ると日本語さえ理解できなくなるから >>957
長崎ルートはカタワ開業。そんなもんと一緒にするな。
長崎ルートの全線開業は2030年度より早いのか? >>954
されますよ?
https://www.jreast.co.jp/kippu/1203.html
●〔はやぶさ〕・〔こまち〕・〔はやて〕・〔かがやき〕においては、満席の場合は立席特急券を発売することがあります。
料金は通常期の指定席特急料金から520円引きした額です(ただし、特定特急料金が適用となる区間については、特定特急料金と同じです)。 >>959
さすがは10年以上も無料で推進派続けてる人は愛の強さが別格です! >>960
文章をよく読んでね?
満席の場合は立席特急券を発売することがあります 「満席の場合は立席特急券を発売することがあります」ということは、
満席でも立席特急券を発売されない場合もあるということ。
つまり・・・その場その場の状況において、JRの裁量にかかっているということ。 ”満席だったら、100%立ち席乗車券が発行してもらえる”と捉えるのは大間違い。
ここ大事ですからね! ボンクラ道民は要注意ですよ! 立ち席と言っても新青森ー札幌はガラガラだから
事実上は座れるだろうな。 >>964-965
> 立席特急券など東北新幹線では発券されません。 ↑こう言い切っちゃってるけど?
ウソがばれて何を取り繕ってるのやら? https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532661182/
146名無しさん@1周年2018/07/28(土) 21:42:57.17ID:UyQ3Ynq40
北海道人はみすぼらしい格好してコジキのようにクレクレ言うの得意だからな
もはや北海道の伝統芸だw
147名無しさん@1周年2018/07/28(土) 21:44:55.70ID:UyQ3Ynq40
【おかわりタイム】
まさに犬畜生といっしょ。
犬ネコならカワイイけど、同じ顔した日本人がコジキ芸やってるわけだから哀れさもひとしお。 どんなにここでクサしても札幌延伸工事は今日も粛々と進捗するのでした。
おしまい。 ●赤字額最大は函館線
・・・赤字額が最も大きかったのは函館線の函館〜長万部間・・・
http://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-24/
札幌失敗新幹線の並行在来線区間が北海道一の赤字額!!!!!!
.
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼル暮らしはもうイヤだぁ〜〜
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
どうしん電子版(北海道新聞) https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146
7月2日午後5時55分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ25号(10両編成、乗客35人)wwwwwwwwwwww
1両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 (走る不良債権=ホッケードーちんかんしぇん) スレは埋めることができるが、北海道の恥は埋めきれない
ざんねーーーーん!!!!!
>「赤字だろうが黒字だろうがそれで誰か死ぬの?」
(道民談) >>994
北海道の恥を晒して、それで新幹線工事が中止になるの? JR北海道LOVE!なんですね
それはいいことですww このスレッドは1000を超えました。
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