>>884
お前バカ？
自分で明らかだと説明したとぬかす根岸線も貨物も全く関係ねえ話じゃん
しかも今だに京浜東北線の乗車率は業界内でも高め
ホームドア言い訳にしてるがもともと山手線よりすら本数少ない
客観的公平に見て輸送力減らすのが妥当だね、な路線には全くなってない
ただのサービス悪い乞食会社のどケチ金儲け作戦
＞関西人の日雇い
初めて聞いた ソースは？
仮に事実としてもそこに委託したのは束日本なんだから少なくとも対乗客では束日本はただの加害者であって被害者ヅラする資格はない
そんなことは社会の常識
常識無い乞食会社束のゴミ社畜は無知だから知らないのかもしれんが
束が被害者の立場を言えるのはその業者どの間だけ