採算とれるの見通しがあると読んでのプレスリリースでしょう

16000、12200置換の費用に上乗せして、26000 サイズで京都~吉野専用車を作るって

固定施設改良は最小限ですんで、吉野〜新幹線直結でのイメージ効果も大

他所さんの技術拝借だから、0から産むよりお安くできると。

いつ試作車が出てくるかな？