酉日本のダイヤはどうして近距離虐待なの？

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 23:03:26.08

警告
当スレは転クロ基地害、新快速厨にとっては気分を害する可能性が極めて高い内容が
含まれております。上記に少しでも該当する方は絶対にこのスレには来ないでください。書き込みはもちろん、興味本位でのROMも禁止です。

また、アンチJR東日本厨もここには絶対に来ないでください。ここはJR東日本の
アンチスレではありません。文句があるのであれば、それに該当する別スレに
行って下さい

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 02:40:45.60

関西人は喋ってないと死ぬだのグリーン車で関西人から隔離されるだの関西では九九を教えないで新快速教えてるだの
バカじゃねえの？
関東はみんなこんなバカだと思われると迷惑なんだよ
>>845
バーカそれも俺じゃねえよ
身元が特定されようがなんだろうが確実に別人
100%別人
>>846
調べてから書けボケナス
日中は特急6本のうち4本がプレ付きだ
つまり常磐線中電と同じ本数

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 05:43:39.51

>>849-851
来ると思った
たった2時間前のてめえ自身の書き込みさえ忘れているんだから
東京と九州、オーストラリア以外は左立ちなんかしてたら銃弾が飛んでくると
てめえ自身が書き込んでいるんだからな

というか、もし本当に茨城によく行くっていうのなら、県内でのエスカレーターのことくらい
よくわかってるはずなのにね

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 05:45:48.20

そして吉祥寺も百貨店件だけは俺だとか変な言いがかりつけてくるというのが
いつもの流れ
房総特急が全滅という暴走だけは認めたがらなかった

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 05:51:55.09

https://ameblo.jp/plan-do-japan/entry-10618078111.html
というか、日本で明確に右立ちっていうのは宮城と
徳島、高知だけじゃねえかよ

日本とは政治経済文化風習言語と全てが異なる得体も知れない地域も
東京への対抗心丸出しで右立ちになってるし

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 05:56:55.20

徳島は実際に行ったことあるが、おっさんとか糞つまらない駄洒落の
神戸の糞田舎の異種格闘技団体びいきの糞テレビ局が最低でも徳島市内では
普通に映っていたくらいで大阪との関わりも大きいからな

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 05:59:47.34

>>849
馬鹿なやつだ
ニューヨークやロンドンの地下鉄にしたって最近の車両はロングシートメインなんだけど

そして、そもそもオールクロスなんてものはもともと少数派
ドア前や車端はロングのケースが多いし、何なんでも転クロの馬鹿は世界中探しても
他にはどこにもない

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 11:52:13.67

ID:CfCSwEXp

今日も大発狂して惨めな奴だ。
おまえの屁理屈に誰が納得するんだ？
東京や束日本利用者を舐めた発言しかない。
いつも束日本本位の目線だから嫌われる。
自覚のないバカだから利用者にも噛みついて、束日本の傷口を広げてる。

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 13:00:04.65

エスカレーターの立ち位置の謝罪はまだ?
現実には近畿と徳島、高知、宮城以外の全都道県は左立ちだっていうのに大洞吹いたんだしね

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 14:27:30.71

修羅之国トンギン

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 16:42:51.03

>>858
束日本利用者に毎日迷惑かけてる謝罪まだ？
関東から東北まで土下座して回れ。

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 18:14:17.86

＞転クロのバカは
その理屈では回転クロスもな

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 19:03:12.25

>>856
世界ってロンドンとニューヨークしか無いとは初めて知った

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 20:54:17.96

馬鹿だねこいつは
一例を挙げただけなのにね

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 22:11:47.61

世界を引き合いに出されてあたかもロングが世界の潮流みたいな言い方しておいてなんだこの言い草
完全な負け惜しみだね

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 22:14:50.68

大阪の常識は世界の非常識

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 22:29:13.54

>>857
こいつは発信元は関東エリアで、ＡＵみたいだよ。
高尾の山猿だな

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 23:23:33.95

そりゃ首都圏のJR各線にしても、JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした
殺人会社酉のように、京浜東北線や総武線なんかにしても阪和線のように、幼稚園児が
適当に線を引いたよりもひどい15分おきにすれば簡単にパターン化くらいできるよ

実際に横浜線や南武線はきれいな10分サイクルだからね

京浜東北線の場合は一番の要因は根岸線内での横浜線や貨物との問題が大きいのは明らか
だからね

本数をできるだけ減らさず、横浜線や貨物との離合を考えた結果が今のダイヤなわけだ
都区内区間なんかは別に時刻表なんかいちいち気にしないからね
来た電車のとりあえず乗るって考えだし

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 23:23:52.09

阪和線なんかは10分サイクルの時には、特急などとの絡みもあって、各駅停車が
ランダムになってたのを、いやなら乗るな政策もあって、時間当たり2本も減らすという
犯罪行為を犯したせいで結果パターンになるとかなんだかね

1時間おきにきっちり来るパターンダイヤと、ランダムで平均10分おきに来るダイヤ
どっちのほうが便利かはいくら馬鹿でもわかると思うけど

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 00:34:14.85

待ち続けても信号トラブル異音確認の束日本クソリティー。
偉そうにほざくな。

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 01:01:03.47

>>865
オマイの常識は世界の非常識

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 06:34:13.74

>>869
そうだね、そっちのトラブル無くしてからだ

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 15:25:27.52

またいつものフェイク垂れ流しやってるな乞食会社束の低脳糞社蓄
人には謝罪だ落とし前だ言うくせに自分は知らん顔しながら
京阪の毎時2本も案の定知らん顔して吹っ飛ばしている
立場が逆なら謝罪だ落とし前だぎゃあぎゃあ騒ぎまくるくせに
>>835
どんな？それぞれの路線ごとに具体的に
>>852
現に俺じゃないんだから知らないものは知らない　発信者特定されようが100％俺ではない
発信者特定されようがあの書き込みは100％俺の自演だと言い切れるのか？
発信者特定されようがお前は自演してない、関係者ではない　100％だと言い切れるのか？
その種の話はお前はいつも逃げの一手だけど

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 15:35:01.15

>>853
自分の書いたものとそうでないものを正直に仕分けしているだけだ　
ちなみに吉祥寺って全滅って書いたっけ？
お前が「ごっそり」を全滅扱いにしたんでなかったっけ？
その割にお前は学研都市線の本数を「ごっそり」
学研都市線って電車全然走ってないんか？
>>854
お前はこれも度々やらかすが自説補強のために出したはずのソースで自説否定される間抜けな自爆がやたら多いな
このリンクをちゃんと読んだのかね？
まずは大阪は外国人の習慣を真似した説
欧米人が多いから左立ちになるって>>836や大阪は世界の非常識>>865が明確に否定されている
そして日頃大阪は東京の真似したくないひねくれ的なこと言ってるがここでは東京が大阪の真似したくない
東京は大阪なんか意識してないって言ってるがここではライバル（笑）

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 15:46:07.87

＞1時間おきにきっちり来るパターンダイヤ

全く当てにならない青梅特快や常磐特快だな。
東京人は時間に合わせて行動するとか屁理屈並べて、不便で仕方ないのはすっ飛ばしてる。
束日本の基本はランダムダイヤとクソリティー続発。
その原因も束日本のポンコツ車両や野放し設備の不備がほとんど。
外的要因としては詰め込み車両での痴漢冤罪騒ぎで被疑者が線路に逃亡しての大混乱。
結局は束日本が糞だから、利用者も迷惑させられる。
休日ともなれば基本編成だけで阿鼻叫喚の満員地獄を演出。
すかすかダイヤなんだから少しは増発しろよ。

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 15:48:14.88

さらにもう一つの説ではお前は日本の道交法に沿ってると散々言ってきたがここでは江戸時代の
武士が左側通行だったことがルーツになってるとある
言うまでもないが江戸時代ってことはクルマの話なんかしていない　基本は歩きだ
さらに観光客が地域の風習と反対に立つことが多いことにも触れている
みんなちゃんと予習してきている（>>841）も明確に否定だ
ってかそれはすでに自分で京都の事例を>>836で否定している支離滅裂
>>855
糞だのつまらないだの　一番それに該当してるのはお前自身だよ
>>858
エスカレーターの立ち位置で謝罪が必要ならばここまで書いてきた点を踏まえてお前が
謝罪必要だろう
>>860
ホント　一乗客としてそれは切実に思ってるよ

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 16:22:18.17

>>865
つうことで>>854のリンクで大阪こそ国際常識と明確になってる
>>867
パターンダイヤ化の難易度って全体や優等列車の数無視して各停の本数だけで決めるのか？（笑）
実際は全体の本数、およびその中でどれだけ速度差のある異種列車があるかに左右される
その二つの理由では南武線も横浜線も本来は阪和線より綺麗にしやすい有利な条件のはずである
にもかかわらず阪和線に匹敵する綺麗なパターンにもなってない
時間によって1、2分微妙なバラツキだの同一種別（各停）同士の間隔バラツキだの
後者は各停の本数に比例しない快速の本数設定と言う中途半端なヘボダイヤのせいだろう
阪和線が幼稚園児作品なら南武線や横浜線は赤ん坊、いやそれこそ人間ではないのか？

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 16:26:15.80

>>868
謝罪せず良く書き込みできるな。
乗客への迷惑の謝罪まだか？
早くしろや、束社畜

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 16:40:13.25

本来パターン化しやすいはずの京浜東北線がなぜパターンが崩れてるか
どこで理由が明らかになってるんだろう？みたことないんでソース頼む
ちなみにかつてパターンだったのを減便してまで崩さなければならなくなった理由、土曜休日は
今もそのままなのに平日だけそうせざるを得なくなった理由もわかるソース出してくれ
＞時刻表なんかいちいち気にしない
計算外に5分も6分も空いて時刻表要らずで便利だだって？随分田舎者の呑気な感覚だな
ちなみに平均待ち時間って運転間隔の半分であらわされるんだな
つまり6分待つってことは平均待ち時間に照らせば12分間隔に匹敵する

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 16:45:16.18

>>868
減便は犯罪行為なわけか　では束日本って前科何犯だ？
＞1時間おきにきっちり
毎時4本って1時間おきだったわけか　なんか小学校の算数からやり直し・・
しかしこういう比較したら新快速に比べて束の中電区間は特別快速だのアクティーだの不便だな
バカでもわかる比較だ

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 17:51:27.25

>>878
この馬鹿は九九も理解出来ないばかりか
国語の読解力も無いんだね

京浜東北線のパターンが崩れている理由を
きちんと説明してるから

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 18:32:06.80

>>880
スルーできずにバカがノコノコ出てきたな。
早く謝罪しろよボケ。

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 18:37:43.32

>>880
高尾の山猿こと、ロリコン西犬叩き鉄厨が何を書いてもな

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 19:21:44.20

>>880
横浜線や貨物の問題
これだけでどこがちゃんと説明してることになるんだ？
横浜線や貨物が具体的にどうだって言うんだ？
以前出来てたものが改悪された理由も土日と平日の違いも全く説明がない
これでちゃんと説明受けましたって納得するようではバカ過ぎて論外だね

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 20:23:17.98

束ゴキブリうぜえ

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 23:25:06.48

上野東京ライン開業で混雑率が低下したし、さらにホームドア導入という
時代の流れに合わせて、減便して余裕を持たせようということもあるだろうね

結局馬鹿な関西人の日雇いがミスって結果的に川崎で京浜東北線の233を潰しやがったが
その編成は運用数削減もあって廃車になったからな

馬鹿な関西人のせいで台車が逝かれて、保証できないっていうのが大きな理由らしいが
どこかのJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉とは違って
安全第一だからね

まあ、完全にJR東日本は被害者だから、請求できたってのも大きいんだろうけどね
車の交通事故でもそうだからね

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 23:45:50.65

>>884
お前バカ？
自分で明らかだと説明したとぬかす根岸線も貨物も全く関係ねえ話じゃん
しかも今だに京浜東北線の乗車率は業界内でも高め
ホームドア言い訳にしてるがもともと山手線よりすら本数少ない
客観的公平に見て輸送力減らすのが妥当だね、な路線には全くなってない
ただのサービス悪い乞食会社のどケチ金儲け作戦
＞関西人の日雇い
初めて聞いたソースは？
仮に事実としてもそこに委託したのは束日本なんだから少なくとも対乗客では束日本はただの加害者であって被害者ヅラする資格はない
そんなことは社会の常識
常識無い乞食会社束のゴミ社畜は無知だから知らないのかもしれんが
束が被害者の立場を言えるのはその業者どの間だけ

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 23:52:08.89

ただそういう業者との関係や担当者個人との関係でも優越的地位を乱用した反社会的で不合理なパワハラ責任押し付けってよくあるパターンなんだな
だから原因その他よーくウラを取らないと「束の説明だけ」では本当のところはよくわからない
さらにそうやって丸投げばかりして「自分で選んだ業者」のくせに責任意識無く他人事で被害者ヅラだけするバカ会社を安全第一だの安全意識高い会社だの抜かすキチガイは多分お前含むそういうゴロツキ会社の関係者の自画自賛くらいしか無い

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 00:02:26.70

束ゴキブリが守りたいものは束利益だけで乗客利益はそのためには犠牲にすべきもの(呆)

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 06:02:36.28

軽犯なんて超マイナーなローカル鉄道、東京ではほとんど情報も入ってこないからな
まあ、自称矢川在住を名乗るどこかの自演馬鹿は日常的に軽犯を犯しているわけだから
よく存じてるようだけど

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 06:07:26.22

おけいはんなんて誰1人知らないっていうのに、馬鹿な関西人はそれが
世界中に広がり、知名度もトランプ大統領を超えると本気で信じて疑わないんだから
困ったもんなんだよね

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 06:24:51.38

社糞の爺が朝から発狂中
クスクス

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 06:33:28.39

ここまで全て>>1の自演

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 06:58:00.97

>>875
その日本の道交法っていうのも、江戸時代の武士が絡んでくるとは考えられねえのかこの馬鹿は
イギリスを真似たってのが大きいとは思うけども

何せ1603年には国際的には日本の首都は江戸→東京であり、明治維新で正式に
東京へ遷都した段階でも300年以上の首都としての実績もあったしそれに従うのは当然のこと

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 11:18:07.44

>>893
あのな道路交通法って昭和35年に制定されたんだけど、江戸時代の武士を参考にしたのか？
おまえ史上最強のバカだな。

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 12:06:53.33

昭和35年？明治ならまだわかるが

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 14:42:27.22

>>893
エスカレーター左立を正当化しようと屁理屈こねて江戸時代まで持ち出して姑息な社畜。
何がなんでも東京が正しいんだーってか。
おまえこそ世間知らずの大馬鹿野郎だ。

>>895
明治じゃ一部の特権階級を除いて、そんなに車は走ってないだろ。
トヨタ自動車の創業は昭和12年。
交通戦争って昭和40年代から始まったと思うけどね。

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 17:41:41.07

>>889 >>890
知ってるかどうかマイナーかどうかなんて全然関係無いじゃん
運転本数と指定制の可否の話だろう
つまりは束は無能かやる気が無いか単にボッタクリ都合ばかり考えてるか、のどれかになるという真実を認めたく無いだけだろ
>>893
お前が歩行者右側通行だから左立ちが正しいんだと言ってたんじゃんよ
自分で出したソースに否定されてダセーやつ
首都が何処かなんて話は全然関係ねえし

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 17:51:00.98

墓穴ほる束社畜

馬鹿丸出し。

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 18:47:26.53

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180614-00000028-ann-soci

流石はJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件の教訓など嘘っぱちの殺人会社だな
というか、東海に迷惑かけてるんじゃねえよ

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 20:06:07.70

>>899
今夜は赤羽―浦和で異音確認で全線30分遅れ。
こっちの方が大迷惑なんだよ！

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 20:19:12.76

>>899
まだ都合悪くなって話題転換はじめたな
しかも束が迷惑かける時だけ言い訳と弁解ばっかりのやつが言っても説得力無し

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 20:37:10.95

安全は何よりも優先されるものなんだけどね
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉には事件の教訓なんか
これっぽっちもないんだろうね

逆に言うとこれまた尼崎だったかであった作業員ひき殺し事件の教訓で対岸の火事であるはずの
はずの首都圏の各鉄道会社がとばっちりを受けて、関西人がわざわざ死ぬためだけに
（これはリアルに中央線に飛び込みに来る馬鹿な関西人がいるんだよ。自殺のメッカになってるからな）
来てグモられたせいで運転再開まで1時間がデフォにされてしまったからな

昔は特に私鉄なんかものの10分くらいで運転再開していたというのに大迷惑だよ

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 21:08:37.70

まあ、何時ものごとくソース、根拠は無い話だな
飛び込みは関西人だ関東人では無い
こんな珍説見たこと無いね
そして安全第一を重視してる人間は束日本のことなんて間違っても高く評価はしない

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 22:53:13.08

電源施設で同じようにトラブル起こした束は全く学習しない会社を証明したね

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 06:50:10.07

JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉には
新幹線を運営する資格なんかないね

安全神話もJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社の
せいで崩壊寸前なんだし

そもそも自前で車両設計さえできないんだしね
500系という大失敗作がトラウマになっているんだろうけど

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 09:09:29.69

読売新聞
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180614-OYT1T50099.html

異音がしたなら小倉で点検しろよ、またケンチャナヨしやがったな。

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 09:10:09.88

>>905
何言ってるか、さっぱりわからない。
こいつ日本人か？

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 09:34:40.79

だから読むなって言ってるだろ。
アンカー振ることすら間違いだ。

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 12:32:08.37

>>905
500系を大失敗と言うなら、束車は全て廃車処分だな。
トラブル続きでメンテも出来ず、無能無策の束日本もついでに解体しろ。
>>908
やかましいわ。だったら書くな。
さっさと新小岩で飛び込めよ。

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 12:55:37.54

新小岩遠いなあ。
400km近くあるわorz

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 13:48:01.47

>>905
わからないのなら来なければいい

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 16:34:56.62

>>876 >>878 >>879 >>886 >>903

もしかして、束の人?
もしくは元束?

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 17:41:50.54

？？？
束を擁護してる側では無く叩いてる側が束の人なのか？

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 18:29:54.59

だから全部>>1の自演だって言ってるだろ。
当然お前らも。

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 19:25:30.60

またそうやって束イヌの敗北有耶無耶作戦だな

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 19:49:43.88

>>910
矢川からなら40キロくらいだぞ

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 20:04:08.74

>>912
話を逸らす撹乱作戦か。
おまえにとっちや恨み骨髄の書き込みピックアップしてるじゃねえか。
敗北濃厚でやけくそだな。

>>916
違うだろ。高尾だぜ。

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 20:57:56.24

>>911
俺はロリコン、二次元オタクの言葉がわからない

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 00:05:41.62

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3395496.html
関西人とは大違いだな

だっておすわりなんて100年経っても出来ないからな

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 00:27:45.38

>>919
新幹線で女性客を助けてなくなったのは関西人だったね。

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 00:33:08.21

>>919
束犬は頭とマナーが悪いから、躾も覚えず誰かれかまわず噛みついてるね。
日本でこれだけ嫌われるバカ犬はいないね。

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 01:37:04.11

>>919
へえー、さすがお前はイヌとして躾られて生きてきたんだね

普通人間は違うんだけとね

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 07:25:14.20

犬が、生後2ヶ月でできることが関西人には100年経っても出来ないんだからね

違うっていうのなら>>1くらい守れよって話だ

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 08:15:35.11

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3397019.html

そのまま東京まで走らせるつもりだったのかね
殺人会社恐ろしや

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 08:36:37.40

関西人にとって犬とは雲の上の高等生物だったな

だってご飯のおかずにお好み焼きを食べるなんて事犬やカラスでもそんなことしないからね

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 11:21:07.78

根拠のない出鱈目書き込んでは、ますます墓穴を掘る束ゴキブリ社畜。
パターンダイヤよりもランダムダイヤがの方が難しいとか、スジも引けないバカの戯れ言。
1時間にたった1本の特快を絶賛する束日本の広告司令塔。
乗客には何のメリットないんだよ。

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 11:46:06.80

イヌに出来ることが人間には一生かかっても出来ないっていろいろあるけどね
例えば警察犬なんて臭い探索させてるのもそう
束イヌはさすがイヌだけあってイヌに出来ることはみんな出来るそうだ
人間じゃ無いな
ご主人様(束)を何がなんでも守るイヌとしての躾も行き届いてるみたいだし

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 11:48:05.59

それと彼は食生活もイヌと全て一致してるんだな
イヌが食べないものは一切食わないと

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 12:45:15.17

束犬はカラス並みらしいから、路上のゴミが最高のご馳走なんだろう。
何を食べても食中毒なんてならずに、腐ったゴミを喜んでつつくんだろうな。

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 15:21:41.38

>>923
で、犬は他の女性客を守ろうとして、死ねるのか？
束犬社畜はしっぽ巻いていち早く逃げるだろう。
ついでに脱糞してな

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 19:28:51.82

>>917
図星指摘で狼狽。
やっぱりねえ。

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 20:12:10.58

西は信楽事故（ぶちギレした滋賀県警に『セクト主義』と言われる）から学んでいないってことだな。

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 20:59:58.95

事故やトラブルから学ばないで同じことを繰り返すといえば束日本は名人クラスだな

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 23:34:08.76

JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を隠蔽し、あたかも福知山線という
別の路線で起きたとほざき続けるどこかの殺人会社より酷いところなんか
世界中探しても無いけど

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 23:36:10.36

新幹線のグモにしたって、要するに轢き逃げだからな
車で殺して逃げたらそれだけで免許取り消しだからな

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 23:37:56.52

>>896
車の数は少なくてもきちんとルールは決めないと駄目に決まってるだろ

**名無し野電車区** · 2018/06/17(日) 01:03:28.72

>>935
おっさんが新幹線に飛び込み自殺したって話だよ。
それをひき逃げと判断するのは無理だろ。
>>936
だから道路交通法は昭和35年だって誰かが言ってただろ。
明治時代の話は知らんよ。

**名無し野電車区** · 2018/06/17(日) 01:06:04.57

>>935
束社糞発狂!
新幹線のウテシに轢き逃げは無い。
法律忘れたね
脳味噌が糞だもんな

**名無し野電車区** · 2018/06/17(日) 09:13:00.81

鉄道でもひき逃げなんて許されるはずがありませんよ
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉は知らないが
それ以外の鉄道会社については、人に限らず何かに衝突したら
その場で緊急停車して警察に連絡、状況確認が取れて初めて運転再開だからね

尼崎での作業員ひき殺し事件があってからは警察の確認事項が多くなって
1時間程度運転再開までに時間を要するわけだしね

**名無し野電車区** · 2018/06/17(日) 09:14:45.25

最低でも小倉停車時に確認を取るのが常識
それを逃げたんだからひき逃げと同じだろう

車でもひき逃げした奴の言い訳であるよな
人は思わなかった

それと何が違うんでしょうかね

**名無し野電車区** · 2018/06/17(日) 12:50:58.73

結論
JR東日本は悪の枢軸
このスレ終わり

**名無し野電車区** · 2018/06/17(日) 14:21:51.63

法治国家の刑事罰と言うのはいいか悪いかではなくあくまで法に触れるかどうかで行われる
そんなに悪いのか？ってなことが法に触れて断罪されることもあればどう見ても悪いでしょうってなことが適用する法がなくて断罪されないこともある
法律なんてのは所詮議会が多数決で決めた、だけのことであって善悪の絶対的基準とは言えない
ドイツナチスの異常な暴走も法的には正しかったのだ
それと束日本のイオンのカクニンって毎度警察に通報して警察待ってるかね？
そんな様子全然無いこと多いけど
そんなに警察に通報しなければいけないようなイオンが日常的に頻発してるようではそれこそ恐ろしい
逆に現場で社員だけでケリがつくイオンが頻発してるのもそれはそれで問題だ

**名無し野電車区** · 2018/06/17(日) 15:03:30.55

>>940
やっぱり法律知らない馬鹿。
黙った方がいいぜ、馬鹿丸出し。

**名無し野電車区** · 2018/06/17(日) 20:53:46.74

今日は新幹線で名物やらかし

**名無し野電車区** · 2018/06/17(日) 23:57:46.73

なんか5時間以上停まったそうな
毎度お馴染み内部の原因のようだしね

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 00:38:14.15

西日本の飛込自殺を轢き逃げだとギャーギャー騒いでた社畜が、束日本車両故障の5時間以上の遅延はダンマリー。
よほど都合が悪かったみたいで、午後から消息不明と分かりやすいバカ。
さっさと払い戻しやれや！

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 11:21:50.70

あれ？書き込み無いな
日頃束を叩いてるのは全部関西人だと決めつけてるゴミ屑社畜が今日は地震に大喜びしてはしゃぎまくる民度低さ晒しまくってるかと思ってきたのに
よほどまだ昨日の新幹線ショックで逃亡モードの方が上回ってたわけか

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 12:08:16.30

京阪大震災か？

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 12:11:05.52

兵庫県知事の早く東京に震災よこい
そうしたら首都圏の機能を奪い取ってやるぞ

って発言があったから、一円たりとも寄付なんかしないからな

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 14:11:56.58

リクエストに応えて民度低いアホが登場
兵庫県知事＝関西人全員では無いし、そもそも今回の地震は関西でも兵庫よりむしろ大阪府内や京都府内の方が被害が大きい
お前が「みんなが」寄付しないかどうか決めるものでも無いしお前一人のケチな寄付なんてどうせたかだか知れてる
むしろ関東はこんなやつばかりと思われたら関東の一人として恥ずかしくて迷惑だ

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 18:39:02.43

>>950
その通りだよ。
束くそ社畜だけ言うんだろ。
人格も糞