またしてもフェイクだね
転クロなんかのカスとは違って、席が一つ空けばそこに気軽に座れるわけだけど

どこの路線か知らないが、山手線にしたってずっと20分も立ちっぱなしってケースはよほど運が悪くないと
ないからな

同じ立つんなら転クロなんてデッドスペースありまくりの屑なんかより
ロングシートのほうが楽なのは明白なんだけど

何も珍快速全部をロングにしろとは言ってねえのにね
どうせボックス状態になる車端部を言ってるだけなのに、それでさえ拒絶反応を起こす
ただの馬鹿

国鉄自体の１１３、１１５系でさえ車端ロング化くらいやってるっていうのに何億年遅れてるんだか
クロス主体といわれる欧米の地下鉄にしたってドア前や車端はロングシートになってる
ケースが多いし、最近の車両はオールロングのものも増えてきてるんだけど