>>394
今後は完全分断だろ
2層構造にして、1階は上野東京ライン・伊東〜伊豆急線に2面4線
2階は東海道貨物専用通過線2線、CA1面1線
改札も束と倒壊で別個にして相互の接続なし、乗り継ぎに時間がかかるようにする