毎時2本からの減便は何の利益にも、損失を減らすことにさえも繋がらないぞ
飛鳥観光は以前よりずっと注目を浴びているが、その割に不便
不便な観光地ほど観光客が来ないものはないから、橿原行きは飛鳥、壺阪山まで運転区間延長すべき
また、福神の不動産を売った責任は果たさねばならないから毎時2本からの減便は当分ない　流石に2,30年後の将来になると分からん